Hyundai club - forum

Zdravím,mám Hyundai I10 a má problém s brzdama. Parkuji v garáži ale když ráno vyjíždím tak brzdy zustávají vyset a vždy se ozve takové bouchutí jako když se odlepí.Pak je vše v pořádku.Nejdřív jsem si myslela že jsou přimrzlé ale dělají to i když nemrzne.Prosím o radu.

Je to vlhkem přireznou ti destičky ke kotouči. Až budeš mýt auto a namočíš kotouče tak se koukni jak se za chvilku na nich udělá slabá vrstvička rezu. Než zaparkuješ tak ještě za jízdy párkrát zabrzdi ať se ti ohřejou brzdy.

Je to možné aby tak rychle přlrezly? Řešení je vyměnit vše na brzdách za jinou kvalitu.

Na brzdách nic neměň.Mě to dělá na autě taky a neřeším to.

nam to dela taky. pokazde kdyz zaprsi a auto se mokre hodi do garaze. zatim nic nepomohlo. a ze se nekdy musi fest pridat plyn, aby se to odrhlo

Normalni je to pouze za sychravyho pocasi, nikolu jako kazdodenni rutina. Nekolik clenu menilo brzdy na modelu i30, protoze se jim brzdy lepily pravidelne za jakyhokoliv pocasi.
Abych s autem musel trhnout pri rozjezdu se mi stalo jenom 2x a to jsem auto dukladne umyl a uz s nim nikam nejel.

Na mé i20 v tomhle vlhku to samé. Nicméně mě zaráží jedna věc: parkuji se zařazenou zpátečkou, čili ruční brzda po dobu stání není zatažená a přesto se to pokaždé "utrhne" je to normal? Předpokládal bych, že když nepoužiju ručku, nemá co přireznout..?

Me to na i20 taky delalo. A po rozebrani brzd jsem zjistil ze se nevraci jeden pistek na trmenu u predniho kol, takze cast brzdove desticky byla porad hodne blizko brzdoveho kotouce a tak prirezla i kdyz nebylo zabrzdeno ruckou. Vymeneno v zaruce. Tohle se muze stat i na i10 ci jinem aute.

vencca píše:Na mé i20 v tomhle vlhku to samé. Nicméně mě zaráží jedna věc: parkuji se zařazenou zpátečkou, čili ruční brzda po dobu stání není zatažená a přesto se to pokaždé "utrhne" je to normal? Předpokládal bych, že když nepoužiju ručku, nemá co přireznout..?

Ale má, v předu jsou kotouče. Největší vliv má dle mého názoru garáž tzn. teplota. Nejhorší je vyhřívaná garáž a čas kdy auto nejede. Služební Yeti ve vyhřívané garáži se destičky přes zimu vždy po nějakém času neprovozu "utrnou" a pak ještě chvíli drhnou. Dělala to i Toyota RAV. U auta parkovaného před barákem jsem to nepozoroval, možná je to tím, že jezdím denně. Nezatahovat ručku určitě pomůže zadním kolům, když jsou tam kotouče. U bubnů jsem zatím žádný problém nepozoroval ani v mrazech a ručku vždy zatahuji. Je to automatika. No jednou mi možná přimrzne.

Je to normální jev z důvodu nepatrné vzdálenosti mezi kotoučem a brzd.destičkou. Já parkuji venku a pokud přijedu v dešti, destičky se přilepí kvůli korozi kotoučů. Stačí dva dny parkování a při rozjezdu se destičky odtrhnou. Dvě zabrždění a zmizí i to "škrábání" na brzdách. Ruční brzda s tím nemá nic společného. Já osobně ji teda v zimě v mrazu nezatahuji. Pokud by byl vlhkost v bowdenech - je vymalováno.
Tato mi dělalo i na Daewoo a nemá cenu to řešit.

Je možné že při brzdění vzniká prach ze rzi a také z obložení destiček a když se tam dostane voda tak se to tam přilepí .Nebůže být toto příčina a nestačilo by občas odmastit a vyčistit kotouč a destičky?Je to můj názor možná hloupí ještě jsem to nezkoušela jaký máte názor vy?