Hyundai club - forum

Dobrý den, nalákali mě na koupi 4 ks vozidel i30CW, nyní s nima řeším, jestli CNG, LPG, nebo Diesel, potřebuji obměnit autopark..... Auto jsem měl půjčené, docela mi sedí, u nich se mi líbí, že udávají a tam mi to i tvrdí, že servis a záruka je 5 let bez omezení km. ( nájezd na jednom autě máme cca 70 tis za rok ). Jaké s tím máte zkušenosti?
Děkuji J. Brtník

Při tomto nájezdu bych volil naftu. Přestavby na plyn mohou přinést problémy s motory (zejména LPG nesnáší i30 nejlépe). Záruka 5 let bez omezení kilometrů skutečně funguje. Její rozsah je celkem velký. Já používám tuto značku ve firmě přes 10 let a kromě spotřebního materiálu další náklady na servis neznám .

Mr. HYUNDAI píše:Při tomto nájezdu bych volil naftu. Přestavby na plyn mohou přinést problémy s motory (zejména LPG nesnáší i30 nejlépe). Záruka 5 let bez omezení kilometrů skutečně funguje. Její rozsah je celkem velký. Já používám tuto značku ve firmě přes 10 let a kromě spotřebního materiálu další náklady na servis neznám .

Tak ta záruka teda funguje..... Dík za info

Mr. HYUNDAI píše:Při tomto nájezdu bych volil naftu. Přestavby na plyn mohou přinést problémy s motory (zejména LPG nesnáší i30 nejlépe). Záruka 5 let bez omezení kilometrů skutečně funguje. Její rozsah je celkem velký. Já používám tuto značku ve firmě přes 10 let a kromě spotřebního materiálu další náklady na servis neznám .

Co ceny za servis..... garančka atd... je to srovnatelné třeba se Škodou Octavií?

Děkuji

josef brtnik píše:

Mr. HYUNDAI píše:Při tomto nájezdu bych volil naftu. Přestavby na plyn mohou přinést problémy s motory (zejména LPG nesnáší i30 nejlépe). Záruka 5 let bez omezení kilometrů skutečně funguje. Její rozsah je celkem velký. Já používám tuto značku ve firmě přes 10 let a kromě spotřebního materiálu další náklady na servis neznám .

Co ceny za servis..... garančka atd... je to srovnatelné třeba se Škodou Octavií?

Děkuji

Ještě mi může někdo říct, co se teda vlastně nyní prodává za i30? Nabízí mi I30 1.6 CRDI WG 110k Trikolor Komfort...... to je starej model? Nebo novej? Jak to poznám?

Děkuji

Ceny za servis mi přijdou přiměřené, ale porovnat s Oktávkou nemám jak, přes 10 let jezdíme výhradně .
Pozná se to podle masky. Až budu mít chvíli, tak sem hodím fotky. Ale zásadní rozdíl v těch autech není, byla to jen velmi drobná modernizace.

Zde verze před modernizací v nižší výbavě: http://www.netcarshow.com/hyundai/2013- ... per_02.htm
Zde verze před modernizací ve vyšší výbavě: http://www.netcarshow.com/hyundai/2013- ... per_04.htm
A zde verze po modernizaci: http://www.netcarshow.com/hyundai/2015- ... per_09.htm (vlevo "obyčejný" model, vpravo Turbo).

V technickych udajoch o dieslovej verzii 1.6 CRDi 81kW je aj zmena v maximalnom krutiacom momente (z 260 na 280 Nm), s tym suvisiacu maximalku a zrychlenie a takisto ma papierovo mierne nizsiu spotrebu. Takze doslo aj k zmenam v ramci motora (aspon toho uvedeneho, ostatne som neporovnaval).
Okrem toho dufam, ze potichu opravili pripadne problematicke miesta (napriklad inde uvadzane problemy s posilovacom riadenia).

Co sa tyka zoznamu zmien, nieco je uvedene aj tu:
http://ohlas.sk/2014/12/11/novy-hyundai ... togaleria/

morda666 píše:V technickych udajoch o dieslovej verzii 1.6 CRDi 81kW je aj zmena v maximalnom krutiacom momente (z 260 na 280 Nm), s tym suvisiacu maximalku a zrychlenie a takisto ma papierovo mierne nizsiu spotrebu. Takze doslo aj k zmenam v ramci motora (aspon toho uvedeneho, ostatne som neporovnaval).
Okrem toho dufam, ze potichu opravili pripadne problematicke miesta (napriklad inde uvadzane problemy s posilovacom riadenia).

Co sa tyka zoznamu zmien, nieco je uvedene aj tu:
http://ohlas.sk/2014/12/11/novy-hyundai ... togaleria/

Tak ani nevím teda, jestli jsem mel uz FL nebo ne Pujcoval jsem si ho v C. Budejovicích....

Ja si myslim, ze bezny smrtelnik nema sancu pocas skusobnej jazdy spozorovat rozdiel. To uz skor bude vacsi rozdiel medzi novym a uz rozjazdenym autom. Ale ja nie som vysloveny autickar, skor som len pasivny uzivatel

josef brtnik píše:Dobrý den, nalákali mě na koupi 4 ks vozidel i30CW, nyní s nima řeším, jestli CNG, LPG, nebo Diesel, potřebuji obměnit autopark..... Auto jsem měl půjčené, docela mi sedí, u nich se mi líbí, že udávají a tam mi to i tvrdí, že servis a záruka je 5 let bez omezení km. ( nájezd na jednom autě máme cca 70 tis za rok ). Jaké s tím máte zkušenosti?
Děkuji J. Brtník

Při tomto nájezdu, by jsem ani nad jinou značkou než neuvažoval, nikde ti nedají záruku bez omezení km. Rozhodně je diesel nejlepším řešením!

este jeden rozdiel medzi pred faceliftom a faceliftom. facelift uz ma motory splnujuce normu euro6, pred facelifotm euro5

mam taku kacirsku myslienku - a co Kia ceed Executive CRDi? jasne, zaruka obmedzenna u par veci na 150 000km ale na druhu stranu material a naplne u servisu zdarma. A to je setsakra benefit. U zasadnych komponentov je zaruka 7 rokov. pozri program Kia 777

Při tom nájezdu, by mu záruka skončila po 2 letech.

a čo operatívny leasing? platíš mesačne "nájom" a PHM a nič iné neplatíš ... auto síce nie je tvoje, ale pri nájazde 70 000 ročne (a výmene po 5r keď by skončila na záruka) ... zostatková cena po 5r na i30 s 350 000 km nebude bohvieako veľká ...

inak čo sa 1.6 Crdi 81kw týka, tak ja som spokojný ... a nemusíš ľutovať ... pomer cena / výkon je super ... ale pri tom vysokom ročnom počte KM sa asi viac oplatí ten operatívny ... overil by som si to ...