Hyundai club - forum

Zadní náprava mi v zatáčce na nerovnosti odskakuje,na to jsem si zvykl,ale cestující vzadu mi říkají,že to moc nepéruje a jsou z jízdy "vytřepaní".Někde na netu jsem četl,že to je tím,že tlumiče nejsou ve svislé poloze.Máte podobné zkušenosti?

hmm, Accent 2008 dělal to samé. V zatáčce na nerovnostech odskakoval. Raději jsem jezdil Lantrou, ta to nedělá.

Je to vlastnosť i20ky, podvozok je ladený na kvalitné západoeurópske cesty

Aspoň je v zimě zábava

Zdravím všetkých, mám otázku- výrobca tlmičov KYB začal vyrábať zadné tlmiče pre H i20, ix20.
Montoval ich už niekto, aké sú skúsenosti?

Prostě máš jezdit po kvalitní silnici

A ano semtam to uskočí na příčné nerovnosti, ale mě to spíš připadá že je to už rychlostí když se to přežene v zatáčce.

Jinak měl jsem v kufru 15kg brambor a odskakování kleslo o 90% (jel jsem s tím 200km).

Takže odskakování spíš přikládám tomu že je zadek lehký než tomu že by byla náprava vadná a pokud máš zase zadek moc zatížen tak zda už náprava nenaráží na dorazy (můžeš mrknout pod auto zda máš dorazy otištěné na plechu).

Prostě je to auto na rovné cesty a né na polňačky ovšem u nás je snad vše polňačka všude díra atd....

To mi připomíná strýce, který trvale vozil v kufru Moskviče pytel cementu.

chceš mi říct, že ostatní auta mají z výroby pod kufrem navařenou 30ti kilovou traverzu ??? jinak si to vysvětlit nelze že u i20 uskočí a třeba u fabie neuskočí

to jirikstbk: v moskviči se vzadu vozil pytel hlavně kvůli trakci, to srovnávat nejde, tuhá hnaná náprava odpružená listovým perem pro nějaký ten komfort zatížit potřebuje

mmv

v batožinovom priestore vozím 45l plnú oceľovú toroidnú nádrž LPG + dojazdová rezerva vrátane zdviháka a zadok odskakuje aj napriek tomu
jediné miesto, kde sa podvozok cíti ok je kvalitná cesta, našťastie jazdím len po diaľnici, dá sa to ešte vydržať

Tak to se divím, jak je to už zatížené, nedávaly tam třeba silnější pružiny když montovaly LPG s tím že budeš mít zadek pořád zatížen?

Jak říkám mě se zdá že to odskakuje jak to přeženu s rychlostí, tím samozřejmě netvrdím že třeba jiné tlumiče či jiná konstrukce (tlumič víc kolmo) by to neodstranily a bylo by to vhodnější na děravé cesty.

PS. Kdyby udělaly kvalitní podvozek kdo by jim kupoval pak ta dražší auta každý by bral i20 ?

soban

LPG som si nechal montovať dodatočne, a úprimne nemyslím si, že LPG verzie ktoré predáva v ČR majú iné zadné tlmiče ako benzínové verzie. Podvozok aspoň v mojej i20ke je dosť tzhý, poskakuje na každej väčšej nerovnosti, v tomto je napr. lepšia aj Corsa C z r. 2002. Snáď s novou verziou i20ky sa to zlepší, neviem ako je na tom napr. nové Rio

to caruser:
si asi nepochopil co jsem chtěl napsat, reagoval jsem na to že někdo vozí něco v kufru a pak to neuskakuje, já tvrdím, že to skáče i s plným kufrem přitom fabie může mít ten kufr prázdnej a nic taky mám LPG, taky mám rezervu, taky mi to skáče
vlez pod auto a kdyby tam byli jiný tlumiče, tak nebudou zaflákaný tim "tlumexem" kterým se stříká auto po finální montáži podvozkový skupiny
to soban: na autě rozhodně nic nemění , o tlumiče ani péra u LPG tolik nejde, jako spíš o hlavu (ventily a sedla) a ani tu nedaj jinou

určitě jste nahlédli do sekce ix20 tam už bylo vše napsáno zde

mmv

jaaj tak už chápem
ale pod auto liezť nebudem, výsledok aj tak poznám
ja sa vám všetkým čudujem ako riešite odskakujúcu zadnú nápravu, to ja keď jazdím po nekvalitných cestách neviem čo skôr počúvať či prednú alebo zadnú nápravu, alebo prístrojovú dosku

neboj taky mám i když musím zaklepat, palubka mi zatím něvrzzga, akorát občas lupne něco v levým B sloupku a po výměně se krapet víc začal ozývat PP tlumič

mmv

a koľko km máš, že sa zatiaľ neozývajú žiadne pazvuky z palubky?