Hyundai club - forum

Takze po oprave zadni napravy je i10 zase jako nova. Z odstupem casu po 4 letech letech muzu rict ze to byl dobry kup, za tu cenu ani neslo koupit v tu dobu lepe.
1. poznatek, do auta se vzdy vleze to co tam potrebujete nalozit. Dodnes si pamatuju jak jsme se do ni vlezli cela rodina i se stanem a spacaky a jidlem a oblecenim na dovolenou do beskyd Deti byli mnesi a tak se dalo vyuzit i misto pod nohama. V te dobe to bylo jedno z nejvetsich miniaut
2. poznatek motor 1.2 je pro i10 dle meho uspornejsi nez ostatni. 1.1. CRDi byla s takovym rozdilem ceny ze by se to snad nikdy u tak maleho auta nevratilo. A 1.1 ma o dost kratsi prevody a tak vyssi spotrebu. Protoze muzu porovnat oba benzinove motory tak vim ze to tak je. Pri provozu ve meste ma 1.2 na 50km/h nevytocenou trojku a ctyrka by na tu rychlost byla podtocena, 1.1 ma pri te rychlosti bezne ctyrku. Mimo mesto je petka jasne delsi a o to uspornejsi. Mnohokrat jsem s ni jel dlouhe trasy po dalnici a zpetne kdyz se podivam na zaznam skutecne spotreby tak jsem na techto trasach jezdil do 7 litru nekdy 6.2 nekdy 6.9 ale prumerne a vetsinou 6.5 coz na dalnici je spotreba dobra.
3. poznatek idealni auto i pro seniory. V i10 je vyssi posaz nez v i20 dobre se nastupuje a vystupuje vsem lidem. Kdyz jej zacala pouzivat moje matka tak to byl pro ni pozitivni rozdil oproti Chevy Spark.
4. poznatek levny servis. Tohle auto proste nemelo poruchy az na silenblok na zadni naprave, coz je na nasich silnicich normalni opotrebeni a oprava samodomo 900 Kc Narozdil od i20 jsem na tomhle aute nevidel rez. Laka me az rict v jednoduchosti ja krasa. Co to auto nema to se holt nepokazi.
A trosku toho subjektivniho dojmu, mne se s i10 jezdilo dobre, ovlada se hodne lehce a clovek ma tak nejak porad prehled nad situaci, protoze rozhled z auta je dobry. V pripade krizovky dokaze zastavit velice rychle (ma kotouce na obou napravach) a ABS mi prijde nastavene rozumne. Rizeni je vyborne a lze provest i rychly uhybny manevr pri prekazce na silnici. A jestli bych mel nekdy volit za stejne penize mezi chude vybavenou i20 a stredne vybavenou i10 - rozhodne bych sel do lepe vybavene i10. Ono porizovaci naklady nejsou vse, servisni naklady a ceny garancnich prohlidek jsou proste nizsi u i10.

moc pěkně napsáno a v podstatě s tebou souhlasím, naše i10 byla včera na garančce a první stk po 4 letech ... vše ok a ceny za servis i materiál víc než přijatelné

Nadesel cas rozloucit se s i10. Je to super auticko, za dobu co jej mame muzu rict - spolehlivejsi a kvalitneji udelane nez i20. V porovnani s jiz prodanou i20 muzu rict ze zadne problemy s lakem a karoserii, zadne problemy s motorem ci podvozkem (jednou menene stabilizatory behem garancky).
Proste jsme s timhle autickem nebyli mimo garancky v servise s nejakym problemem.
Za tech 5 let ve mne ze vsech nasich zanechalo paradoxne nejlepsi dojem. Nenarocne, dobre slouzici auticko. Uz jsem za nej poridil matce nahradu, takze je na case posunout jej dale.
Pokud by mel nekdo zajem nez to dam s fotkama do inzerce tak klidne poslete SZ a pokud ne tak to berte jako me vyjadreni spokojenosti s timhle autem.

Auto uz je teda taky prodane - slo si svou cestou. Myslel jsem ze ma uz pres 50, ale nemelo Bylo to posledni co jsem mel (pouzivala ho posledni roky mamka). Byla s nim spokojena, ale 5 let - konec zaruky, tak jsem ji poridil neco jineho noveho.

Nevíte náhodou jaký je fígl jak rozebrat zadní dveře u i10 2017 ? Korejci šetří a nedavají tam repraky do zadních dveří. Těžko říct jestli tam je příprava nějaká nebo redukce na repro.

Origo zadni repraky stojí nějak 4000,- mi psali Nemáte to někdo na prodej?