Hyundai club - forum

Zdravím,
s blížící se zimou se stejně rychle blíží i problémy se startováním chrochtáků.
Na netu je spousta názorů co a jak, i tady na foru. Mě by ale zajímali zkušenosti právě jen se SF v naftě.
Nějaké zaručené postupy, jak i ve velkém mrazu po několika dnech stání nastartovat? Dobitou baterku, žhaviče atd. berme jako samozřejmost. Dočetl sem se, že některé diesely se mají startovat se sešláplou spojkou, jiné ne. To samé s plynem, některé se startují s plynem, jiné nikoliv. Opakované žhavení-někdo na něj nedá dopustit, podle jiných to jen vycucává baterku. Někdo před "ostrým" startem pootočí motorem, aby povolila ztuhlost. Atd, atd.

Jak to máte Vy?

Díky za názory

sadnem do auta, dam to na dva - pockam az zhasne zhavenie a pri zosliapnutej spojke vyrazim.. hotovo

jeste jsi nenapsal pockam az vyleti cerny oblak

odeslano z telefonu.

S plynem nebo bez? Proč sešlapáváš spojku? Máš k tomu nějaký důvody nebo jen ze zvyku?

Ja treba bez seslapnute spojky ani nenastartuji! Je tam cidlo na seslapnutou spojku.

odeslano z telefonu.

Konečně přínosná odpověď, díky.
A to bez spojky nenastartuješ ani v létě(v teple) nebo se to týká jen zimy? Popravdě řečeno sám nevím, jestli mám sešláplou spojku nebo ne. Ač to zní divně, je to tak. Je ale možný i bez sešlápnutí spojky(v souvislosti s tím čidlem) nastartovat? Nebo pokud nastartuju i bez spojky, je něco špatně?

Mam model 2013 a kdyz chci nastartovat bez seslapnute spojky tak to neudela nic musim spojku seslapnout vzdy.

odeslano z telefonu.