Hyundai club - forum

Chcem sa spýtať kolko asi stojí prvá garančná kontrola na Hyundai Elantra.

Zkus kouknout třeba sem https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.p ... &start=555

Já dal 4238 Kč, nedělali geometrii, zato mi dali olej za 451 Kč/litr. Udělal jsem kopii faktury a přikládám, ať se inspirujete.

1.po 20tis.km VIP zakaznik v Kosiciach cena 85€
filter oleja, filter pelu,podlozka olej.vane,kontrola klimy, karoserie, casova norma prehliadky
motor olej Shell Helix ultra-dodany vlastny

hmm, super. Za 4238 Kč vyměnili olej a vzducháč

Zjišťoval sem predbezne ceny v Plzni a Horšovském Týně. Vyjde to přibližně stejně kolem 5300 Kč. Olej si mohu donést svuj ale zaznamenají to do servisky. Navíc v Horšovském Týně účtují 400 Kč za ekologickou likvidaci oleje pokud si prinesu svůj Holt vydelat se musi jinak Uvidim jak ještě v Klatovech... Když někde usetrim za olej, tak mi zas můžou natáhnout na něčem jiném.

Olej si od tebe strasne rad vezme kdejakej mechanik, protoze jim spousta z nich topi (muzu ti i rict, kdo v Plzni, protoze tam dodavam dily ). A kdyz uz si privezes olej, muzes i filtry, koukal jsem, ze nabidka na Elu uz je docela slusna (vzduch cca 220 dle znacky, kabinak rovnez, palivak do 600,-, olejak klasika kolem stovky).

zato, ze si zatopi mu jeste dam 400 Kc, aby mu to krasne topilo V Klatovech se zeptam, jak je to s tema filtrama a co si muzu prinest. O oleji tu nekdo v I30 psal, ze to neakceptuji. Platit v Horsaku 400 Kc za likvidaci taky nechci. Uvidime, jak na me budou v Klatovech vstricni

Jak je to potom s pripadnou reklamaci, kdyz si donesu treba filtry a olej sam? Pisou to do servisky. Bude to dohadovani jiste na dlouhe lokte. Jestli mi ty usetreny prachy za to stoji.

Alf6: nevim, odkud jsi cerpal informace, ja dodavam oleje + kompletni filtry na vic jak 30 tricitek a zadny servis s tim nikdy problem nemel. To, ze si nekteri vybrali servis, kterej jedna v rozporu s Blokovou vyjimkou EU, je vec druha, s takovymi je spatny porizeni a nelze od nich cekat obecne, ikdybys jim platil material, moc seriozni jednani. Tve pravo je privezt si vlastni material v kvalite originalniho dilu a to do puntiku splnis. Sam jezdim se soukromou i30 a i40 uz od prvnich prohlidek s vlastnim matrosem a vzdy bez problemu (k dnesnimu dni na i30 temer 130tkm). Mj. jsem prosel vyzivnymi reklamacnimi procesy, ktere byly znacne nakladne (rizeni, poloosa, 5x sada stabiku á 10k, posledni klepajici sadu uz jsem nemel silu reklamovat a koupil si svoji jinou, ktera funguje) a probehly naprosto hladce, pravda, v motorovem prostoru a na elektroinstalaci se diky bohu nikdy nic neresilo a doufam, ze ani nebude. Olej si servisy sami likviduji bezplatne, kdyby za ni chteli platit (400Kc za 4 litry? To je bezmala cena novyho oleje), odvezl bych ho a dal ho prvnimu mechanikovi co potkam, protoze by mi za nej utrhal ruce. Ve zkratce - pokud do auta nebudes lit recyklovanej Divinol a filtry ti nebude doma zena vystrihavat z papiru, nemusis mit sebemensi obavu, zes neco nedodrzel. A ikdyz budes platit, platit a platit, nemas zadnou zaruku, ze se vyhnes soudu - viz posledni pripady, co jsem cetl o Chevrolet Orlando a Peugeot 301, kdy se majitelum odporoucel motor a importer od toho dal ruce pryc, ikdyz jako ovce jezdili do servisu a platili, platili a platili.

A jestli to za to stoji? IMHO urcite, absolvoval jsem 6 predepsanych a 6 dobrovolnych prohlidek, na kazde uspora 2000-7000,- korun podle rozsahu ukonu (ta s nejvetsim rozdilem byla po 100tkm, kdy se do auta davaly moje rozvody). Ano, to mi za to rozhodne stoji

Díky za všechny informace Rad se něco priucim. Ela je me první nové auto, takže s tím vším nemám vůbec zkusenosti. Jinak čerpal jsem info tady na fóru u i30. A co když odmítnou možnost, ze si mohu něco donést svého? Mám se snimá hádat, ze na to právo mám?

Hadani nevidim jako dobrou cestu, ne v tomto pripade, kdy fyzicky nejsi u prohlidky. Nikdy nevis, kdo bude mit potrebuza to nejak ti nejak uskodit. Vim, ze je tu par "pacientu", co si za kazdou cenu vymahaji svoje prava a potreby, jen si nejsem jist, zda si tim spis neskodi. Volil bych servis, ktery s tim nema problem a tech je vetsina.

Vic se o Blokovy vyjimce EU muzes docist na netu.

No, 5300 Kč za první garančku, to je fakt silně přestřelené. to tam máte jen jeden servis s monopolním postavením? Já jsem dal za první 4300 Kč a teď jsem byl na druhé před týdnem a dal jsem 3600 Kč. Ptal bych se, co tam budou dělat a hned bych některé věci seškrtal, třeba geometrii, vyhodíš do vzduchu 1000 Kč jen to hvízdne (a tu oni rádi dělají, kouknou na gumy, žádné nestandardní sjetí a 1000 Kč je doma - když jsem měl první auto, taky jsem si nechával všechno dělat, i tu geometrii, a měl jsem z toho dobrý pocit, ale brzy jsem z toho naštěstí vystřízlivěl ). Dále olej, Elantra není sportovní auto, aby tam lili olej za 600 Kč litr, jedna věc je specifikace, ano, tu je třeba dodržet, ale v dané specifikaci jsou jistě oleje třeba už od 300 Kč za litr - někde jsem tady viděl scan faktury za servis Elantry a olej tam byl za 250 bez DPH (když ti nedovolí vlastní olej, nehádej se, jen jim naznač, že si ho od nich vezmeš, ale že bys uvítal slevu, argumentuj tím, že na webu jsou kopie faktur za servis Elantry a že tam jiné servisy dávají olej za .....). Ono, jak s tím autem přijedeš, tak s ním odjedeš, nic nepoznáš (prostě to lépe nepojede), jen budeš o 5300 Kč chudší - jen to razítko v servisní knížce ti přibude . Pokud si můžeš vybrat z vícero servisů, udělej to a neplýtvej penězma zbytečně.

Jak jsem psal, tuto cenu mi řekli ve dvou servisech,které jsou poblíž. Do toho třetího se chystam brzy. Uvidíme co mi řeknou...

Kolegové,máte někdo zkušenosti se servisem ROZKOŠ vJihlavě. Jestli ano,tak sem s ní.

Tak koukám na to a zřejmě na Vysočině není Elantra,nebo nikdo do Hyundai Rozkoš v Jihlavě nejezdí.Jestli někdo víte o dobrém a finančně rozumném servisu v mém okolí,poraďte.Čeká mně zanedlouho 1.garančka a Prahu nechávám nakonec.Psal jsem do Tábora i do Příbrami ale nikdo na meila neodpověděl.