jaké auto originál z výroby na LPG?

[Mirek B]

Zdravím
rozhoduji se že po opravě Tucsona (viz.mé příspěvky) bych tohoto poslal do světa a koupil nové auto .Chtěl bych nějaké takové jako byl Tucson protože jsem sním byl celých 5 let co ho mám až do poslední doby co začly nějaké závady spokojený.Mezi kandydáty byla IX 35 2.0 benzín s origo přestavbou na lpg od výrobce(ten přívstřik benzínu bych nějak zkousl hlavně když na to bude záruka) .Bohužel již končí výroba a těch 2litrů moc není -ozvaly se mi s f. Bos auto že tam mají nějakou předváděčku za cenu cca 470tk na mou otázku jestli by mi tam daly LPG mi řekli že jo ale že mají od 1.5.2013 od importéra Hyundai ČR povoleny pouze přestavby LPG do motorů 1,4 a i ty už z výroby mají prý jinou hlavu a blok motoru.do té IX 35 by mi to namontovali s tím že by padla záruka na motor! toto jsem odmítl.
Dle mého názoru Hyundai s těma přestavbama do tomu neuzpůsobených motorů šlápl vedle .Proč jinak by zrušil přestavby do motorů 1,6 2.0 a vlastně i těch 1,4 které k tomu nejsou z výroby uzpůsobené.Asi se jim za určitou dobu začaly vracet přestavěná auta z nějakýma závadama a zjistily že by na následném servise prodělali tak to stoply.hlavně mě teď nekamenujte za nějaké šíření poplašné zprávy.... je to jen můj názor a štve mě že Hyundai kolem toho tak mlží.
Poptával jsem ještě Suzuki Grand Vitaru 2,4 benzín +LPG ,v Brně je prodejce f. Canocar kde drźí záruky na jím přestavěná nová vozidla ale po telefonátu přímo s vedoucím servisu mi tento řekl že u těch 2,4 je jeden problém že se tam musí každých 15000 km při garanče kontrolovat vůle ventilů které jsou vymezovány nějakýma podložkama (jedna stojí 800Kč) a je jich tam 16 a že tak dvě až tři se musí vždy vyměnit a to celé stojí 5-7tkč protože je tam blbý pŕístup a musí se rozdělat kvůli tomu rozvody.... -tak ta ekonomika LPG u Grand Vitary je o ničem. U našich Hyundajů co mají Hydroštely se to samo šteluje do té doby než není co štelovat....
Které nové auto typu SUV je přestavěno origo od výrobce se zárukou?
díky Mirek

[Richard555]

No jo to je problém všech modrních aut...... šetří se na všem ..... tvrzená sedla ventilů ....... hydroštely, to byl v roce 2000 standard, dneska je všechn o dimenzovaný na 80k km a pak se má auto řízeně rozpadnout

[Hardcam]

Proc je tema v sekci i30 2012-, kdyz o tom aute v prispevku neni ani slovo?

[Mirek B]

omlouvám se ale asi jsem se překlepl chtěl jsem navázat na téma LPG v sekci I30 motor a převodovka snad se tak moc nestalo

[Haer]

Prehodil jsem to do sekce ix35 .
Uzivatele i30 se asi moc o SUV nezajimaji, tam budes tezko hledat odpoved...

[FISHkaa]

to je jak horkej brambor tohle téma, přehazuji jinam

[Hardcam]

OK, tak ja to prehazuju dal, kam to patri podle me

[Haer]

A ja uz na to radeji nesaham

[Hardcam]

Sekci je jeste dost, vyber si

[Haer]

Znas to, sup to pres plot k sousedovi, hlavne at to neni v i30 a jinak je mi to jedno

[FISHkaa]

to jsme viděli

[Véna]

Mirku B, zrovna před 14 dny jsem se zakecal v Pyramidě Průhonice, přestavby dělají a uváděli docela zajímavé výsledky z měření spotřeby.

[Luboshak]

A to?

[Mirek B]

Véno, dnes jsem se zastavil ve Vista Caru mají tem jednu IX35 2.0 4x4 -jezdila jako náhradní vůz (zachování mobilyty Hyundai) cena 430 000 -najeto necelých 7tkm - bohužel je v bílé barvě (tu nepřekousne manželka) prodejce mi opět potvrdil že LPG do této motorizace už od 1.5 nemůžou namontovat bez ztráty záruky na motor -tobě v těch Průhonicích říkaly že to montují do motorizací 2.0 bez ztráty záruky ?