samovoľné vybíjanie batérie
Napsal: 19 pro 2016, 18:31
Zdravím,
neviem, či mal alebo má niekto z vás podobný problém ako ja. Mám Elantru 12/2011 a problém s tým, že aj pri odstavenom aute som multimetrom nameral odber vyše 300 mAh. Šiel som poistku po poistke a zistil som, že poistka s označením MEMORY má na svedomí značnú časť uvedenej hodnoty, cca 200 mAh. Neviem, ako daný problém vyriešiť. Batériu nabijem (mám tam novú Exide 64 Ah), jazdím denne, kratšie trasy a 2 krát týždenne dlhšiu trasu - cca 200 km. Alternátor premeraný, dobíja. Po určitej dobe (závisí aj od vonkajšej teploty) proste auto nenaštartujem, jedine cez káble - to chytí hneď na prvý krát. Pokiaľ bolo auto v záruke, reklamoval som túto závadu - vybíjanie v kľude - šedý odber a v rámci garancie mi vymenili celú poistkový skrinku v interiéri auta na strane šoféra s tým, že to bola práve ona, ktorá mala na svedomí zvýšený odber. Rovnako mi povedali, že batéria ktorú som tam mal vtedy je už k.o. tak že mám kúpiť novú. Kúpil som už zmienenú Exide, pár mesiacov všetko ok až zas pred cca 2 týždňami sa problém objavil znovu. Auto už v záruke nie je a začínam si myslieť, že ani oni nevedeli, čo s autom robiť, tak vymenili celú poistnú skriňu, dali mi to s tým, že je to ok a nakoľko vedeli, že po kúpe novej batérie potrvá nejaký čas kým sa závada znova prejaví ma akože vybavili a poslali preč. Mňa ani nenapadlo nechať si priamo v autorizáku premerať kľudový odber. Teraz je už neskoro lamentovať. Každopádne za každú radu ako sa porátať s týmto problémom budem vďačný.
neviem, či mal alebo má niekto z vás podobný problém ako ja. Mám Elantru 12/2011 a problém s tým, že aj pri odstavenom aute som multimetrom nameral odber vyše 300 mAh. Šiel som poistku po poistke a zistil som, že poistka s označením MEMORY má na svedomí značnú časť uvedenej hodnoty, cca 200 mAh. Neviem, ako daný problém vyriešiť. Batériu nabijem (mám tam novú Exide 64 Ah), jazdím denne, kratšie trasy a 2 krát týždenne dlhšiu trasu - cca 200 km. Alternátor premeraný, dobíja. Po určitej dobe (závisí aj od vonkajšej teploty) proste auto nenaštartujem, jedine cez káble - to chytí hneď na prvý krát. Pokiaľ bolo auto v záruke, reklamoval som túto závadu - vybíjanie v kľude - šedý odber a v rámci garancie mi vymenili celú poistkový skrinku v interiéri auta na strane šoféra s tým, že to bola práve ona, ktorá mala na svedomí zvýšený odber. Rovnako mi povedali, že batéria ktorú som tam mal vtedy je už k.o. tak že mám kúpiť novú. Kúpil som už zmienenú Exide, pár mesiacov všetko ok až zas pred cca 2 týždňami sa problém objavil znovu. Auto už v záruke nie je a začínam si myslieť, že ani oni nevedeli, čo s autom robiť, tak vymenili celú poistnú skriňu, dali mi to s tým, že je to ok a nakoľko vedeli, že po kúpe novej batérie potrvá nejaký čas kým sa závada znova prejaví ma akože vybavili a poslali preč. Mňa ani nenapadlo nechať si priamo v autorizáku premerať kľudový odber. Teraz je už neskoro lamentovať. Každopádne za každú radu ako sa porátať s týmto problémom budem vďačný.
Keď som mal Mazdu a s ňou nejaký problém tak do niekoľkých hodín sa na fóre našlo hneď pár odborníkov. Tu je to zdá sa mŕtve. Ak by sa predsa našiel niekto, kto by mi vedel pomôcť, budem rád.