Nenastartuje, ale elektronika jde
Napsal: 29 dub 2014, 07:48
Zdravím, mám problém ...
... včera večer jsem dojel do práce, zařadil P, vypnul světla, zhasl motor a vytáhl klíček ze zapalování. Ale než jsem stačil vyjít z vozu ven, zjistil jsem, že mi u budíků svítí hodiny, které jinak svítí pouze při otočeném klíčku v první poloze, a taky kontrolka LPG, kolik mi ještě zbývá. Dal jsem tedy klíč zpátky do zapalování a ten se po vsunutí a otočení protočil a vůbec nereagoval na polohy (šel dát úplně lehce doprava a na přístrojové desce se nerožnuly žádné kontrolky).
Jelikož jsem neměl čas, odpojil jsem jeden z pólů baterky, ať se mi zbytečně nevybíjí (protože jsem si jí jednou takhle vychvistal, když jsem nedovřel dveře) při čemž se zhasly hodiny i ta kontrolka ve středovém panelu, pozamykal všechny dveře natvrdo a šel do práce. Ráno po příchodu k autu mě napadlo, jestli jsem blbec nenechal páku v jiné poloze, než v P, protože to se mi taky povedlo a tehdy se při zařazeném D protáčel, dokud jsem nezařadil P. Nenechal, tak jsem zapojil baterku, a zase se rozsvítil čas, aniž bych dal klíč do zapalování. Zkoušel jsem s klíčem různě otáčet (decentně a jemně, abych ho tam nezalomil nebo něco), ale nic nepomohlo.
Pak však přišel kuriózní moment, když jsem zkusil rádio, které normálně šlo. Totéž světlo na střeše a zapalovač cigaret. Ještě mě teď napadá, že jsem mohl zkusit okna a centrální zamykání, protože by to beztak šlo. Zkusil jsem i restart ŘJ stylem odpojení baterky a vyšlápnutí brzdy po dobu 20 sekund, což jsem ještě s otcem raz prováděl při jednom problému a tehdy to pomohlo. Teď však ne, takže po marných snahách Lantra pořád stojí na parkovišti před prací, s odpojenou baterkou a teď nevím, co s tím je.
Jsem začátečník, takže sorry za případné nejasnosti a Lantra je typu 1.6 16V, r. v. 1999, 84 kW, automatická převodovka, LPG.
Předem díky za odpovědi.
... včera večer jsem dojel do práce, zařadil P, vypnul světla, zhasl motor a vytáhl klíček ze zapalování. Ale než jsem stačil vyjít z vozu ven, zjistil jsem, že mi u budíků svítí hodiny, které jinak svítí pouze při otočeném klíčku v první poloze, a taky kontrolka LPG, kolik mi ještě zbývá. Dal jsem tedy klíč zpátky do zapalování a ten se po vsunutí a otočení protočil a vůbec nereagoval na polohy (šel dát úplně lehce doprava a na přístrojové desce se nerožnuly žádné kontrolky).
Jelikož jsem neměl čas, odpojil jsem jeden z pólů baterky, ať se mi zbytečně nevybíjí (protože jsem si jí jednou takhle vychvistal, když jsem nedovřel dveře) při čemž se zhasly hodiny i ta kontrolka ve středovém panelu, pozamykal všechny dveře natvrdo a šel do práce. Ráno po příchodu k autu mě napadlo, jestli jsem blbec nenechal páku v jiné poloze, než v P, protože to se mi taky povedlo a tehdy se při zařazeném D protáčel, dokud jsem nezařadil P. Nenechal, tak jsem zapojil baterku, a zase se rozsvítil čas, aniž bych dal klíč do zapalování. Zkoušel jsem s klíčem různě otáčet (decentně a jemně, abych ho tam nezalomil nebo něco), ale nic nepomohlo.
Pak však přišel kuriózní moment, když jsem zkusil rádio, které normálně šlo. Totéž světlo na střeše a zapalovač cigaret. Ještě mě teď napadá, že jsem mohl zkusit okna a centrální zamykání, protože by to beztak šlo. Zkusil jsem i restart ŘJ stylem odpojení baterky a vyšlápnutí brzdy po dobu 20 sekund, což jsem ještě s otcem raz prováděl při jednom problému a tehdy to pomohlo. Teď však ne, takže po marných snahách Lantra pořád stojí na parkovišti před prací, s odpojenou baterkou a teď nevím, co s tím je.
Jsem začátečník, takže sorry za případné nejasnosti a Lantra je typu 1.6 16V, r. v. 1999, 84 kW, automatická převodovka, LPG.
Předem díky za odpovědi.
