Hyundai club - forum

Keď sa presúvam s rodinou SK-CZ (manželka a 2r dcéra) využijem komplet priestor v kufri i30 kombi. Pod podlahou sú ale plastové priehradky, ktorých využitie je pre mňa problematické - sú zle dostupné (mám gumenú ochrannú vaňu v kufri). Povinná výbava a rôzne drobnosti sa v pohode zmestia pod podlahu vedľa rezervy, potrebujem sa k nim dostať tak max. raz za 3 mesiace možno ani to nie. Tento priestor bol pre mňa nevyužiteľný. Preto som sa rozhodol vyhodiť originál podlahu a vyrobiť si vlastnú, zníženú.

Vahova bilancia: minus 7,5kg
demontovane - zadny plast+hlavna priehradka+bocne plasty = 11,5kg
namontovane - nova podlaha oblepena kobercom+ duralova vystuha = 4kg

Obrazky:

[attachment=0]6-oblepena kobercom a dvierka k uloznem[quote="Auger"]

vyzera to paradne.. pekna & cista praca

az na ten prisernej koberec v uplne jiny barve...

ma tam tu vanu, takze to moc na ociach nebude

Hardcam píše:az na ten prisernej koberec v uplne jiny barve...

Keďže bude vždy navrchu gumená ochranná vaňa, riešil som iba cenu koberca, farbu nie ...

Oc mene prace by bylo, kdyby to tak slo primo z vyroby a prihradky byly jen v extra vybave pro toho, kdo by je chtel. (pokud by se takovy nasel )
Jak siroka spara Ti zustala na strane u sedacek? Predpokladam, ze vana konci jeste pred tou vyztuzi (ta bila za sololitem). A to vyrabene dno jsi nechal ze dvou dilu (hadam kvuli vytahovani), nebo je nejak spojene, pripadne kotvene k podlaze nebo jen tak polozene?
U kratke verze je rozdil profilu dna a "patra" nad prihradkama dost velky. U dlouhe verze to uz tak neni nebo to umne maskuje ta gumova vana?
Barvu koberce bych vubec neresil, kdo videl kufr nazivo, tak vi, ze je to kazda ves jiny pes - zadek sedacek, jejich calouneni, koberec po bocich kufru, plasty zadni strany i samotne dno... O estetice se uz z vyroby neda moc mluvit.

To je sice fakt, i tak bych volil barevne sladeny s interierem jinak vana pro novou i30ku je pekna, taky bych si konecne mohl nejakou vanu poridit, satim mi roste akorat ta brisni

Haer píše:Oc mene prace by bylo, kdyby to tak slo primo z vyroby a prihradky byly jen v extra vybave pro toho, kdo by je chtel. (pokud by se takovy nasel )
Jak siroka spara Ti zustala na strane u sedacek? Predpokladam, ze vana konci jeste pred tou vyztuzi (ta bila za sololitem). A to vyrabene dno jsi nechal ze dvou dilu (hadam kvuli vytahovani), nebo je nejak spojene, pripadne kotvene k podlaze nebo jen tak polozene?
U kratke verze je rozdil profilu dna a "patra" nad prihradkama dost velky. U dlouhe verze to uz tak neni nebo to umne maskuje ta gumova vana?
Barvu koberce bych vubec neresil, kdo videl kufr nazivo, tak vi, ze je to kazda ves jiny pes - zadek sedacek, jejich calouneni, koberec po bocich kufru, plasty zadni strany i samotne dno... O estetice se uz z vyroby neda moc mluvit.

Original vana je az skoro dozadu k sedackam, je tam cca. 3 cm miesta, hore nad zosikmenym okrajom vane je asi 1cm.
Horsie bolo napasovat to na bokoch, kde som musel z okraja vane asi 2cm zrezat, lebo na bokoch kufra su od vyroby rozne vystupky kvoli original plastu.
Cele so to urobil z 2 kusov, kvoli lahsej manipulacii (pri predchaduajucom aute som k rezerve isiel asi 1x rocne skontrolovat tlak),
nie je to ziadnym sposobom ukotvene do podlahy, iba polozene vedla seba. Vzadu to biele (obr 5.) je karoseria, je asi o 1cm vyssie ako zvysne dno, drzi to sololit na mieste.
Horny koberec, co som nalepil na sololit ma 13cm presah a kryje tu bielu cast.
Do slolitu je ukotvena duralova priecka dvoma sroubami, aby sa neposunula. Priecka podopriera otvaracie dvierka, aby ich naklad neprevalil, kedze "pant" je koberec.
Srouby su iba prestrcene cez dno a diery v priecke - na obr. 6 vidno strieborne hlavicky.
Cele som to chcel urobit co mozno najjednoduchsie, vytiahnut to komplet von trva tak 15 sekund.

Diky za odpovedi Prave ten prechod k sedackam je nejproblematictejsi, je tam takovy nestastny prostor (docela siroka skvira) mezi vyztuhou karoserie a sedackou, ktera nejde maskovat, protoze pres ni chodi pri sklapeni sedacek jejich spodni hrana.
Skoda, ze neresi kufr obdobne jako das auto, tam se libi to dvojite platicko. Bud mensi kufru s meziprostorem a rovnou plochou po sklopeni sedacek, nebo hlubsi kufr, kde se to puvodni dno da ulozit na spodek toho hlubsiho. Tohle jim zavidim

Haer píše:Diky za odpovedi Prave ten prechod k sedackam je nejproblematictejsi, je tam takovy nestastny prostor (docela siroka skvira) mezi vyztuhou karoserie a sedackou, ktera nejde maskovat, protoze pres ni chodi pri sklapeni sedacek jejich spodni hrana.
Skoda, ze neresi kufr obdobne jako das auto, tam se libi to dvojite platicko. Bud mensi kufru s meziprostorem a rovnou plochou po sklopeni sedacek, nebo hlubsi kufr, kde se to puvodni dno da ulozit na spodek toho hlubsiho. Tohle jim zavidim

Opravujem rozmer priestoru za vaňou, predtým som to iba odhadoval, teraz to už mám zmerané:
"Original vana je az skoro dozadu k sedackam, je tam cca. 5 cm miesta, hore nad zosikmenym okrajom vane je asi 3cm."

Hardcam píše:az na ten prisernej koberec v uplne jiny barve...

neprud... ma to moc pekne a nemit v kufru TORO, uz to mam davno taky

chcem sa opytat ta vana to je original od Hyundai ? kolko ta vysla ? pripadne nejaky odkaz ak je to objednane z netu, dakujem

Juraj87 píše:chcem sa opytat ta vana to je original od Hyundai ? kolko ta vysla ? pripadne nejaky odkaz ak je to objednane z netu, dakujem

áno, je to originál, kupoval som spolu s autom v ČR / Hodonín , cena bola okolo 1150Kč,
je v cenníku príslušenstva: http://www.hyundai.cz/files/download/mo ... 201310.pdf
dali dobrú cenu za auto, tak som si aj príslušenstvo zobral u nich