Hyundai club - forum

Jak jiste mnozi vite hyundai nam zacal delat i30 s turbo benzinem. Ma to ale jeden hacek, pokud chcete T-GDI, musite zvolit hatchback. Pokud potrebujete kombika, mate smulu - stejne jako ja...

Zkousel se nekdo zajimat co vsechno je jinak mezi GDI a T-GDI, popripade co vsechno by se muselo upravit pokud by necho chtel "upgradovat" na T-GDI?

Jenom tak pro zajimavost uvadim vykonove krivky
1.6 GDI 99kw/164nm:
http://www.automobile-catalog.com/curve ... 6_gdi.html
1.6 T-GDI 137kw/265nm:
http://www.automobile-catalog.com/curve ... bo_3d.html

Jen tak pro zajimavost, vsimnete si, ze podle grafu ma T-GDI pri 1000 ot. vesti kroutici moment nez je maximalni (164) kroutici moment obyc. GDI

Cim by to asi tak mohlo byt? Ze by turbo a soft?

Podle mě to bude trochu složitější, turbo bude mít menší kompresní poměr než atmosféra a vzhledem ke krouťáku asi i jinou kliku ojnice písty, zřejmě i hlava se sáním bude jiná a pak spojka, převodovka

Som našiel test: https://www.youtube.com/watch?v=Gl6Lm7r ... NDA4MjAxNQ

Zaujímavý...

zajimavy test. Krome toho ze motor ma -20HP oproti papirum, coz me dost prekvapilo, ten test dopadl tak jak jsem predpokladal.