Hyundai club - forum

Zdravím, mam nového Tucsona 1,6 TGDI premium manuál asi týždeň, nabehané len okolo 600 km, pri naštartovanom motore je počuť od prevodovky občasné nepravidelné zachrčanie. Nerobí to vždy, niekedy hneď po studenom štarte, inokedy po prejdení 20 km, po vytlačení spojky to ale prestane. Akoby spojkové ložisko alebo čo.... Nestretli ste sa niekedy s niečím podobným?

Ahoj,

chrastící převodovky měly I30 generace FD a taky IX35. U mě to dělal volněji uložený synchron na trojce. Chrastilo to jen za studena na volnoběh a ještě ke všemu jen někdy. Fakt skvěle se to reklamovalo, když to skoro nešlo předvést. U mého auta se to projevilo po 5000km. Nejdříve mi vyměnili komplet spojku, ale nepomohlo to. Pak jsem obvolával různé servisy, kde o tom něco vědí. Nakonec mi to opravili v Butovicích. Celkem jsem tuto závadu řešil skoro půl roku.

No pozeral som nejake stare fora na tuto temu cca z roku 2012-2013,kde boli aj tvoje prispevky. Boli tam aj nejake linky na YouTube, podla ktorých je to presne ten moj pripad ( aj ked mne to chrci menej ako na videu). V servise mi samozrejme povedali, ze sa s takym este nestretli, ale pokusia sa zohnat nejake info na ich internej sieti podla skusenosti z iných servisov...
No ak to ma robit iba v zime a je to len "esteticka zavada", zatial to asi riesit nebudem, pockam do leta a uvidíme....
Inak tebe sa to uz dalsiu zimu neprejavilo? Lebo v niekolkych príspevkoch aj po vymene synchronu, ozubenia na 3. stupni atd. to robilo dalej, aj ked v mensej miere.

U mého auta se to další zimu už neprojevilo a po necelých dvou letech jsem se toho auta už zbavil, protože mě už nebavilo v servisu poslouchat ty jejich žvásty pokaždé, když jsem něco reklamoval.

Zdravím mám Tucson 1,6 T-GDI 4x4 2017 6m prvý problém bola prevodovka a jej naprd sinchra 3,4,5,6prevodovy stupeň, reklamácia trvala 8 dni Za Alteria bola menené prevodovka cca nájazd bol 8450 km,od vymeni som najazdil 1000km a problém z vadný mi sinchrokruzkami mam opäť tak neviem ze čo bude ďalej

No tak to jsou tedy dobré poznatky u tolik opěvovaných vozidel.TGDi převodovky a průsaky benzinu do oleje,1,7CRDi spojky,nebo kdo ví co to dělá...? Co bude u Tucsonů dál...?
Sakra,proč začínám mít dojem a nejen dojem,že kvalita jde u CZ pěkně rychle do pr....

Ono to jde asi napříč značkami. Oktávka už taky dlouho žije z legendy OI 1.9 TDI, u jiných značek si nedělám iluze

I kvůli ceně a té zimní akci jsem šel do Tucsona 1,6 GDI, jak jsem už psal na jiných vláknech a ten motor 1,6 GDI jsem prostě chtěl, mj. i právě proto, že jsem podobné názory, které tady uvádíte, již od léta slyšel. Chtěl jsem raději tu osvědčenou klasiku s tím motorem, která byla už vychytaná u i30 II. S diesly nemám zkušenosti, při mém nájezdu cca 15 000 km ročně to ani nemá smysl + náklady na servis, pak to odporné vypalování atd. a u 1,6 T-GDI jsem se obával toho, že to ještě nemají vychytáno + hluk od turba, když jsem ho měl půjčeného a spotřeba, když tomu šlápneš na plyn. Pouze mám obavu, jak se bude moje 1,6 GDI chovat při 5 lidech v kopcích. Od jara do podzimu jezdím často do termálů nad Zakopané do Polska a jezdím přes Oravu, doslova po kotěhůlkách (Oravská Lesná atd. ... kdo to tam z vás zná, tak ví ....). Často Beskydy, Malá Fatra ..... Má předešlá i30 II. 1,6 CVVT šlapala jako hodinky, opravdu. I při zatížení žádný problém se spojkou, například...... Možná plácám, co já vím, ale takto to cítím. Hlavně, ať vám to všem jezdí a bez závad .

petzl62 píše:Sakra,proč začínám mít dojem a nejen dojem,že kvalita jde u CZ pěkně rychle do pr....

Žeby to byla pravda?

Axel,za mňa origo kórejci držia štandart.
Kongresman,určitú toleraciu k výkonu musíš mať.Predsa len Tucson je poriadny kus auta.No verím,že sa to prežiť dá.

Mám známeho ma i20 2017 1,0tgdi a sinchra v pecku po 12000 km.

Dobrý den,taky se přidávám problém s drčením-chrčením někde od převodovky,většinou cca 10sek.u studeného motoru,stavá se mi také že mi občas vyskočí 1ka,a za studena jde jakoby hůř řadit jako když to jde přez zuby(synchrony)abych řekl jsem docela zklamaný dat za auto 600tis a řešit problémy s převodovkou?
A to mám najeto 7tis.No nic čeká mě první garančka tak jim to tam omlátím o hubu

kongresman píše:... Pouze mám obavu, jak se bude moje 1,6 GDI chovat při 5 lidech v kopcích. Od jara do podzimu jezdím často do termálů nad Zakopané do Polska a jezdím přes Oravu, doslova po kotěhůlkách (Oravská Lesná atd. ... kdo to tam z vás zná, tak ví ....). Často Beskydy, Malá Fatra ......

V lete som sa "stveral" pri obci Ciche (20 km nad Zakopanym) do kopca, ze som sa musel nahnut nad palubovku aby som videl vobec kde kopec konci. Na 2ke sme to zvladli.
Podobne pri Zazriva - Terchova, do kopca som to podcenil a ledva sme to dali na 3ke.
V kopcoch je to samozrejme bieda ...

@martinnitramrs: Ake auto - motorizacia ?

Je to 1.6T-gdi,proste prvni start po 2 a vice dením stani tento problém,tak doufam ze na to prijdou a bude klid,zajmavé je ze to začlo dělat nedávno zhruba po 6tis.a vic to dela ted když se ochladilo.