Stránka 1 z 1
kontrolka Check Engine kratce sviti
Napsal: 23 srp 2006, 20:07
od Geee
Zdravim, po nastartovani mi kontrolka Check Engine tak půl minutky svití,nebo blika a pak po celou dobu jizdy nic. Dle starších příspěvků by to mělo byt něco kolem katalizatoru či lambdy sondy. Baterku jsem zkoušel odpojovat, ale nepomohlo to. Myslíte ,že mi něco pomalu odchází, nesetkal jste se s tím někdo? Díky Geee Accent 1.3,rv1996
Napsal: 23 srp 2006, 20:58
od director
Je to jednoznačne lambda sonda resp.katalizátor - lambda sonda určite.
Napsal: 23 srp 2006, 21:29
od ivan
director píše:Je to jednoznačne lambda sonda resp.katalizátor - lambda sonda určite.
Jednoznačně nikdy neříkej
Že je hned pryč lambda,bač to může být cokoliv a lépe raději zajed na autodiagnostiku a mrknout do počítače co se děje!! A zde pčikládám seznam co může rosvítit kontrolku Check Engine!!
Faults with the following items will illuminate the MIL
Catalyst
Fuel system
Mass Air Flow Sensor
Intake Air Temperature Sensor
Engine Coolant Temperature Sensor
Throttle Position Sensor
Upstream Oxygen Sensor
Downstream Oxygen Sensor Heater
Downstream Oxygen Sensor
Upstream Oxygen Sensor Heater
Injector
Misfire
Crankshaft Position Sensor
Camshaft Position Sensor
Evaporative Emission Control System
Vehicle Speed Sensor
Idle Control Valve
Power Supply
ECM
MT/AT Encoding
Acceleration Sensor
MIL-on Request Signal
Power Stage
Napsal: 23 srp 2006, 22:21
od Rasty
Krátce řečeno máš dostatek oleje? Vím o čem mluvim taky mi to blikalo
Ale Ivánek mě z toho vysekal a já naoplátku zdržel zbytek členů srazu do neděle
Napsal: 24 srp 2006, 06:24
od Geee
Oleje mám dost, kontroloval jsem to, pač jsem si zprva myslel, že to je kontrolka mazani oleje.
Napsal: 28 srp 2006, 00:18
od Andrews
Moje zkušenost s Check engine: ucpaval se palivovej filtr. 100 km svitilo, 20 ne, 5 jo atd ... Byl dva roky starej a opravdu ho chce u diesla měnit po roce...
Negativní zkušenost se servisem. Chtěl jsem vyjet poslední chyby (to by to snad mělo umět) ale to mě nebyli schopný udělat a na tuto "závadu" přišli tak že když zkusil odpustit naftu z filtru byl v ní nějaký stříbrný bordel z filtru(před filtrem čisto, tankován shell). Když mě toto oznámili, zeptal jsem se proč neprovedli tlakovou zkoušu filtu tak jak je popsaná na HMservice a koukal na mě jak na zjevení o čem mluvím....
Napsal: 28 srp 2006, 21:29
od ivan
Andrews píše:Moje zkušenost s Check engine: ucpaval se palivovej filtr. 100 km svitilo, 20 ne, 5 jo atd ... Byl dva roky starej a opravdu ho chce u diesla měnit po roce...
Negativní zkušenost se servisem. Chtěl jsem vyjet poslední chyby (to by to snad mělo umět) ale to mě nebyli schopný udělat a na tuto "závadu" přišli tak že když zkusil odpustit naftu z filtru byl v ní nějaký stříbrný bordel z filtru(před filtrem čisto, tankován shell). Když mě toto oznámili, zeptal jsem se proč neprovedli tlakovou zkoušu filtu tak jak je popsaná na HMservice a koukal na mě jak na zjevení o čem mluvím....
Kde žiješ člověče,takový postupy ani neznaj!!!
A je to normální praxe,tak to prostě chodí!! Jen si občas říkám,co se dnešní automechanici vlastně učí???
Re: kontrolka Check Engine kratce sviti
Napsal: 06 říj 2009, 20:07
od bonat
Mel jsem tez problemy s kontrolkou Check porad svitila. Chyba byla v tom ze byl vadny vlnovec a lambda sonda prisavala vzduch.Po vymene vlnovce je opet vse v poradku.
Re: kontrolka Check Engine kratce sviti
Napsal: 06 říj 2009, 22:44
od antek
Geee píše:Zdravim, po nastartovani mi kontrolka Check Engine tak půl minutky svití,nebo blika a pak po celou dobu jizdy nic. Dle starších příspěvků by to mělo byt něco kolem katalizatoru či lambdy sondy. Baterku jsem zkoušel odpojovat, ale nepomohlo to. Myslíte ,že mi něco pomalu odchází, nesetkal jste se s tím někdo? Díky Geee Accent 1.3,rv1996
Nj.ale ona po nastartování má chvíli blikat