Hyundai club - forum

Pred niekoľkými dňami sa po naštartovaní na cca 1 sekundu spod kapoty začalo ozývať kovové zachrčanie. Nerobí to každý deň, ale už sa mi stalo, že chrčanie bolo počuť aj dvakrát v priebehu dňa.

Podľa toho čo som zistil som iba ďalším v klube "šťastných" vlastníkov uvedeného motora a zrejme bude v riti napinák rozvodovej reťaze (je tam iba jeden), ak teda nie je vadná aj "bezúdržbová reťaz".

Dá sa prípadné preskočenie rozvodov zistiť aj diagnostikou ?
Dá sa odhadnúť, koľko by stála výmena napináka ? Podľa návodu na výmenu ide o mimoriadne prácnu robotu (demontuje sa dokonca aj hlava, vodná pumpa, alternátor, držiak motora....). Len nové tesnenia pod hlavu stoja od cca 60 Eur vyššie.

Kolik máš najeto?

69 600 km

Poslední výměna oleje,kdo a jakou specifikaci?
Na diagnostice to vyčtou určitě.Ale pokud by byl přeskočený řetěz,chovalo by se to divně.Chcípalo by to a nejelo-v lepším případě.V horším...ani to nebudu psát.
Výměna docela složitá,doma nedoporučuju.I výborný mechanik-a že ho tady máme,cca 4-5hod.Výměnu jsem viděl na vlastní oči u kolegova vozu-stejný jako tvůj a i ve stejných cca km a hlava se rozhodně nemusela sundávat.
A nelze vyměnit jen napínák,ale celé rozvody.Plus olej.
Celková cena se pohybuje-pokud to neskočilo o moc cca 8tis. Kč.
Pokud to je skočené o víc jak 3-4 zuby je zle.Hlava dolů,ventily atd.atd....tam už je to o násobku a víc.
Snad to bude o.k. Ale neodkládat a řešit...
Držím pěsti.

robotron píše:69 600 km

Dost malý nájezd

proč nejde vyměnit jen napínák? Občas mi to také zachrastí. Chystám se na jeho výměnu.

chrastení rozvodu zaznamenávám jen v zimě při startu a jen na chvíly nez se olej ohreje tak doufam ze to tak zůstane... olej davam od texaca

Používam Shell Helix Ultra 5w40, výmena cca pred rokom svojpomocne a tento týždeň ho idem akurát znova vymeniť. Chrčanie reťaze sa ozýva už každý deň, zistil som, že stačí ak auto stojí viac ako cca 10 hodín a dovtedy napinák čiastočne povolí.
Zaujímavé je, že v príručke k autu nie je vôbec uvedená akákoľvek kontrola rozvodov, podľa nej benzínové motory 1.4 a 1.6 ani rozvody nemajú, čo je mimoriadne hodnotná informácia ...

Napínák sa dá vymeniť aj samostatne, ak je v poriadku reťaz a ozubené kolesá tak nie je dôvod na ich výmenu. Novší typ šponováku má na tyčke malý výstupok, ktorý aj pri čiastočne povolenej reťazi zabráni jej preskočeniu a tento typ mám zrejme aj ja. Inak žiadne problémy s motorom nemám a diagnostika neukázala žiadne chyby.

Od kdy se daval tedy novejsi typ napinaku? Pripadne jestli nekdo vi cislo dilu?

Dobrý den!
Vážně nikdo nevi od kdy se montoval novší typ napínáku?

https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.p ... 69#p527569
Posledni prispevek.
To nepomohlo?
Mam stejne stare, 11/2010. A mam uz rok a pul klid, ani jednou uz.
At se dari.
RR

Mě spíš zajímá kdy začali montovat ten modifikovaný napinak.V servisu ti neřeknou nic,třeba by bylo dobré,preventivně vyměnit i když nic nechrastí.Tak kdyby někdo vážně věděl tak se podelte.Dík