Hyundai club - forum

Zdravím,
Mám takový problém, pokud jedu po rovině třeba na dálnici auto mi plave po cestě, musím pořád vyrovnávat. Samozřejmě nikam netáhne a vůli v řízení při vypnutém motoru taky nepozoruji. Dělá to od novoty, v létě jsem to přisuzoval těm letním pneu, teď mám zimní Conntinental a je to stejné. Dokonce se mi zdá že při vyrovnávání ve volantu jakoby pocukne (jako kdyby servo víc zabralo). Pokud by věděl někdo poradit a setkal se s něčím podobným než zajedu do servisu budu mu vděčný.

Díky moc Santík

nech si přeměřit geometrii náprav, popřípadě ověřit zda nemáš vůli v řízení...

Pozor na geometrii! Zrovna včera jsem pozoroval řidičku jak vyjížděla z parkoviště a bočnici pneu "hoblovala" obrubník několikrát po sobě než vycouvala Ale s novým vozem bych jel okamžitě do servisu

FISHkaa píše:nech si přeměřit geometrii náprav, popřípadě ověřit zda nemáš vůli v řízení...

Plně souhlasím s tímto názorem.

Jo jo díky, jsem objednanej na čtvrtek do servisu, tak se uvidí co s tím je

Santík píše:Jo jo díky, jsem objednanej na čtvrtek do servisu, tak se uvidí co s tím je

Ako si dopadol v tom servise? Zda sa, ze mam podobny problem, neustale korekcie. Skusal som nechat auto ist bez drzania volantu, chvilu ide rovno a potom zacane pomaly zabacat. Navyse som si vsimol, ze aby islo rovno tak volant musi byt otoceny mierne dolava (tak 2-3 stupne). Ked som prezuval robili mi aj geometriu, ale vsetko bolo OK, tak neviem.

(plus dodam vrzgajuce predne sedadlo, vrzgajuci kryt zadneho svetla ked na neho mierne zatlacim s prstom, piskanie pri stahovani predneho okna na vodicovej strane, olupana koza na volante... no zbiera sa to za ten rok a pol... v servise budu mat radost )

Taky by mě zajímal výsledek. Od začátku mám pocit, že by se podvozek mohl chovat líp.

mikit píše:Ked som prezuval robili mi aj geometriu, ale vsetko bolo OK, tak neviem.

V autorizovaným servisu? A viděls na vlastní oči, že skutečně tu geometrii někdo kontroloval?
Už se mi stalo, že v autorizovaným servisu řekli že je to ok, co jsem ale později zjistil, tak se na to ani nepodívali. Naopak v neautorizovaným se jim to jednou povedlo seřídit tak skvěle, že to bylo horší, než předtím. Jsou to teda zkušenosti se starým autem, u i30 jsem to zatím neřešil. AFAIK, seřízení geometrie chce určitou preciznost, ne takovýho toho mechanika, co řeší problémy kladivem a flexou, a sbíhavost kol měří smetákem.

Btw, po měření geometrie bys měl dostat protokol s výsledkama.

kentanjack píše:Taky by mě zajímal výsledek. Od začátku mám pocit, že by se podvozek mohl chovat líp.

mikit píše:Ked som prezuval robili mi aj geometriu, ale vsetko bolo OK, tak neviem.

V autorizovaným servisu? A viděls na vlastní oči, že skutečně tu geometrii někdo kontroloval?
Už se mi stalo, že v autorizovaným servisu řekli že je to ok, co jsem ale později zjistil, tak se na to ani nepodívali. Naopak v neautorizovaným se jim to jednou povedlo seřídit tak skvěle, že to bylo horší, než předtím. Jsou to teda zkušenosti se starým autem, u i30 jsem to zatím neřešil. AFAIK, seřízení geometrie chce určitou preciznost, ne takovýho toho mechanika, co řeší problémy kladivem a flexou, a sbíhavost kol měří smetákem.

Btw, po měření geometrie bys měl dostat protokol s výsledkama.

