Hyundai club - forum

Předem se omlouvám, jestli jsem někde přehlédl podobné téma. Chci se zeptat, jestli mě nešálí zrak.
V zadních světlech i30 CW mám dvouvláknové žárovky, ale svítí jen jako zadní světla (jedno vlákno).
Po sešlápnutí brzdy se rozsvítí jen spodní brzdová světla a jedno to diodové nade dveřmi. Je to tak OK?

Ilustrační foto:

A když rozsvítíš mlhovky tak...???

Tady máš tovární zapojení světel na i30cw. Brzdy jsou pouze úplně dole, tudíž netuším, proč je tam dvou vláknová žárovka. Jedině mě snad napadá, pokud nejsi první majitel, že ten původní už experimentoval s grafikou zadních světel.

Netron: u i30cw jsou zadní mlhovky jsou samostatně v nárazníku, nemají jakýkoliv vliv na koncová světla.

No jo, já mám rok 2014 a nějak sem si nikdy nevšiml jak je těch starších, díky za osvětu

Pro David PLEVA:

Ano takto mi to svítí. Je tedy možné že by pohledem do zadních světel zvenčí vznikl dojem dvouvláknové žárovky (optický klam)? Ty dvě vlákna tam prostě zřetelně vidím. Asi budu muset rozebrat světlo a vyndat žárovky. Zkusím sem dát foto.

svsv píše:Pro David PLEVA:

Ano takto mi to svítí. Je tedy možné že by pohledem do zadních světel zvenčí vznikl dojem dvouvláknové žárovky (optický klam)? Ty dvě vlákna tam prostě zřetelně vidím. Asi budu muset rozebrat světlo a vyndat žárovky. Zkusím sem dát foto.

Já jsem to tak měl u VW, ve světle byla dvouvláknová žárovka a brzda byla ještě nad, při brzdění se rozsvítilo brzdové světlo a k tomu se rožlo druhé vlákno u světel, tak to svítilo mnohem lépe, než jen s brzdovkama.

Slíbené fotky, snad to také uvidíte, musel jsem je dost zmenšit. Funkce je mi prozatím neznámou
Máte tam také ještě někdo dvouvláknovky

Přeji pěkný den.
Kdybyste si nalistoval návod k obsluze na stranu 7/71, tak byste vyčetl, že jsou tyto možnosti:
1. Auta s mlhovkami ve sdružené svítilně mají spodní světlo jako mlhovku a brzdová světla jsou společná se světly obrysovými, tudíž je potřeba dvouvláknová žárovka.
2. Auta s mlhovkami v nárazníku mají spodní světlo jako brzdová světla a horní jsou pouze obrysová, ikdyž tam je dvouvláknová žárovka včetně přivedeného vodiče k vláknu 21 W (brzdové světlo). Proč tomu tak je, je na dotaz u výrobce, ale myslím si, že to je kvůli sjednocení pro obě možnosti umístění zadních mlhovek.
Na prvním obrázku je vidět, že k obrysovým světlům vedou tři vodiče, kostra, obrysovky a brzdy. Také mi tam brzdy nesvítí, asi to není někde ve vnitřním zapojení připojeno.

Odpověď tedy bude - jelikož montujeme dvouvláknové žárovky do hatche (koncové světlo + brzdové) a nechce se nám míchat žárovky, montujeme stejné i do kombíku.

Děkuji kolegům za vysvětlení, proč jsou v zadních světlech dvouvláknovky .

Takže by bylo možné u této I30, po malé úpravě "kabílků", používat všechna světla i jako brzdová?


EDIT:

Takže malá nápověda již byla od přispěvatele "David Pleva"

Doufám, že tímto odkazm neporuším pravidla tohoto fora, ale zde se moje otázka také řešila:

http://www.i30ownersclub.com/forum/inde ... pic=5827.0

A projde to na STK? Auto takto schválené nebylo.