Hyundai club - forum

Mám Getz 1.1 r.v.2007 a začala my svietiť kontrólka Check. Čo som čítal na fóre tak sviečky som vymenil, rozvody tiež na diagnostike nie u servisu Huyndai my povedal, že je to chyba ukostrenia prevodovky tak vás prosím ak niekto viete čo to je poradte

No neviem,že by sa prevodovka ukostrovala. Ved je spojená dokopy s motorom a ten je ukostrený o karosériu. Tak je tam len jedno prekostrenie.

No bol som včera na diagnostike v servise a povedali my, že je to chyba vzduchového zariadenia a keď otvorím kapotu a počúvam ako saje tak klepe pravidelne klapka. Neviete niekto či sa to dá odstrániť bez kompletnej výmeni celého sacieho zariadenia?

U Daewroletov stačilo zaslepiť EGR ventil a bol pokoj

To v servise robia takto diagnostiku/chyba vzduchového systému/ .To je široký pojem,chce to konkrétny chybný kod. Napr. vaha vzduchu,senzzor polohy škrt.klapky,atd. Spomina sa tu motor 1,1 čo je benzín a ten ERG ventil nemá.

jaroslav5 píše: benzín a ten ERG ventil nemá.

EGR ventil vubec nesouvisi s pouzivanym palivem. Maji ho jak naftova, tak benzinova auta - cili vznetovy i zazehovy motory.

Ahoj, prosím kdy má zhasnout kontrolka CHECK (Kontrolka palivového a emisního systému motoru)? Dle návodu k obsluze má zhasnout několik sekund po zapnutí zapalování, ale mě zhasne vždy až přesně tři sekundy po nastartování motoru. Můžu se zeptat, kdy vám zhasíná? Je nějaký problém, když zhasne až po nastartování? Během jízdy nesvítí a auto jede a startuje normálně.
Motor 1.3 (63 kW) benzín r.v. 2004.
Moc díky za radu.