Hyundai club - forum

Diagnostika za 150,- mi řekla, že mám chybu p0670 tedy něco s řídící jednotkou žhavení, auto mi normálně startuje ani nijak nekouří, jen jednou jsem na můj vkus točil motorem déle.
Jde mi o to, že i po smazání chyby tam zas po startování naskočí. Jedu teď někdy v dubnu na STK bude s tím problém?
Jinak dnes jsem hledal jednotku a je pod takovým plastovým deklem (nutno demontovat cca 4 šrouby) před spolujezdcem na krytu rozvodů jsou do ní 2 konektory jeden napájecí a jeden velký, který napájí ty jednotlivě 6x 4,4V žhavící svíčky. Poruchu jedné žhavící svíčky mi taky ta diagnostika řekla a to že je to na 6 válci, tu jsem vyměnil a žádné chyby nebyly až teď zhruba před měsícem ta P0670 teda na celou žhavící jednotku ....
Našel jsem firmu v Plzni kde tyto jednotky opravují , dokonce na počkání, nemáte s tím nějaké zkušenosti ?
Můžu ještě zkusit tu jednotku demontovat spojit a rozpojit konektory očistit kostru a pokud to nepomůže možná zkusím tu opravu, co vy na to ?

Čágo,
hele já kdysi řešil opravu hlavní řídící jednotky na Sonátě a tu jsem dával tuším v Praze na Žižkov a oni jí posílali do DE na "repas" za cca 8000,- ale trvalo co kolem dvou týdnů ale vše vyřešeno bez problémů a při neopravitelné závadě nic neúčtujou a je u nich možnost i repasované, kterou naprogramují na tvé auto. Mrknu se jestli tam dělají i tyto jednotky a napíšu ti

Takže uzavřu za sebe toto téma.
Před chvílí jsem se vrátil z hradu ..... tedy co to kecám ..... z Plzně kde jsem si na počkání nechal tu řídící jednotku žhavení opravit. Cena byla 1700,- vč. DPH. Zajel jsem tam s vymontovanou jednotkou - nic na přístrojovce nesvítilo - pohoda klid, akorát přibyla hláška U0010 něco o can sběrnici. Takže v diagnostice byla porucha P0670 cca 3x a ta U0010
Za 1,5 hodiny mi jednotku vrátili opravenou, tak jsem ji tam šoupnul vymazal chyby a zkusil několikrát vypnout a zapnout auto a chyby se neobjevily. Takže asi opravdu s ní něco bylo a také mi to opravující potvrdil. Prý se tahle porucha objevuje docela často, jednotka je zn. BERU a je v podstatě stejná jako v Mercedesech nebo v BMW.
Tady ji umí rozdělat a opravit. Jednotka se tam dá poslat i poštou.
Tady je kontakt : http://www.hifiland.net/katalog/index.php?page=kontakt

Takže za mě zatím spokojenost..... je možné že by uměli opravit - repasovat i jednotky ze čtyřválců od kia a Dá se s nima dobře domluvit.... opravují i jiné jednotky v autě.....

Zdravím všechny, tak jsem absolvoval servisní prohlídku společně s STK a měl jsem velmi podobný problém. Servis Hyundai se ozval s tím, že mám špatné žhaviče. Po jejich výměně došli k závěru, že se jedná o chybu řídící jednotky žhavení. Auto naprosto normálně startovalo, vše fungovalo jak má, ale diagnostika hlásila chybu, se kterou by dle sdělení servisu neprošli kontrolou. Za novou jednotku žhavení chce Hyundai cca 26 tis. Kč. Mrkl jsem na ebay, např. zde http://www.ebay.com/itm/OEM-Genuine-367 ... a-&vxp=mtr a posuďte sami. Původně jsem zamýšlel, že se domluvím s kamarády v USA, zda by mi ji neposlali, nicméně když jsem nahlédl do zdejšího fóra, volal jsem do Plzně. Domluva s Hifiland super, dokonce byli ochotni jednotku demontovat, než jsem snědl oběd, už mi volali, že je hotovo, jednotku opět namontovali a já vyrazil domů. V sevisu to další den dali na diagnostiku, chybu vymazali a tradááá na STK....a mám dva roky pokoj! Velmi děkuji Richradovi555 a pokud budete řešit podobný problém, tak Hifiland mohu doporučit....

