Hyundai club - forum

Ahoj,
Nejsem si jist zda správně zakládám téma "topení" v sekci "motor", ale prubnu to zde

Mám asi 14 dní starou káru, a jak se zmiňuji v jiném foru, sem s ní spokojen. Co mne jen malinko překvapuje, je doba zahřátí interieru/vytopení vozidla. Venku teplota nad nulou a mne z foukadel fouká teplý vzduch cca až za 7-10 minut. Jak to máte vy? Nějaký fígl? Třeba že po nastartování snížim intenzitu na minimum (což stejně dělám, neb mne zrovna studenej vzduch nedělá dobře ¨¨

Díky za názory/zkušenosti. Nevim zda jeto důležité, ale mám manuální klima, při zatápění jí vůbec ale nepouštim

No, co bys čekal? Mám to taky tak. Dokud se nezahřeje, tak to nechávám ztlumený na 1. stupeň, foukání jen na okna a teplotu nejvíc v červeným. Když je mi zima, tak si zapnu vyhřívaný sedačky, ty fungují skoro hned.

A klimu v zimě pouštím na odmlžení/rozmrazení víceméně jen pomocí toho tlačítka ala "výhřev předního okna".

Dík.
Naopak ale chválim u auta ohřev předních sedaček a volantu, to funguje téměř okamžitě a velmi příjemně

Nebo si kup nezavisle topeni, to budes mit teplo hned

To tezko, sevcaji, v profilu má uvedeno 1.6CVVT (benzín)
a bufíky jedou na naftu.

Zas taková kláda mi není, abych do káry kupoval přímotop

Nicméně - ač nejsem zmrzlík, ale po dnešku topení zařazuji na vrchol žebříčku "Nemilé překvapení"
I po15 minutách, když topim naplno a auto stojí na semaforu, se z teplého vzduchu stane vlažný...Nevim zda je to normální, 10 let stará Fabia (Sorry antiškodováci) to zvládala líp

severtom píše:To tezko, sevcaji, v profilu má uvedeno 1.6CVVT (benzín)
a bufíky jedou na naftu.

Jezis co to rikas, bufik neni turbodieselova pec ani kamna, proc by nesel dat na benzin?

Hm, tak je to v haji. Problém je větší než sem myslel. Dnes cestou z práce topení uplně odešlo a motor se přehříval až téměř do maxima. Voda v chladiči byla okej. Takže čekám až mne Hyundai asistence odtahne auto do servisu (ještě sem dojel domu). DOcela k posr..., u dva týdny staré káry

Budu vděčný za každou radu.
Díky

dexicek: že by termostat ?? ta lepší varianta

severtom píše:To tezko, sevcaji, v profilu má uvedeno 1.6CVVT (benzín)
a bufíky jedou na naftu.

zase špatně
a co třeba tohle ?? BN 4/I-12V

Hmm nepríjemné.Bolo mi to podozrivé,lebo autá kúria dobré.Dúfam,že ti to dajú rýchlo do poriadku a zatial požičajú náhradné auto.

Díky za podporu, zítra ráno dojedou. Vůbec netušim kam auto odtáhnou, zda to stihnou během soboty, tak snad vše klapne. Snad se jedná jen o termostat a né něco horšího...

No, pátek trináctýho jak vyšitej...

A chlapci, ještě jeden dotaz. Máte tušení, jak to bude probíhat? Mám s odtahovkou jet zítra do servisu kde by mne měli pujčit náhradní vůz? Pokud tedy se nebude jednat o rychlou opravu?

dexicek píše:A chlapci, ještě jeden dotaz. Máte tušení, jak to bude probíhat? Mám s odtahovkou jet zítra do servisu kde by mne měli pujčit náhradní vůz? Pokud tedy se nebude jednat o rychlou opravu?

Pokud se nemýlím, tak při opravě delší než jeden den, máš v rámci PPM (Projekt Permanentní Mobility) nárok na náhradní vůz po dobu opravy. Takže bych se tam určitě vydal.

diky, určitě pojedu...

V Autopalace Butovice v sobotu na mne moc čas neměli, no nicméně sem preventivně si přes Hyundai assistance zajistil náhradní vozidlo, za 20 minut bylo přistaveno. A udělal sem dobře, neb mne pak odpo volali z Butovic, že praskla hadice chlazení nebo co, tudíž do úterka si tam káru nechají. Přístup celkem oka, zvláště za pochvalu stojí asistenčnka (potažmo UAMK). To že se něajká taková závada stane na měsíc starém autě je trocha překvapivé a nepříjemné, no doufám že to mělo souvislost jen s pátkem 13.. A teď budu mít na pár tisíc km od výrobních závad pokoj...