Hyundai club - forum

Zdravím,
ix20, rv. 2012, 1.6 benzin.
Špatně ukazuje indikátor množství benzínu. Ukazatel ukazoval plnou nádrž, jezdil jsem až došel bez upozornění benzín.
Po doplnění plné nádrže indikátor ukazoval asi jen 4 dilky (cca 1/3), a dojezd cca 127 km.
Po ujetí cca 20 km postupně dílky ukazatele přibívají - ted cca 6 dílků (cca polovina nádrže), ale dojez se snížil na 117 km.
Tušíte kde může být problém?
díky

Pravdepodobne plavák v nádrži blbne.

Rok výroby 2012 = ještě v záruce. Takže, šup do servisu.

Auto uz neni v zaruce, pri prevodu majitele se nejak zamelo na jednu garancni prohlidku.

Stejně bych se zkusil pozeptat a rozumě se domluvit. To není závada způsobená neproděláním prohlídky. Je to nejspíš ale stejně na ochotě a přístupu servisu a jejího technika.
A opravit to je potřeba, přece jen by se mi nechtělo jezdit furt s kanystrem v kufru.

Stalo sa mi pred polk rokom, ked som preplnil nadrz na ceste do rakuska, asi po tyzdni sa to dalo dokopy, bol som s tym v servise a tam to vraj skusali a nenasli ziadnu zavadu. Asi sa to nejak samo napravilo a teraz uz pol roka jazdi OK. Nedoporučujem preplnovat.

Já tedy tankuju tak, že až vypne pistole, tak "docvrkám" do celé padesátikoruny, nebo stovky, co je blíž.

Zdravím,
dnes se mi znovu zaseknul ukazatel stavu benzinu v nádrži (ukazuje stále plnou). Je to už po druhé v krátké době, prvně loni na podzim (to opravili v záruce), ale ta mi v prosinci skončila. Nevíte někdo jak se k tomu plováku u nádrže leze? Taky plním při tankování do plna a dorovnám na celý desetikoruny, ale na to je snad obsah nádrže, aby se plnila celá ne?

Dost blbě... Pod zadními sedadly pod tapecírunkem je kryt se šroubky-ten oddělat a pod ním uvidíš velkou plastovou přírubu:
https://www.google.cz/imgres?imgurl=htt ... mrc&uact=8
,ze které trčí vývody potrubí benzínu atd.
Odšroubovat přírubu a vyndáš z nádrže takovou velkou plastovou potvoru:
https://www.google.cz/imgres?imgurl=htt ... mrc&uact=8
No a dál je to docela jasné...
Doporučuju nekouřit a dělat v dobře větraném prostoru

"petzl62", díky za radu - jen u tý plastový potvory (tobě je to jasné), měnit nebo zaseknutí nějak uvolnit?
Možná pro tebe stupidní dotaz, ale já tomu moc nehovím

Podívat se co se zasekává a proč.Ten plovák musí chodit v plném rozsahu úplně volně.Zkusil bych to vyčistit a rozchodit.Může to být taky elektronická závada-pak nezbude,než vyměnit.Ten potenciometr může zlobit.Prostříknout kontoxem a uvidíš.
Když,tak vyměnit.
Nejlépe mít po ruce elektrikáře s měřákem a zkusit proměřit.

jen obočím a zeptám se, proč je dobré tankovat na celé desetikoruny?

já měl za to, že i v návodu k vozidlu se píše, že po cvaknutí pistole se už nemá dotankovávat...

"vorlajz", tak ten plovák by měl fungovat v celém rozsahu objemu nádrže, ne? A myslíš si, že když "docmrdneš" při tankování pár dcl benzinu (kolik ho doleješ za necelých 10,-Kč), tak nádrž přeplníš? U každé nádrže je pořád ještě obsahová rezerva i když dotankuješ plnou. A u žádnýho předchozího auta jsem s tímto žádnej problém neměl.

Ja nevím... Já jen, ze to je psáno takhle v návodu...

Ako to dopadlo?

Registrujem rovnaku poruchu - ukazovatel stavu paliva v nadrzi nefunguje dobre.
Po natankovani plnej nadrze, ukazuje len cca polovicu, nesvieti kontrola prazdnej nadrze, neodpocitava dobre dojazd, udaje sa chaoticky menia v nepravidelnych intervaloch.

Autorizovany servis tvrdi, ze je to nekvalitne palivo (kravina samozrejme), vycistili udajne plavak, ale ziadna zmena.

google tvrdi: https://www.carmd.com/Tsb/Download/97498/13-fl-003

takze to tipujem na pokazenu pristrojovku, alebo cely ten plavakovy senzor, ci co to je.

Ma niekto viac info?