Hyundai club - forum

ahojte takýto dotaz:

bol som v stave že som bol nútený vybrať z auta autobatériu a nabiť ju mimo

zaskočilo ma že vyberanie nebolo až také jednoduché

odpojenie zemiaceho /-/pólu je v pohode
odpojenie kladného polu /+/ v pohode
odmontovanie spodného držiaka auto batérii v pohode
ale odklopenie umelej časti z celým zväzkom čo je na kladnom póle sa mi zdalo už dosť neprijemne
tak sa pýtam či náhodou netreba dať ešte niečo dole alebo aký je správny postup

PS obávam sa že takto tam jeden človek tú batériu ani sám nedá!!!

No s tím se musíš porvat u některých to tak bývá a ne jen HJU.
Nevím jestli si ji tam namontoval ale může se stát ze ti to hodí kontrolku na palubaku. Mne to na 30 vyhodilo chybu posilovač volantu.

tak všetko dobre dopadlo bateria nabitá aj vložená ale faktom ostáva že je to
taká dvoj-chlapová robota
jeden aby držal odcerený kábel/+/ a druhý na šikmo vkladal nie ľahkú batériu
neviem si predstaviť aby som to robil sám

PS
meral som aj spotrebu tak len pre zaujímavosť ak auto odomknete zamknete tak cca 1,5 až 2A berie auto ešte zhruba 20-30min potom klesne spotreba na rádovo 300mA

já už jsem jí jednou vyndaval a máš pravdu, jde to opravdu velmi těžko... ten velký svazek jde trošičku povytáhnout, ale i tak žádná sláva a pak už použít jen hrubou sílu a tahat

a ešte ak môžem opýtam sa či nemáte niekto skúsenosť s koncovým spínačom zadného kufra alebo nastavením -doladením zadného kufra na i40combi
stalo sa mi že som zle zavrel kufor a svetlo svietilo

ak normálne zavrete kufor má tendenciu sa ako keby odraziť-bežne si to človek ani nevšimne a ostane v stave že kufor je síce zavretý ale nie dobre a svieti.
Ak chcem korektne kufor zavrieť bud musím použiť väčšiu silu alebo zavrieť kufor tak že počas zavierania tlačíte až kým sa nezavre -aby nevzniklo to odskočenie.

predpokladám že to tak normálne nemá byť a treba niečo doladiť v zámku

Určite to tak nie je v poriadku.Prečo neskúsiš servis ? Auto už nemá záruku ?