Hyundai club - forum

co je na tom pravdy ze:

a.) ix35 r.v. 2013 - posledna vyrobna predfacelift sarza ma rovnaky podvozok aj naladenie podvozku, tlmicov, pruzin a aj techniky ako nova facelift verzia (tzn. ze maju identicky podvozok), akurat ze nema steer prepinac, ktory viac menej aj tak nic realne nerobi a je naladena natvrdo ?

b.) od roku 2012 ma ix35 pohon 4x4 Dynamax - tzn. ako Kia Sportage ? A od roku 2013 Dynamax novej verzie ?

dik za info

nemame tu ziadneho technika ? Nikto nevie odpovedat ?

Líbí se mi, že jsou lidi jako jsi ty a když už to auto máš, tak ho zkoumáš do hloubky a zajímáš se o vše. Já to mám více jak rok a půl a ještě jsem ani nezkusil 4x4 zapnout natvrdo, jestli to vůbec maká... (já vím, některé rejpali napadne, tak na co si to kupoval, když to nepotřebuje...ale jak už jsem tu někde psal, chtěl jsem to...a navíc, jak psal nedávno někdo v jiném příspěvku, k SUV ta čtyřkolka tak nějak patří)...

Tak to 4x4 s dobrymi gumami je uplne v pohode. Jasne, ze to nie je offroad a ma nizku svetlu vysku, ale aj tak je to postacujuce aj do lahsieho terenu. Len bacha na najazdove uhly. Tie nepustia ...
Co sa tyka typu pohonu neviem kde presne (bolo to po korejsky asi) niekde na youtube porovnavali pohony 4x4 a tam bolo uvedene, ze od r. 2012 by mal mat novy typ pohonu, predtym mal starsi - preto aj menej flexibilny "slabsi". Detto s podvozkom od roku 2013. Len neviem sa dopatrat ako je to naozaj. Aj ked v titulkoch bolo spomenute ze sa jedna aj o auta pre EU. Ale tej hatlanine som bohuzial nerozumel ...
Preto som myslel, ze mozno niekto z fabriky je aj na klube a potvrdi to / vyvrati.

Ono ja mam auto na jazdenie. Tam kam som kedysi chodil so 120-kou sa predsa nebudem bat ist s ix35-kou .
Aj ked tam som braval 2,3 kamosov na tlacenie a s ix35 prejdem aj bez pomoci
Aj ked ratam, ze keby to polka clenov klubu videla asi by tam nesla .