No hlavně že to pomohlo..... já teď sleduju auto trochu víc, ale vypadá to, že opravdu je ta jednotka dobrá. Když jsem ji měl porouchanou po startu se mi fakt fest zakouřilo z výfuků, udělal se v zrcátkách viditelný oblak a byl cítit takový jiný smrad. Teď když startuju se z výfuku nekouří, ani malinko (nechal jsem auto nastartovat syna a já pozoroval) . Motor taky běží od prvních otáček zcela pravidelně a ani to nesmrdí spíš voní .
Na ebay se ceny za jednotku žhavení pohybují kolem 4-5 tisíc. Samozřejmě, že chce za ni nesmysl, prostě jejich "politice" nerozumím.....
Výměna všech žhavičů je zbytečná, pokud je řídící jednotka v kondici vypíše přímo o kterou svíčku se jedná. Pak vypadá porucha P0671 = vadná žhavicí svíčka na válci č.1
No a STK jsem absolvoval s poruchou P0670 tedy vadná jednotka žhavení .... ještě před kontrolou jsem toto sdělil technikovi s tím, že ji mám objednanou a ten odvětil, že ho toto nezajímá, že jeho zajímají jen poruchy které mají vliv na emise vozu.....

Zdravím
Byl jsem si dnes vyzkoušet ix55 a docela spokojenost. Zarazilo mě startování. Dicela dlouho se to převalovalo než to chytlo. Je to normální nebo radši nechat zkontrolovat. Přijde mi jakoby nebylo nažhaveno .

Určitě to nechytá "na drc" i když máš nažhaveno, motor se musí otočit a vysokotlaké čerpadlo musí vytvořit v railu tlak cca 150-200 barů, aby se aktivovaly vstřikovače. Tedy asi tak jednu vteřinu to točí (několik otáček motoru) a chytne. Spíš je důležité, aby při startu !!!! studeného motoru !!!! motor šel ihned po nastartování zcela pravidelně i když ve vyšších otáčkách cca 1000. Neklepal se chvilku a pak se "rozešel" to naznačuje právě poruchu ve žhavení. Taky je dobře podívat se při studeném startu jestli se z výfuku nezakouří. Jak jsem tady psal startem s poruchou jednotky jsem vyprodukoval oblak dýmu a v prvních cca 5-10 sek. šel motor nepravidelně, pak už bylo vše OK.

Točilo tak 3 s ,ale když to naskočilo předlo to jak kotě. Krásnej zvuk šestiválce. Jedná se o tenhle kus https://www.sauto.cz/osobni/detail/hyun ... oFrom=list kdyby ho někdo znal. Na první dojem malinko tvrdší než bych čekal,ale jinak super.

Ahoj. Měl jsem též tu čest řešit jednotku žhavení. V Plzni nám podrazili na 2500kc. Nová NE v Hyundai stojí kolem 5000kc. Objednal jsem v autodoc za cca 1200 i s dopravou ( je to BERU GSE 134 ) . Dnešní mrazivý test v šumavských -19 st. Ukázal, že se není čeho bát. Jednotka OK.

Ahojte, mám predpokladám tiež KO jednotku zhavenia. Ukazuje chybu zhaviacich sviecok na vsetkych valcoch. Auto startuje uplne fajn.

Predpokladam, že KO je jednotka, nie vsetky zhaviace.

Mal by som záujem o prípadne kúpu novej ale na autodoc mam BERU GSE 134 za 6 138 CZK , pripadne v eurach 215 euro.

Nemáte nejaky link nahodou na tu cenu 1200 ☺

Ďakujem

Chybu žhaviče ti diagnostika označí jako P0671 - P0676 tedy svíčky postupně na 1-6 válci, chybu řídící jednotky označuje jako P0670. Takže jestli tam máš chybu od 0671 po 0676 nemusíš měnit jednotku ale žhaviče.
Jinak já mám tu jednotku zrepasovanou v té Plzni ještě za nižší cenu tuším 1700,- a dosud funguje OK

Super, ďakujem za informáciu. Musím to pozrieť, čo mi to vypísali.

Dám vedieť ako som dopadol☺. Ak by to bolo jednotka, tak ju tiež mám v pláne poslať to plzne. Inak ja som nepozoroval žiaden problem. Auto startuj e na brnk + pravidelný chod po starte aj rano.

no ono se to projeví nejspíš jen zakouřením po nastartování, ale při normální teplotě (pokud není -15) nastartuješ bez větších problémů. Syn měl všechny žhavičky v háji (Santa I. gen. - ten co mám v nicku) a startoval do -15 v pohodě, ale v -18 už nenastartoval
Mě IX55 startovala i vadnou ř.j. bez problémů, dokonce jsem s tím absolvoval STK a vše v poho včetně emisí.....

Ďakujem, boli KO všetky zhavice...teraz je to OK...☺

Kolik měly najeto?