Hyundai club - forum

Ahoj všem!
Víte o někom, kdo by upravil přímo řídící jednotku motoru 1,2 pro zvýšení výkonu - mám na mysli chip v tom pravém slova smyslu. Dělá seto pro hyundaie vůbec?
Díky za info!
miam

Co cekas, ze se stane? Upravce pro benzinovy Hyundaie neni a kdyby byl, asi by se zabyval jinymi motory ne takovy, kde tezko neceho docilis.
Proc sis koupil uplne nejslabsi nabizeny motor, abys pak dalsima penezma dohanel vykon?

Polozil bych uplne stejnou otazku jako Hard. A kdyz uz tak chipovat atmosfericky benzin je nesmysl. U nej lze jen predelat palivove mapy. A u takoveho objemu zmenu nepoznas. Hlavne se neobracej na ABC Tuning a podobne oni jsou ti schopni rict ze to neni problem a zaplatis jen za placebo efekt

s velkým odstupem času od vložení tohohle topicu... posílám link na výsledky chiptuningu staré i20 na 1,4l CRDI motoru.
Pro ty z nás, kteří šetří každou korunou a někdy si třeba ani nemohou dovolit koupit i20 s výkonnější motorizací, vypadají výsledky zajímavě

https://www.youtube.com/watch?v=2_bpBC0bSlk

Chip má zmysel s turbom bez ohľadu na palivo.No s atmosférou netuším čo by tam riešili? Optimalizácia určite nezdvihne zásadne výkon.

idam.i píše: ↑27 led 2023, 13:52 Chip má zmysel s turbom bez ohľadu na palivo.No s atmosférou netuším čo by tam riešili? Optimalizácia určite nezdvihne zásadne výkon.

speciálně názor na tuning ke Kappa motorům (včetně atmosfér ):
https://www.torquecars.com/hyundai/kappa-tuning.php

"ECU mapping will help release the full potential of all the modifications you've fitted to your Kappa. (In some cases, as the factory ECU is locked, flashing is not an option, so an aftermarket ECU is the route to take, and many of these will outperform factory ECU's but make sure it has knock protection and that you get it setup properly.) It will usually give you around 30% more power on turbocharged vehicles and 15% on NA (naturally aspirated) engines"

šak žijeme v dobe keď povedať-napísať možno hocičo - na Slovensku je teraz v mode názor že Zem je plochá.
Nie je Kappa ako Kappa - je to predsa skupina motorov rôznych objemov. Väčšie motory bývajú od výrobcu často podladené resp. sú vo viacerých výkonových verziách podľa trhov. Podobne ako kedysi typické 1.9 tdi od 66kW po 10x kW pri rovnakom železe.
Takže seriozny upravca urobí test na brzde pred a po "tuningu", okrem navýšenia výkonu by bolo vhodné napísať aj čo so spotrebou a životnosťou

Konkretne auto upravovať je nezmysel, kto chce silnejšie nech si kúpi silnejšie.