Hyundai club - forum

Mam otazku na majitelov novej i40, urcite ste citali temu s vyrobnymi zavadami prveho modelu, ja osobne som mal skusenost s vacsinou popisanych zavad az po vymenu motora (tok vyroby2011), a teda je druha verzia kvalitativne ina, alebo sa opakuju zavady aj vo vynovenom modely?

bugsbunny píše:Mam otazku na majitelov novej i40, urcite ste citali temu s vyrobnymi zavadami prveho modelu, ja osobne som mal skusenost s vacsinou popisanych zavad az po vymenu motora (tok vyroby2011), a teda je druha verzia kvalitativne ina, alebo sa opakuju zavady aj vo vynovenom modely?

Já osobně myslím, že tohle budeme vědět za několik let...

Těžko soudit, zatím jen řeším přelakování prahů, jelikož lak na prazích je hodně, ale hodně měkký a botou jemným kopnutím jde dolů. Servis nejprve tvrdil, že je to mechanické poškození, nicméně přijel se na to podívat někdo z Prahy. A dle jejich vyjádření se s tímto po měsíci užívání nesetkali. Otestovali sami a zjistili, že stačí opravdu lehce klepnout do prahu a barva jde dolů. Rozhodnutí oba prahy přelakovat i přes nelibost garančního technika, který stále opakoval, že se jedná o mechanické poškození. Nedovedu si představit, jak by ty prahy vypadaly po půl roce, roce. No akorát nevím, jak budu řešit, aby se to neopakovalo (nejspíš na vlastní náklady potáhnout fólií).
Jinak žádná jiná závada, ale mám benzín, ten prý problémy nemá a neměl. Ale auto mám jen 3 měsíce a najeto cca 4.500km.

Stonepet píše:Těžko soudit, zatím jen řeším přelakování prahů,

Ahoj, nemas nahodou foto ako to bolo u teba poskodene, kde si to reklamoval konkretne?

Ahoj, fotku jsem hledal, bohužel nenašel, bylo to na 3 místech, největší velikosti nehtu na malíčku (po 1 měsíci užívání). Byl to zkrátka černý plast a kolem zůstala stříbrná barva, žádná podkladní vrstva (barva tedy takový film se sloupl jakoby nic). Šlo to dolů i jemným poklepáním botou. V autosalonu v Ostravě mi to garanční technik zamítl s tím, že se jedná o mechanické poškození, ale na mé naléhání to poslal na centrálu v Praze, pak dojel pán z Prahy (že tohle ještě neřešili), který se přesvědčil, že barva jde dolů právě jemným poklepáním boty. I přesto, že to uznal, trval garanční technik na tom, že se jedná o mechanické poškození a tedy by to nemělo být uznáno v rámci garance. Naštěstí pán z pražské centrály měl větší slovo a vůbec s technikem nepolemizoval a řekl, že to bude v rámci garance přelakováno. Což se také stalo a od té doby bez problému.
S autem maximální spokojenost, ale raději klepu.

Stonepet píše:Těžko soudit, zatím jen řeším přelakování prahů, jelikož lak na prazích je hodně, ale hodně měkký a botou jemným kopnutím jde dolů. Servis nejprve tvrdil, že je to mechanické poškození, nicméně přijel se na to podívat někdo z Prahy. A dle jejich vyjádření se s tímto po měsíci užívání nesetkali. Otestovali sami a zjistili, že stačí opravdu lehce klepnout do prahu a barva jde dolů. Rozhodnutí oba prahy přelakovat i přes nelibost garančního technika, který stále opakoval, že se jedná o mechanické poškození. Nedovedu si představit, jak by ty prahy vypadaly po půl roce, roce. No akorát nevím, jak budu řešit, aby se to neopakovalo (nejspíš na vlastní náklady potáhnout fólií).
Jinak žádná jiná závada, ale mám benzín, ten prý problémy nemá a neměl. Ale auto mám jen 3 měsíce a najeto cca 4.500km.

Môžem potvrdiť,benzíny problém nemajú.

Stonepet píše:Ahoj, fotku jsem hledal, bohužel nenašel,

Dik za odpoved, hned ako sa mi podari tak sem hodim foto, mam podobny problem na prahoch

Takto nejak vyzera u mna ten prah, tiez som skusal dat dole vrstvu nehtom a ide to , dnes som to reklamoval v Autopolis na Panonskej v BA + som im ukazoval niektore miesta na aute kde ten lak je problem, napr u mna je aj na zadnych dverach a pod prednym svetlom... proste vsade kde konci diel - lakovanie na okrajoch auta je to uplne ze bieda. Som zvedavy ake bude stanovisko importera SR.

Tak to máš přesně to samé, co jsem měl já. Naštěstí celé nově přelakovali. Tak držím palce, ať se k tomu postaví čelem a vyřeší to k tvé spokojenosti.

Co to jako je? To je nove auto...? To jsem jeste nevidel.

Odeslano z Androidu.

To musí byť nejaká vadná séria.Nemáte náhodou rovnakú farbu ? Ja som mal ročník 2011 a na prahu ani stopy opotrebenia.

No uvidim ako sa vyjadri importer v SR., zaciatkom tyzdna mi budu volat. Dam vediet. Ani v zlom sne by ma nenapadlo ze s novym autom ( predvadzacka 35K km ) budem mat taketo motanice

To je až težko uvěřitelné,že něco takového může z fabriky kde je výstupní kontrola vyjet.Katastrofa
Jestli ti tohle neuznají,tak fakt nevím...

Stonepet píše:....V autosalonu v Ostravě mi to garanční technik zamítl s tím, že se jedná o mechanické poškození...

Akurat ked citam ako kolega pise ze to by mohla byt vadna seria, by som sa chcel spytat ze kde si kupoval auto lebo ja mam auto z CZ salon AUTOLAROS SPEED s.r.o. Ostrava!!!!

Já mám auto z Autosalon Rely Car Ostrava, ale barvu mám jinou sleek silver, tedy stříbrnou.