Hyundai club - forum

zdravím .mám problém se svým santa fe 2.2crdi 110kw,za tepla chytá bez problému,ale jak klesne teplota pod 0 nechce chytit a start je delší ale naskočí v -20 až na popáté,v loni chytal nabrk. svíčky nové,filtr nový,kvalitní nafta teda pokud se to české naftě dá říct,čidlo teoloty vody nové,nafta nepadá,když je teplo startuje ikdyž stojí týden,jak se ochladí je problém a po oteplení zase startuje.

Nazdar.
Možno je KO poistka alebo relé žhavenia.

taky bych tipoval žhavení, ale z vlastní zkušenosti se santou - sice I. generace, ale s hodně podobným motorem, máme vyzkoušeno, že i když jsou všechny žhavící svíčky v háji, startuje celkem spolehlivě do -15 C.
Takže možná může být špatné nějaké čidlo ohledně teploty motoru, či nasávaného vzduchu, či přímo samotná váha vzduchu...
Jestli tam máš ještě ty svíčky na 12V ty se dají vyzkoušet tak, že na každou svíčku ťukneš +12v a pokud to zajiskří měla by být svíčka OK pokud ne je v háji.... Bohužel jsou zezadu na motoru a je k nim blbej přístup a při zkoušení výše popsaným způsobem dávat opravdu pozor na "blafana" , asi bych to udělal obráceně kus drátu na špičku svíčky a ťukat na + baterky samozřejmě musíš nejdříve odmontovat tu napájecí lištu +12V pro všechny svíčky a pak zkoušet svíčky jednotlivě.....

Pokud jsou svíčky OK , hledal bych cestou nějaké relé žhavení a zkouknul kabely a ty velký pojistky u baterky

Pokud tam máš svíčky na 4,4V tak to už má řídící jednotku žhavení a diagnostika ti řekne že je nějaká vadná a napíše konkrétně která....

diky za radu,skutečně je prasklá pojistka žhavení,až seženu vyměním a uvidíme