Hyundai club - forum

Zdravím,
jakmile poklesne teplota pod -3 stupně, tak mi nestříkají ostřikovače.
Musím vždycky strašně dlouho pumpovat (zmáčknout páčku cca. 30x) než voda vystříkne.
Jakmile vjedu do podzemní garáže nebo když je teplo, tak jde vše v pořádku.
Má to někdo taky tak? Čím to může být?
Minule jsem jel 150 km v mrazu a pumpoval jsem takhle co 5 minut

co tam lejes?jakou kupujes nebo si michas sam z koncetratu,pokud si michas tak v jakem pomeru?

Noo, poprvé jsem koupil něco levnějšího, ale taky mě napadlo, že to může být tím, tak jak jsem doplýtval, tak jsem koupil novou směs, mnohem dražší (cca. 250,- za 5l). Značku nevím, ale bylo to do -20 stupňů.

pokud mas 100% jistotu ze kapalina byla skutecne na -20°C tak by to melo fachat normalne,i kdyz pri rychlostech nad 60km/h a v kombinaci venkovniho mrazu,vetru, by to bylo malo,tad spis bude problem v nadrzce,bud tam jsou takove huste srazeniny(slizove zmolky) ktere mrazem jeste vice ztuhnou a neprojdou pres sitko k motorku ostrikovace, nebo je to sitko zanesene a nebo je spatny motorek,ted nevim zda je tam motorek ktery ma protimrazovou ochranu,pokud jo muze byt problem i vtom,kazdopadne asi nejlepsi by to bylo rozebrat vycistit a vyzkouset,pokud si sam netroufas tak zrucny mechanik si stim poradi,tim chci rict ze nemusis letet do HYU

Dívám se, auto je v záruce. Počkej, až bude pod -3 a zajdi do servisu, ať se hoši snaží.

Mysli pozitivně. Buď šťastný, že Ti to stříká aspoň v létě a netrap se tím.

Ostřikovače používám jen v nouzi,když mne třeba "nahodí " protijedoucí auto ! Vozím kvalitní stěrku,a třeba po ránu,otřu okna stěrkou,nebo je při námraze poliji vlažnou vodou,popř je potřu sněhem ! To vše je k oknu šetrnější,jak pusit na okno trochu vody a dřít je "napolosucho " stěračem ! Je chyba se domnívat,že ostřikovače jsou určené na mytí oken ! Je to možná pohodlnější,ale okno dostává pěkně zabrat,a při jízdě proti slunci,pak krásně vydíte výsledek !

Tvuj prispevek presne vyresi problem, co ma PatryCzech. Diky za nej

OGYN píše:Ostřikovače používám jen v nouzi,když mne třeba "nahodí " protijedoucí auto ! Vozím kvalitní stěrku,a třeba po ránu,otřu okna stěrkou,nebo je při námraze poliji vlažnou vodou,popř je potřu sněhem ! To vše je k oknu šetrnější,jak pusit na okno trochu vody a dřít je "napolosucho " stěračem ! Je chyba se domnívat,že ostřikovače jsou určené na mytí oken ! Je to možná pohodlnější,ale okno dostává pěkně zabrat,a při jízdě proti slunci,pak krásně vydíte výsledek !

ode dneska prestavam pouzivat ostrikovace,jak budu mit zajebane predni okno tak vzdy zastavim,oplachnu vodou z butely ,setru kvalitni sterkou kterou sam uz vozim 6 roku v aute ,nasednu a jedu dale,za 500 metru to zopakuji- fakt ses debil,ze musim byt sprosty- vrat se do hrobu,tvuj nazor jsme tu fakticky potrebovali a jestli si myslis ze ostrikovace jsou na neco jineho tak sorry jsem asi z jine planety

pokud tvoje sterace jdou na polosucho tak je nemas spravne serizene a jeste jsem nikdy nevidel aby se nejdriv pustily sterace a potom teprve strikalo,pokud je mi znamo tak nejdriv se strika a potom se hejbou sterace,ach jo kam se to zase dospelo,tady to fakt nema cenu neco psat a radit nebot ty nazory nekterych fakt stoji za vyliz prdel.enjoy

Soucasti hadičky / pumpy je ventil (nebo kulička), který zabraňuje vytečení kapaliny zpět z hadičky do nádobky. Pokud nefunguje správně, vyteče kapalina z hadičky zpět do nádobky a když začneš ostřikovat, musí se celé vedení opět naplnit. Pokud vše funguje v teple vpořádku (tzn. pumpa normálně pracuje), tipoval bych právě na problém ve funkci tohoto ventilu.

thornych píše:Soucasti hadičky / pumpy je ventil (nebo kulička), který zabraňuje vytečení kapaliny zpět z hadičky do nádobky. Pokud nefunguje správně, vyteče kapalina z hadičky zpět do nádobky a když začneš ostřikovat, musí se celé vedení opět naplnit. Pokud vše funguje v teple vpořádku (tzn. pumpa normálně pracuje), tipoval bych právě na problém ve funkci tohoto ventilu.

Noo, myslím, že to bude něco takového, vypadá to, že když je zima, tak to opravdu pumpuju až někde z nádržky, jako by nic nebylo v hadičkách. Zajímavé, že za tepla je vše ok. Moc se s tím nestresujme, stejně jdu za měsíc na 2. garančku, tak uvidíme...

69pavel: Naprostý souhlas,fakt poslední dobou sleduju příspěvky na fóru a bavím se neskutečně Asi jsme hold staří a naprosto nepoužitelní
Chlapi,fakt se někdy dvakrát zamyslete,než něco zplodíte-myslím písemně.

petzl62 píše:69pavel: Naprostý souhlas,fakt poslední dobou sleduju příspěvky na fóru a bavím se neskutečně Asi jsme hold staří a naprosto nepoužitelní
Chlapi,fakt se někdy dvakrát zamyslete,než něco zplodíte-myslím písemně.

Nezbývá než souhlasit toto může napsat jedině jedinec co auto vytáhne z garáže když potřebuje nakoupit rohlíky v nejbližším obchodě. Prostě nepochopitelné rady. Ogyn jak jsi to vlastně myslel, jel jsi někdy dále než pro ty rohlíky třeba v zimě pár set km???

OGYN má pravdu ! Ostřikovače už jsem pro jistotu zaslepil a uvažuji, že oddělám i stěrače, přece si nebudu ničit přední sklo ...

problém nie je ani v zmesy ,ani v ostrekovači.
Je to uplne jednoduché
Robí to voda, ktoré sa dostane na trysku napr, po nasnežení, alebo ráno, keď všetci škrabú až sa ozýva sídlisko, a to čo škrabu, určite "napadalo aj na trysku. Vytvorí sa tam gulička, tá primrzne, a preto motorček nepretlačí kvapalinu.
Možné riešenie:
1) položiť prst na trysku na pár sekund
2) pretláčať kvapalinou (krátke stlačenia po pol minute)
3) postriekať trysky sprayom na odmrazovanie
4)
5).....