Presne tak. Byl jsem ted na garance v Auto Pokorny v Brne a delaji tam geometri s laserovym zamerenim a kamerami. Mel jsem to po roce a 30k km najete na jizni morave, hodne rozhozene na kombiku. Hlavne zadek byl. Necitil jsem ale v rizeni nic. Kazdopadne byl protokol se stavem pred zmerenim a po zmereni.

kentanjack píše:Taky by mě zajímal výsledek. Od začátku mám pocit, že by se podvozek mohl chovat líp.

mikit píše:Ked som prezuval robili mi aj geometriu, ale vsetko bolo OK, tak neviem.

V autorizovaným servisu? A viděls na vlastní oči, že skutečně tu geometrii někdo kontroloval?
Už se mi stalo, že v autorizovaným servisu řekli že je to ok, co jsem ale později zjistil, tak se na to ani nepodívali. Naopak v neautorizovaným se jim to jednou povedlo seřídit tak skvěle, že to bylo horší, než předtím. Jsou to teda zkušenosti se starým autem, u i30 jsem to zatím neřešil. AFAIK, seřízení geometrie chce určitou preciznost, ne takovýho toho mechanika, co řeší problémy kladivem a flexou, a sbíhavost kol měří smetákem.

Btw, po měření geometrie bys měl dostat protokol s výsledkama.

Nie, u znameho, kt. ma servis. Ma tu laserovu geometriu a bol som pri tom ked sa to meralo. Lava strana bola trochu vychylena od stredu, ale stale v zelenom poli. Povedal, mi ze je to OK, ze sa to nemusis upravovat, ale povedal som mu nech to upravi aby to bolo v strede. Pri laserovej geometrii to vidis live ako sa posuva ta ciarka, kt ukazuje vychylnie od stredu ked upravujes geometriu. Aj tak, ta zmena nebola velka, resp. nebola tak velka aby sposobila to, ze aby som isiel rovno tak musim mat volat o par stupnov vytoceny do lava. Protokol samozrejme mam.

Ale bol som v servise, kedze sa mi lupe volant, tak ked mi budu menit volant pozru sa na to a na par dalsich veci, kt som spominal

korekce při řízení u tohoto vozu jsou samozřejmostí-buď rád že ti nezůstane v ruce volant

hyjunblej píše:korekce při řízení u tohoto vozu jsou samozřejmostí-buď rád že ti nezůstane v ruce volant

Admine smázni toho idiota ,ať jde primitiv psát zase jinam

Tak to uvedu na pravou míru. V servisu bylo provedeno nastavení snímače úhlu volantu, trochu se to zlepšilo a po 3000km se to zničehonic stratilo úplně a řízení funguje bez problému. Jinak pro toho pána co se mu hyundai nelíbí. Kup si něco jiného, třeba ten favorit a kdyby jsi chtěl spatřit Hyundai Santafe s necelým půl milionem kilometrů a troufnu si říct dobrém stavu, tak se zastav rád předvedu. Santík

A nemohl to dělat ten snímač - nějakej špatnej kontakt a pak si posilovač myslel že zatáčíš a tak s tím pak blbnul?

Protože pokud je geometrie OK a posilovač taky tak co by to mohlo být jiného?

OGYN píše:

hyjunblej píše:korekce při řízení u tohoto vozu jsou samozřejmostí-buď rád že ti nezůstane v ruce volant

Admine smázni toho idiota ,ať jde primitiv psát zase jinam

Přece Tě nemůže rozhodit někdo, kdo se registruje na nějaké fórum jen proto, aby z té koule co má na krku vypouštěl urážky na značku, které se to dané fórum věnuje? To může udělat jen člověk, který si léči nějaký mindrák a má za to, že někoho nasere. Mě je teda takovejch lidí spíš líto, víš jak to musí mít v životě těžký? Hlavně sám se sebou.

Co se týče nutnosti mít volant pootožený malinko ke straně, aby auto jelo rovně, tak jsem to samé zpozoroval taky. Pak jsem ale zjistil, že nakřivo není volant, ale plastový kryt za ním. Volant je tedy rovně, ale od pohledu vypadá nakřivo, protože je nakřivo ten kus plastu. Což neznamená, že někdo ho skutečně musí mít šejdrem, pak by to chtělo řešit.