Hyundai club - forum

Čau, mám dotaz. Poslední dobou se mi stává, že můj benzínový motor po delším stání v nižších teplotách (např. přes noc při 10 a méně stupních) po nastartování tak jako klepe/cvaká. Skoro mi to přijde jako zvuk naftového motoru (ala traktor). A po přidání plynu na volnoběh to má vyšší "tón" než obvykle. Po zahřátí motoru to zmizí. Nestává se mi to pravidelně, ale častěji právě při nižších teplotách.

Jelikož jdu brzy na 1. garančku, tak to přičítám oleji, který je tam určitě déle než rok. Najeto 15 tisíc, nejméně z 50 % město.

Máte někdo podobné zkušenosti?

EnergyStar píše:Čau, mám dotaz. Poslední dobou se mi stává, že můj benzínový motor po delším stání v nižších teplotách (např. přes noc při 10 a méně stupních) po nastartování tak jako klepe/cvaká. Skoro mi to přijde jako zvuk naftového motoru (ala traktor). A po přidání plynu na volnoběh to má vyšší "tón" než obvykle. Po zahřátí motoru to zmizí. Nestává se mi to pravidelně, ale častěji právě při nižších teplotách.

Jelikož jdu brzy na 1. garančku, tak to přičítám oleji, který je tam určitě déle než rok. Najeto 15 tisíc, nejméně z 50 % město.

Máte někdo podobné zkušenosti?

Je to normální taky to tak mám, a to mám po výměně oleje...

Nahrej soubor. Pošlu ten svůj zvuk pro porovnání, který jsem pořizoval v létě, kdy auto mělo cca 3tis.
Já se nezbavil chrastění, které nastupuje po cca 30-60s a trvá do zahřátí na 90° ani po 17tis.
Olejem to není. Hlavně netůrovat hned po startu!

Studený a hustý olej než se dostane k hydraulickým zdvihátkům a vyplní vůle mezi ventily, je to běžný jev nic neobvyklého, nechat motor běžet na volnoběh aspoň 30s a potom pomalou jízdou prohřívat motor i převodovku, horší by bylo cvakání během jízdy

Moje GDI dělá to samé, jakobych probudil splašenýho cvrčka, po zahřátí ztichne

Tak tak, chová semi to obdobně teloty kolem 0 °C a níž, mezi 1800-2500 ot., cca první 2 km po městě, pak se motor lehce ohřeje a je absolutní klid .
Jinak jsem měl půjčenou ix35 2.0 nafta a to je teprve klapot .

EnergyStar píše:Čau, mám dotaz. Poslední dobou se mi stává, že můj benzínový motor po delším stání v nižších teplotách (např. přes noc při 10 a méně stupních) po nastartování tak jako klepe/cvaká. Skoro mi to přijde jako zvuk naftového motoru (ala traktor). A po přidání plynu na volnoběh to má vyšší "tón" než obvykle. Po zahřátí motoru to zmizí. Nestává se mi to pravidelně, ale častěji právě při nižších teplotách.

Jelikož jdu brzy na 1. garančku, tak to přičítám oleji, který je tam určitě déle než rok. Najeto 15 tisíc, nejméně z 50 % město.

Máte někdo podobné zkušenosti?

mám najeto 10 000 km po vyměně oleje a taky to dělá za studena jak diesel pak to zmizí, ale je zajímavé že před tím to nedělalo,