Hyundai club - forum

Zdravím.Chlapy chtěl bych do sonaty nacpat plyn.Chcu se zeptat,má s tímto modelem někdo nějaké zkušenosti.popřípadě jaká značka a jak to funguje.
opravdu děkuju moc za jakykoliv postřehy

Martun má tenhle motor v LPG,v Grandeuru.Už s tím něco nalítal,tak ti zkušeně poradí.Napiš mu SZ.

Ok,dekuju,zkusim to

Jestlize si neco zjistil, nahod to sem, taky bych chtel do ty my 3.3 plyn = )

Já si jen pamatuju, že tam měl Martun LPG Systém Magic.. Bez přívstřiku, klasika start na benzín a po zahřátí přepnutí na plyn... Má tuším toroidní nádrž v zadní části kufru na cca 90 litrů plynu? Plyn mu tam když se vyladil před časem šlapal dobře ale od té doby nevím

Neco takovyho bych si predstavoval....Jednoho dne treba i dostavim a zbydou mi penize na LPG a pak se budu smat se spotrebou i dyzlovym jehovistum = )

Ahoj,taky mám plyn ve své sonátě najeto na LPG zatím 20000km,vše naprosto bez problémů,
s LPG nikdy žádný problém.

Mas 2.4, koukam. Rozepis se - kde ti to delali, co mas za system,cena ,nejaky postrehy z provozu, spotreba benzin/LPG ? = )

Nojo, už si píšeme...

Leendrix
Mám válec v kufru, do plna se tam vejde něco přes 70 litrů. Je to Magic2 myslím, a stále šlape a trhá silnici

Co konkrétně tě zajímá.
Koupeno s nájezdem 36 000 za 30% ceny nové Sonaty
Ve 136 000 namontováno LPG BRC, toroid 65l tankuji 50L LPG najedu na LPG 400 km, 60% dálnice 40% Praha.
Foto z montáže najdeš na Neptun Harfa.
Aktuálně najeto 226 000. Pár drobných mušek se vždy najde, ale celkově jsem spokojený.

Diky za sdileni zkusenosti !
Jaky musky mas na mysli ? Pro jednoho muska, pro druhyho neprekonatelny problem..
Je poznat rozdil ve vykonu kdyz jedes na plyn ?
Proc prave BRC, byl v tom nejaky duvod ?

Já mám Elpigaz a také žádný problém,rozdíl mezi LPG a benzínem nepoznáš,montovali mi to ve Varech,spotřebu zvedá automat,ale jsem spokojen,spotřebu mám mezi 10,5-11,5l

Přesně jak píše Pivis, rozdíl mezi jízdou na plyn nebo benzín nepoznáš.. kór když máš motor 3.3!
Ještě bych souhlasil s rozdílem, kdybys to dával do 1.2ky fabky, ale tady fakt ne..

Jediné cuknutí cítím , když dojde plyn úplně, jedná se o chvilkový pokles výkonu. Ale jestli to je půl vteřiny tak je to moc.. Dokonce jsem si to několikrát již ověřil na spolu cestujících.. Nikdo nic nezaznamenal.. Takže to pociťuji jen já jako řidič.. A jak říkám, okamžitě je to pryč a jedeš na benzín..

Možná, kde je rozdíl, je zvukový.. Zvuk šestiválce ozývající se z výfuku, se mi zdá u benzínu o trochu silnější.. Ale to může být můj subjektivní pocit.. Páč, když mu šlápneš na krk, úžasný zvuk se ozve ať už jedeš na plyn nebo benzín..

Jo a teď mám dlouhodobě spotřebu 12 litrů , není co řešit s takovýmhle autem a motorem

Rozdíl mezi jízdou na plyn nepoznáš? Ano i NE. Ale může to být nedostatkem mojí montáže. Při delší jízdě na plný plyn poznám. Trošku se mi dusí, zřejmě nestíhá dodávat plyn. Německo jezdím výjimečně a tak mi nevadí, že na LPG neudržím 200km/h. Dálkové trasy stejně jezdím tak, že využívám dojezdu 1000km bez tankování na obě nádrže. Proto nad 180 jedu na benzín a na omezených úsecích na plyn. V Čechách rozdíl nepoznám. Při limitech 50/90/130 stejně nemůžeš mít plný plyn víc jak 10 sec. Je to řešitelné, ale mě ten čas z testů na brzdě a diskuse s dodavatelem za to nestojí. Bude to více času než kolik moje Sonata pojede 200km/h.
BRC - někde jsem tenkrát četl, že to je kvalita a že BRC bude montovat oficiálně i Hyundai.