Kazítka v našich autech

[Franta H1]

Co takhle se podělit o zkušenostech a kazítkách, které montují výrobci do našich aut, aby po daných kilometrech a nebo určitém čase nás důkladně vykasírovali. Záruka se na to nevtahuje
http://blog.kerpof.net/auta/dvouhmotovy ... ana-bomba/
Bomba je to hlavně cenová a klidně se může vyšplhat na 70 - 100000 a to nemusíte mít zrovna luxusní vůz ale stačí i
Co takhle lapače pevných částic. Určitě je to bomba v dodávce která rozváží poštu po městě
Po roce 2015 podle jednoho pořadu který jsem poslouchal nedávno v rádiu silně zdraží klidně až o 30% dieslové auta. Prý kvůli technologii na snížení emisí kam už se se stávající technologií nelze dostat.
Takže další útok na motoristu.

[Skyline]

Dekujeme EU.

[Axel.Foley]

skyline: sám bych to neřekl lépe

[oltcitak]

Franta,ty mas dvojhmotak? Doteraz som bol v tom,ze D4CB motory maju vyvazovacie hriadele a zotrvak jednoduchy,aj ked bola dolu prevodovka,tak som videl iba jednoduchy zotrvak. Ale pravda je ,ze coraz viac veci su spotrebaky s obmedzenou zivotnostou,ved ako by sa dosahoval neustaly rast ekonomiky,ked by nikto nic nekupoval,lebo vsetci by mali veci,co vydrzia??? Na tom je postavena sucastna zapadna ekonomika,na raste,ze je to zle,je jasne kazdemu rozumne uvazujucemu cloveku.

[black_sheep]

tohle téma mohl vypustit jen člověk, co o konstrukci (nejen automobilů) neví vůbec nic. konspirační teorie, postavená na naprostých nesmyslech.

[black_sheep]

to byla reakce na dvouhmoťák apod.

ještě dodám, že jestli tak dramaticky podraží dieselové auta, tak je to kvůli těm, co tyhle kecy šíří. vzhledem k investicím do přeplňování benzíňáků bych se ani nedivil, kdyby to byl marketing výrobců, tohle vypouštět je to přece blbost, v evropě je stále hlad po dieselech a pokud chceš prodat - musíš rychle najít způsob, jak levně vyřešit nové euro normy a ne prostě zdražit, jinak zítra neprodáváš, protože to udělala konkurence. tak to fungovalo možná za socialismu, ale ne teď.

[FISHkaa]

souhlasím s Černou ovcí

A neříká se kazítka ale kurvítka!

[Mexican]

dvojhmotak ma vyhodu, o tom ziadna. Samozrejme ma aj nevyhody, tak ako kazde konstruckne narocnejsie zariadenie.
Ak je clovek posuk a nevie, co to obnasa jazdit, tak je schopny znicit spojku za 30 000km, znicit kotuce za 50 000km. To iste dvojhmotak. Proste treba premyslat, nepodtacat a radit s rozumom

napriklad D4FA (Hyundai / Kia 1,5 CRDi 81kW) dvojhmotak nema

[frawd]

Ja osobne žiadne kurvítko v aute nemám.

[FISHkaa]

ty tam nemáš DPF?

[frawd]

Mám. Ale to je tam na to, aby tí za mnou mohli dýchať.

[FISHkaa]

to je sice hezké, ale věc, která by mě nutila jezdit po dálnici (a generovat další fuj fuj CO2) + neustále vyhrožovat ucpáním = kurvítko.

Ano, nejsem zastánce jeho odstranění či proražení (prasárna), protože emisní systém s tím počítá. Nicméně díky tomuto kurvítku mi nesmí nový vznětový motor do domu...

[frawd]

Tož diesel uź nie je na krátke strkanice po meste. Aj bez DPF nebol, ale prežil to. Ja chodím denne do práce cca 30km tam, 30 km nazad, prevažne diaľnica alebo okresky a cez víkend dlhšie trasy. Sem-tam strkanica na nákup. V takomto prípade DPF už kurvítkom nie je.

[PALI-PALI]

ja len dodam k tej zaruke..

Zaruka sa samozrejme vztahuje aj na DPF aj na zotrvacnik, aj na ziarovky.

Avsak - podla servisnej knizky len zakonna - teda 2 roky.
Ked sa ti domrvi DPF na treti rok - budes mat smolu a zacvakas nejakych par tisic €.
Kedysi som mal email priamo od Kie, kde uviedli, ze cena DPF na Vengu je 2131€ s DPH.

Dobru chut.


BTW - maju ix20 kontrolku vypalovania DPF? Alebo plneho filtra? Resp. - ako casto vypalujes?

[JoKo]

k tej zaruke:
http://www.auto.cz/prodlouzene-zaruky-v ... ryva-74332

Kia cee´d Záruka na filtr pevných částic Ano

Ked som sa rozpraval s predajcom vozidiel KIA, tak mi bolo povedane, ze na DPF je zaruka 7rokov...