Hyundai club - forum

1.6 gdi style, zatim dle PP 8L/100km jizda jen mesto/okresky, 50/130, klimatizace neustale zapla. Letni gumy. Najeto 380km.

Ty jezdíš na letňákách v tomhle počasí? Ve kterém městě jezdíš, abych se ti vyhnul oblloukem.

Aaa, vidim hystericka obet tv nova )), podivej se do zakona. Imho je zbytecny, snad kazdy odhadne kdy muze s jakyma gumama jezdit. Ver tomu nebo ne, ale letni guma funguje i v - teplotach neodporoucis se do pole v prvni zatacce jak ti v tv tvrdili.
Jen pro zajimavost dnesni teplota byla ve meste 10 °C, tady kde bydlim jen 6 °C, jo jsem pirat a vrah deti, a matek s kocarky LOL.

Když jsme u tý neustále zaplý klimatizace.. u některých aut se nesepne třeba pod 4 supně nad nulou.. nevím jak je to u i30.
A letní gumy..no, každýho věc a pokud vyloženě nesněží a člověk nejede na hraně, tak je to v pohodě.

No já ti nevím, ale on nic nepsal o tom, že s autem jezdí, jen když není na silnici sníh a je nad 7°C. Ale pokud bude mrznout a on pojede za mnou, nebo co já vím a já budu muset prudce brzdit, tak se mi podívá do kufru, protože ty letní gumy prostě nefunguí v mrazech. Nevím, jak moc se u tuto tématiku zajímáš, ale vzhledem k tomu, co tu tvrdíš, asi víš jen to, co se dočteš v novinách, nebo uvidíš v TV. Je smutný, že tu někdo obhajuje jízdu na letňákách v zimě. Navíc teď ty přívaly sněhu byli něco extra, ale letní gumy jsou prý v poho. Noo chlapče, nevím, co si o tom myslet.

Pamatuju si jak mi jednou klouzly letní gumy, bylo +5 stupňů, byl ještě podzim, ale večer se prostě udělala zima a já najednou jedu v power slidu přetáčivým smykem a to si gumy ani nepískly, jak byly ztvrdlý, tak se ani neozvaly.No vyrovnal jsem to celkem bez problému, ale to překvápko bylo pěkný.Nicméně to jsem jel hranu a jak jsem řekl, némám problém jet piánko na letních, když bude klidně na nule, ale sucho a nebude se to hrotit.NICMÉNĚ mě se tohle netýká, na letních v zimě nejezdím, jen říkám, že tak smrtící kombinace to není.

Kluci, vůbec nevím, proč při tak nízkých cenách zimní pneu někdo špekuluje nad tím, že zimu odjezdí na letňákách. Jasně, člověk opravdu neskončí v pangejtu v první zatáčce, ale jak píše Deegr, pokud před ním na přechodu nebo na křižovatce nečekaně zastaví jiné auto, tak rozdíl brzdných drah tam prostě je.

Sada zimních gum na 15" se dá pořídit okolo 5-6 tisíc a vydrží několik zim. Divím se, že se někomu vyplatí nepřezout. Zvlášť, když má na novou káru

Naprostý souhlas s tím co píše Chasnik.Zimní gumy jsem si pořídil i na mé staré auto (a to má 14 let),moc toho nenajezdím,ale rozdíl mezi zimní a letní gumou je znát.Nehledě na to,kdyby se stala nehoda a byl viník řidič,který jel na letních gumách.Tohle je jen můj názor,nikoho touhle mou reakcí neodsuzuji.

Vidim, ze tu tv nova a dalsi bulvarni media radila.
Deegr: zkus prvni myslet pak psat, nez jsi vypustil svou reakci mozna jsi si mel zjistit vice podrobnosti . Zajimalo by me zda stejne hystericky i vnimas jizdu na zminich gumach v lete coz je mnohem horsi.
Tady to aspon nekdo vyzkousel, nenechal se strhnout medialni masazi. http://www.dfens-cz.com/view.php?cisloclanku=2012122601
Zde si myslim velice rozumny nazor http://www.autoforum.cz/zivot-ridice/po ... s-rozumem/ s kterym se ztotoznuji.
Samozrejme jsem nejezdil na ledu a snehu na letnich kolech, mam starsi auto se zimnima kolama. Ale docela bez problemu si dokazu predstavit i odjezdit zimu na letnich a parkrat jet autobusem.
mam asi 14 dni, a na tech par dni rozhodne nemelo smysl nazouvat zimni kola, ktera mi po tech par dnech akorata budou starnout, budou mit dot nekdy z roku 2012. Misto toho si koupim na podzim pekne cerstve 2013 gumy. Protoze jak vite zimni guma ztraci po 5 letech vyrazne sve vlastnosti.

To by mě osobně taky zajímalo, protože podle našich platných zákonů je člověk povinen obout zimní pneu pouze za předpokladu souvislé sněhové pokrývky a tak dále..
Nicméně je mi úplně jasné, že by to pojišťovna zkoušela.

Zas to nepřekrucuj. Ten test, na který se tak odvoláváš je měřen při sedmy stupních. Tak se nediv, že ty brzdné dráhy jsou stejné. Navíc jsou použity pneu s jinými rozměry, což asi vypovídá všechno o hodnotě toho "testu". Narozdíl od tebe jsem na vlastní oči viděl rozdíl brzdění na letních a zimních pneu, když teplota byla pod nulou a už v padesátce byl rozdíl několik metrů. Test prováděli na stejném autě se stejnými rozměry pneu. Zkus se někdy zajít podívat na nějaké akce, kde se tyto věci předvádí a ne jen hloupě číst,co kdo kde napíše.
Klidně si jezdi na letních v mrazech, ale doufám, že se nepotkáme. A doufám, že kvůli tobě neumře někdo nevinný!

To jako myslis vazne tenhle zvast? "Klidně si jezdi na letních v mrazech, ale doufám, že se nepotkáme. A doufám, že kvůli tobě neumře někdo nevinný!"
Jsi vtipny .

Já sem asi vtipnej, ale tobě to evidentně nedochází. Nechci tě urážet, ale tvoje poslední věta dost mluví o tvé inteligenci, nebo povaze, co já vím co. Ale chápu tě, jestli jsi si auto kupoval teď, tak také bych zimáky už nekupoval. Ale ani bych s autem nevyjížděl, pokud by bylo pod nulou, nedej bože sněžilo.

Tema jsem oddelil od spotreby, nejak jste se vzdalili od tematu...
A ted klidne pokracujte dal

ja som kvôli letným pneumatikám zatiaľ nechal auto v garáži, ale pravdupovediac, už som čítal aj testy, kde brzdná dráha letných pneumatík bola kratšia ako pri zimných gumách pri nízkych teplotách. Samozrejme za sucha.