Hyundai club - forum

Při cestě do Itálie jsem měl podivný zážitek s man. klimatizací. Přibližně po hodině jízdy při venkovní teplotě asi 35 st. přestal foukat vzduch z výdechů palubky, jako by je něco ucpalo. Po odpočinku na pumpě začalo vše, včetně klimošky, fungovat. Asi po hodině se vše opakovalo. i30 1,6 benzín 88 kw. 2014. Najeto 7000 km.

V pořádku bereme na vědomí

No a co chceš od nás? Prostě se přestal točit ventilátor, pak samozřejmě nebude fungovat jak topení tak chlazení když se přes výměníky nebude prohánět vzduch.

Bylo slyšet že se ventilátor točí? Pak nějaké mechanické ucpání, co kouknout na filtr klimatizace zda tam není nějaký bordel.

A nebo se netočil a pak od vadného motoru, jeho regulátoru, vadného knoflíku atd....

Přikláním se spíš k tomu regulátoru otáček že jak se tam něco přehřálo tak to stratilo kontakt.

Reklamace to jistí.

Ventilator šel pořád, jenom to foukalo někam pod palubovku. Jen jsem se ptal, jestli se s tím někdo už setkal....

Reklamace, auto je v záruce, ať se kluci v servisu postarají.

Skontroloval by som kabinový filter,ako spomínal kolega.

jpdenton píše:Při cestě do Itálie jsem měl podivný zážitek s man. klimatizací. Přibližně po hodině jízdy při venkovní teplotě asi 35 st. přestal foukat vzduch z výdechů palubky, jako by je něco ucpalo. Po odpočinku na pumpě začalo vše, včetně klimošky, fungovat. Asi po hodině se vše opakovalo. i30 1,6 benzín 88 kw. 2014. Najeto 7000 km.

Ahoj, tak přesně to samé se mi stalo dnes poprvé, venkovní teplota na palubáku byla 35 stupňů. Ventilátor foukal někam do palubovky. Vypnul jsem klimu, pomačkal jsem tlačítka na ovládání výdechů a potom se to zase rozjelo po pár minutách. Budu sledovat dále a uvidím.

Jasně. Jen jsem se potřeboval vyplakat....

Koukám, že nejsem sám. Jestli nám to nějak nezamrzlo. Že prý se to může stát. Dneska to fungovalo bezvadně. Zítra jedu do Německa, tak uvidím...

U Focusu jsem měl párkrát opačný problém, při extrémním vedru a parkování na ulici na sluníčku kvůli tepelné roztažnosti to přestalo spínat a klima chladit a místo toho se z výdechů naplno valil vařící vzduch... Prostě pecka.

Dnes som mal tiež ten samý problém,ventilátor vydával také čudné zvuky ,ako keby bol pricpatý,fúkalo to na 4rýchlosti ako na 2jke.pomačkal som tlačítka na vonk a vnútorný okruh,vypol klímu,potom sa to napravilo .Pri spustení klímy najprv vyvetrám a potom zapnem vnútorný obeh ventilátora,až po vychladení interiéru prepnem klapku na prisávanie vzduchu z vonku,je možné,že klapka nedosadla tam kde mala a nasávalo vzduch niekde medzi. Zatiaľ sa nám to stalo po 14tis.km prvý krát.Tak sa uvidí čo bude nasledovať.

Pridam dotaz na zkusene i30kare, klima manual subjektivne mi prijde , ze pri nizsi vnejsi teplote napr 25st chladi mene a vyssi vnejsi teplote napr 32st chladi vice. Je to jen dojem anebo se sama reguluje? Tuk tuk vyse popsany problem jsem zatim nepotkal a to jsem nyni behem 2 dnu najel cca 650 km a vse s klimou. A jeste poznamka prijde mi klima v podstate nezvysuje spotrebu a kdyz tak 0,1-0,2 l max.

Tak když ventilátor šlapal tak asi spíš se zblbnula elektronika na ovládání klapek.

Ke spotřebě prostě už z principu klimatizace zvedne spotřebu, ovšem samozřejmě nemusí to být poznat, záleží jak často spíná jakou teplotu jsi nastavil, jaká je venku atd....

A k tomu že chladí víc když je teplo, to asi bude subjektivní je větší rozdíl teploty a tak ti to asi přijde že chladí víc, u manuální klimatizace jsou pouze dvě čidla, jedno zajistí odpojení jak není v klimatizaci správný tlak (aby jsi ji nezadřel bez náplně) a pak čidlo na výparníku (když moc mrzne tak klimatizaci vypne aby z výparníku roztál led).

Díky za info .

Nevim jestli neprobiralo ale az ni jsem narazil na druh media a vzhledem k cene me to moc nepotesilo.

Tipuji, že jsi našel R1234yf, tam je cena opravdu "krásná"