Hyundai club - forum

Zdravím vás všechny

Obracím se na vás s prosbou.Letos po dovolené se mi začal objevovat při cca 2300 otáčkách podivný hučivý zvuk.Jakmile má motor vyšší a nebo nižší otáčky,tak to není slyšet(a nebo alespoň podstatně míň,protože se mi zdá,že je ten motor trošku víc hlučnější celkově než býval)
Nedokázal by mě někdo poradit a nebo alespoň trochu nasměrovat na co se zaměřit?Musí to být v motoru,jelikož pokud při těch otáčkách a té rychlosti vyšlápnu spojku a sundám nohu z plynu,tak to slyšet není.Tím tedy vylučuji nápravy a kola.Dál si ale nevím rady.
Pro upřesnění uvádím motorizaci a údaje:Hyundai Santa fe 2.0 CRDi 83kW nafta r.v.2001 najeto 143000km a rozvody dělány před 35000km.

Doufám,že někoho napadne.Dopředu všem děkuju.Pavel

Nenajde se nikdo,koho by napadl nějakej typ?
Mě tak napadlo,že když se dělaly rozvody,tak se vyměnily všechny kladky na rozvodovém řemeni a vodní pumpa,rozvodový řemen a klínový řemen,který pohání alternátor,ALE nejsou měněny napínací a vodící kladka právě klínového řemenu.Takže jsou ještě původní(143000km).Nemohlo by to být tím????Dalo by se to nějak odzkoušet?Nebo by jste poradily preventivně vyměnit?Koukal jsem na ceny a vodící kladka cca +- 500,-Kč a napínací kladka cca +- 1500,-Kč,což není až tak velká hrůza.

Co vy na to????

Já v přibližně stejných km musel vyměnit ten napínák plochýho řemene, nebyl schopen řemen dotáhnout a ten vibroval a byl to dost nepříjemný zvuk, mrkni se na něj vpravo sundej ten kryt v blatníku a natoč to, řemen by měl plynule chodit přes kladky, dokonce se dá s tím napínákem hnout s nějakým klíčem nepamatuju se přesně jakým, pokud to opatrně při běhu dotáhneš ručně a přestane to jsi doma...

Díky za nápad.Já se taky spolíhám,že to bude tím.Stejně jsem nakonec neodolal a koupil jsem tu hladkou kladku a ten napínák příslušenství(alternátoru....viz.foto) a před malou chvilkou jsem to oboje vyměnil.Na tom napínáku asi něco bude,protože když jsem sundával ten drážkový řemen,tak jsem nasadil 17-ku očko,abych povolil napnutí řemenu a šlo to docela lehko.Tudíš asi ten řemen nebyl ůplně perfektně napnutý.Když jsem ale napínací kladku vyměnil a dával tam zpět řemen,tak jsem měl co dělat,abych ho tam zpátky dal ,jakou to má napínací sílu.
Ještě jsem to nestihl projet,ale určitě dám vědět jak to dopadlo.

To ale nemění nic na tom,že kdyby vás ještě cokoliv napadlo,tak sem napište prosím!!!

Tak jsem to byl projet a jsem zklamán.Bohužel ten zvuk je slyšet pořád.Tak teď jsem opravdu v koncích.Nenapadá vás opravdu nic na co se mám zaměřit?????

Zdravím vás
Po delší době se vracím k tématu a to proto,že se mi dodones nepodařilo zjistit z čeho ta hlučnost motoru pochází.Moc bych vás chtěl poprosit jestli by mi s tím někdo nedokázal poradit na co bych se měl přibližně zaměřit.Níže pro upřesnění popisuji závadu.Stačí mi i nějaký tip co proklepnout.

Závada:Loni po dovolené(najeto na dovolené cca 4300km) se mi začal objevovat při cca 2300 otáčkách podivný hučivý zvuk.Jakmile má motor vyšší a nebo nižší otáčky,tak to není slyšet(a nebo alespoň podstatně míň,protože se mi zdá,že je ten motor trošku víc hlučnější celkově než býval).Dělá to na všech převodových stupních ale neznatelnější to je na 4-ce a 5-ce,protože tam otáčky jsou stabilnější(nemění se jako například na 1-ce při rozjezdu).
Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi 83kW 4WD diesel,r.v.2001 najeto 142000km,po rozvodech 35000km

Prosím vás o jakoukoliv radu.Chystám se v létě opět na dovolenou a chtěl bych to dát dohromady,protože zase to bude docela velká vzdálenost.Děkuju dopředu všem za rady!!!

Spojka ?diferencial, zotrvacnik? Aj tieto vecičky vydavaju podivne zvuky , ktore sa menia podla otacok motora a vydavaju rozne zvuky a vybrácie.