Hyundai club - forum

Zdravím všechny, mel bych takový dotaz. Můj hyundai i20
1.2 55KW při 2500-3000ot. vydává takový drncivi nepříjemny zvuk. Nevím jak bych to popsal. Jde to z motoru ale nikdy jsem nepřišel na to odkud. Četl jsem fóra i30 1.4 cvvt a motor dela podobny zvuk. Resilo se to kolikrát i v servise ale co vzdy kluci psali tak jim mechanik řekl že nic neslysi a nebo že to je normální. Chci se zeptat jestli to dela i někomu jinému na nové i20. Dela to jak na neutrál tak při zařízenych rychlostech. Auto má najeto 21 000 auto je měsíc po garanci prohlídce. Dela to už od novoty myslel jsem ze je to starým olejem ale dela to i po výměně oleje.

Tak tohle tedy neslyším, nechceš si to poslechnout na jiné I20 ? Plechový zvuk, ozývá se to v záběru nebo při doběhu ? Zkus to více specifikovat.

Děla to při záběru i odtahu vzdy mezi 2500 az 3000ot. Na první a druhou rychlost to je nejhlasitejsi. Zkoušel jsem to i na neutral jestli to náhodou není z převodovky ale ozýva se to i když auto stoji na miste a motor vytocim na 2500ot. Zvuk je to zajímavý takové drnceni az chrasteni jakoby prokluzoval řetěz na ozubenem kolu. Když jsem četl fóra i30 1.4 cvvt tak někdo tam psal ze to jsou ventily. Vada od výroby ktera zatím nemá reseni. Zkusím zajet do servisu k nám a uvidíme co mi tam řeknou. Maximálně ze to je normální a nebo nic neslysi

Stejný motor-koupeno 10/2016-najeto 6500 km-nic nedrnčí.

Díky, zajedu s tím do servisu a uvidíme co mi řeknou :/

Taky mám stejný motor najeto 12 000. Nic nedrnčí

Včera jsem se konecne dostal do auto. servisu ohledně toho divného zvuku z motoru, dela to pouze mezi 2000 az 3000 ot. Auto napojily na dignostiku ta samozřejme nic neukazala a zkoušely i jinou i20 se stejným motorem a ten zvuk je tam prej stejný podle nich je to konstrukcni vada a motoru to nijak nevadí. Moc se mi tomu nechce věřit tak uvidíme jestli se to časem zhorší nebo to bude stejne momentalne najeto 23400km.

Také mi drnčelo za palubkou (jakoby z motoru) a po dlouhém hledání jsem objevil drnčící pylové filtry (okolo 2500 ot.). Asi to nebude ono, ale co kdyby.

To asi ne, jde to přímo z motoru už jsem našel i podobne téma u i30 a IX20 ten sám problém a ten sám závěr, podle mého názoru za to může systém cvvt

Mam i30 1.4cvvt .to rachoceni je vlastnost systemu cvvt.

Díky moc kolego, hned jsem klidnější když jsem to slyšel i od jiných majitelů hyundaie

1.2 55kw nic mi to nedělá

Ted už to taky neslyším, v zimě to bylo slyšet hodne tak jsem to raději zavezl do autorizovaného servisu, tam mi řekly ze to je už prostě vlastnosti vozidla to samé se resilo u i30 1.4 cvvt i u ix20 a výsledek všude stejný majitelům bylo řečeno že je to vlastnosti vozidla

Keď sa jedná o také akokeby kovové cvakanie, tak to mám aj ja na ix20 1,6. Tiež mi povedali v servise, že to je normálne. Nebyť toho klepania, tak by mal motor celkom prijatelný chod, na to že nie je kufor velmi odhlučnený. Najhoršie je to ale zvonku, keď auto stojí pri garáži. Niekedy si pripadám, že sedím v diesely.

Dnes jsem přivezl auto ze servisu autolaros speed Ostrava, servis můžu jedině doporučit, super jednání a přístup. Jinak co se týká toho zvuku byl to rozsypany katalyzátor. Najeto 57t km.