Hyundai club - forum

mám novou i30, dosud jsem tankoval pouze verva diesel od benziny, nyní už je motor trochu zajetý (přes 4 tisíce km) a řeším, zda brát pouze vervu nebo už klidně jen obyčejnou naftu, aktuálně mám na mé trase vervu za 26,9 obyčejnou naftu na benzině 24,9, eurooil za 26,5 a případně ČSAD nějak pod 24

je to 1,6 crdi 81 kw jaké máte vy zkušenosti a doporučení? Já uvažuji buď dál jenom vervu nebo přejít jen na obyčejnou benzina naftu a občas to střídat

pokud cerpas jenom nasi naftu tak hlavni vec je pouzivat aditivum,napr VIF-superdieseladitiv zimni,muzes pouzivat celorocne ne pro vylepseni vlastnosti nafty ale z duvodu aby bylo zajistene mazani palivoveho systemu,nebot nikdy nevis kdy natankujes nekvalitni palivo kdy pote se pridiraji ruzne casti palivoveho systemu,asi tak k nasim palivum

My do Santy od koupi používáme naftu jakokoli, nevyhýbáme se ani TANK-ONO, ale vždy přidáváme VIF zimní nebo letní a musím zaklepat do prkna, vše v pohodě, docela se nám osvědčilo tankovat naftu v Polsku, prý je bez biosložek ale i do tý dáváme VIF.

Co čekáš že se dozvíš jako odpověď na takto položenou otázku?
V mauálu a TP máš máš napsáno palivo: nafta motorová,
tudíž u pumpy zajeď ke stojanu ktreý je zpravidla označen jako "Diesel" a je na něm takový malý štítek o značením "nafta motorová dle ČSN EN 590" toť vše
Neboj se, funguvat to bude i bez VIFu a na jinou naftu než je aktuálně marketingově tlačená polská Verva, byť tě tu jistě spousta lidí bude strašit a přesvědčovat o opaku.

Richard555 píše:docela se nám osvědčilo tankovat naftu v Polsku, prý je bez biosložek ale i do tý dáváme VIF.

To je blbost. Výrobci musí splnit podíl biosložek v palivu (na celou svou produkci), je jedno, jestli jde o ČR nebo Polsko, oboje je v EU. Nevěřím, že by prodeje čisté bionafty byly procentuálně v Polsku tak mnohonásobně vyšší, aby do běžné nafty nemuseli dávat biosložky.

Ano, i Verva obsahuje biosložku, nicméně já osobně do aut nic jiného než Vervu netankuju. Jediná nafta bez biosložky co vím je Optimal Diesel na EuroOilu.

Verva diesel je aditivovaná Vifem
Aditiva u nafty pomáhají a to poměrně dost prodloužit interval čištění filtru a vyplatí se je používat. Takže pokud chceš mít v duši klid, buď si pořiď bandasku s Vifem případně podle svědomí obdobného aditiva. Auto bude samozřejmě fungovat i na obyčejnou MN u stojanu.. Výrazné rozdíly ale nepocítíš. 10 koní ti to nedá, ale rozhodně v zimě v tuhých mrazech je zamrzlá nafta dost nepříjemná a klidnější volnoběh u aditivované nafty taky nění uplně marný

Zdravím,

mam stejný motor a tankuji jen na Benzině. Testnul jsem hodně čerpaček a nejlépe z toho vylezla obyčejná nafta TopQ od Benziny. Prostě mojí i30-tce asi nejvíce šmakuje a jede na ní nejlépe (čistě subjektivní samozřejmě).

Mezi TOPQ a Vervou jsem nepocítil absolutně žádný rozdíl a tak mi finančně lépe vycházi TopQ nafta + VIF a toho se taky držim. Samozřejmě za hranicema je to jinak, ale v našich končinách asi nejlepší volba. Teď budu míjet 90.000km a zatim bez problému. Šlape jako hodinky a startuje na brnk i v mínus 16-ti Teď klepu