Hyundai club - forum

uz sa zacinaju premavat prve testovacie auta novej generacie i30tky. moj odhad - do dvoch rokov bude vonku. predstavenie tipujem prelom 2016/2017




viacej fotiek na: http://thekoreancarblog.com/2015/09/30/ ... undai-i30/




viacej fotiek na: http://www.motor1.com/spy/58757/2017-hy ... -disguise/


podla popisu v clanku by mala vela veci zdielat s novou elantrou {elantra ad}... samozrejmostou maju byt nove prvy vybavy...
podla fotiek tipujem, ze razvor by mohol byt ako je pri elantre {2700mm} cim by profitovali cestujuci na zadnych sedadlach.

ako ste spokojni s terajsou i30tkou? isli by ste do novej v pripade zaujimavej ceny? co by sa malo/muselo zlepsit pri novej generacii, aby ste o nej uvazovali?

Co by se muselo změnit, abych šel do nové i30? Mno...

- cenová politika
- výbava
- přístup generálního dovozce
- servisy
- kvalita zpracování vozu (několik výměn motorů, převodovek, vrzání interiéru, odstávající lišty, nefunkční rolety v kufru, ...)

Ja urcite o nové i30 neuvazuji... auto nemam ani rok... a pocitam, ze ho budu mit minimalne 6-7 let

V zásadě mam v autě vše, co potřebuji... kontrolu vyjeti z pruhu, automaticky parkovani fakt nepotrebuji

Co by se muselo zmenit?

k autu:
- nemoderni a rekl bych az ohavny modry podsviceni
- palubka
- denni sviceni vypada jak dodelany -> presun do svetel
- design predku a zadni bocni casti
- system vybav
- zmenseni poctu vyskytu detskych nemoci
- CNG

ke znacce:
- tezko se bude napravovat, co Vosicky napachal, jmenovite rozbil sit servisu, zakaznik v urcitych mistech v CR uz nema moznost volby, nekam se naucil jezdit, ale i tam autorizak konci a je zase jinde novej, ja si takhle musel 3x najit servis a to cloveka vazne nasere a obrovsky zklame
- marketing
- marketing
- vecny srovnavani se Skodovkou -> viz marketing

Za mě, pokud by byl stejný skok jako mezi 1. a 2. generací, při zachování dobrých cen (slev) bych asi vážně o nové uvažoval (současnou mám za super cenu, takže na amortizaci nebude mít velký vliv, jestli auto budu mít 2 roky nebo 6 let).
Trochu mě děsí 1.0 T-GDI jako standardní motor, který v 4500 otáčkách umře, a odporná palubka v Elantře ve stylu Seatu.
Naopak kdyby vyřešili hluk od kol, šestku dali víc do dlouha (aby to v 170 km/h netočilo přes 4500 otáček a nežralo 11-12 litrů, a 140 km/h neznamenalo 4000 otáček, když jiná auta, např. A4, točí v benzínu ve 140 km/h jen nějakých 2200 otáček) a vylepšili palubák.

Přeze všechno ale myslím, že mé další auto i30 nebude, protože bude k dispozici zrovna něco lepšího za lepší cenu.

Necekal bych rohodne velky skok. Rozdil I. a II. je veliky.

Jak pisete vice marketing je odporne agresivni a odrazuje zakazniky co nemaji s H zkusenost. Odstraneni detskych nemoci je zaklad jak se tim vyrobce vyporada. Rozdily male.
A turbo benziny kapitola sama pro sebe cesta do kakaove dirky a jak vidno H se od konkurence nepoucil a nebo to zase tak snadno nepujde kopirovat .

Nove auto i30 procne, ale az na vymenu auta dojde rozhodnou nabidky. Nejsem vysazenej zastance jedne znacky :0).

Me by lakal mozna nějaký japonec... Mitsubishi nebo Toyota...

jak bylo receno, je to o nabidkach.

Takze kdyz da slusnou nabidku a auto bude aspon jako je to dnesni, nakonec proc ne. Jsem s autem spokojen, takze zadnou zast vuci snacce nemam, jedine ten debilni marketing a vedeni dovozce.
Protoze jsem Prazak, mame tu (a v okoli, Kladno apod.) autorizaku dostatek, takze v tom taky nevidim zadny problem...

Cili pokud zachovaji aspon nejaky slusny motor a odectou mi libive cislo z ceniku, nevidim duvod, proc by to zase nemohla byt i30...

Toto téma mi přijde podobné tomu, jako když dívka doma oznámí, že je v prvním měsíci těhotenství a příbuzenstvo se začíná bavit o tom, jakou vysokou školu by "potomek" mohl jednou studovat.

Téma je v pořádku, příspěkvy mohou být mimo .

A studovat VŠ, má na výběr 2 možnosti, být doktor/a.

lado... však si to tu nemusíš číst...

řeknu jen jedno - bude už příští rok

U Hyundaie se da po ctyrech letech nova generace cekat, to neni Skodovka, ktera z toho po deseti letech dela halo

Jestliže MOBIS tlačí na Ostravu s tím, že potřebuje z nové továrny dodávat pro nový model produkovaný v Nošovicích od roku 2017, je celkem jasné, že nová i30 bude model 2017, osobně očekávám představení příští rok na podzim (tuším, že to bude Paříž) a zahájení výroby v 1Q 2017, ale jsou to jen moje odhady.

No, tak prave zvazuju koupi soucasne i30ky, ale kdyz se dival na Elantru, tak premyslim, zda nepockat. Mam-li byt uprimny, ten soucasny fluidni design se mi uplne nezamlouva. Nova Elantra vypada podle me lepe (az tedy na ty nadechy vzduchu pod svetlomety). Palubka je take mnohem blize koncernu, coz ja rad

Problem je, ze kupovat novou generaci hned prvni rok je dost riskantni zalezitost (detske nemoci), takze je dobre tak 1-2 roky pockat. No a za predpokladu uvedeni Q1 2017 se tedy bavime o realne koupi koncem 2018 - tj. 3 roky...