Hyundai club - forum

Nazdar,

Zvazujem kupit novu i30 alebo i20. Cena je zatial najlepsia spomedzi inych znaciek. Rapid/Auris su drahsie. A naviac Hyundai ma viac bezpecnostnych asistentov.

Sedel som uz v dvoch autach na predajni v mestach Trnava a Nitra. V Trnave cerveny kus, nevedel som zatvorit dvere pri vodicovi. Na druhy pokus vacsou silou. Asi to je tesniacou gumou ktora si musi sadnut(je dost vyduta). Zadne dvere na kufri si pri zatvoreni trochu zatancovali. Drudy krat som to skusil a to iste.

Modry kus v Nitre -ziadne problem s dverami, vsetko licuje.

Takze zavisi kvalita od konkretneho kusu? Co viem o televizoroch Samsung tak Korejci predaju vsetko aby splnili plan( aj nekvalitne kusy). V Sony sa naopak obrazovky s minimalnymi defektami scrapovali.

Skusal som i20(sorry to sem napatri) a nevedel som zaseknut sedadlo vodica v konkretnej polohe ktora mi vyhovovala(dopredu-dozadu smer). Nejak to preskakovalo.
Zadne dvere som zatvoril na druhy raz.

Ma niekto podobne skusenosti.

V jedné jsem seděl u prodejce, druhou jsem měl možnost se svézt. Ani jedna neměla tebou popisované problémy.

Ťažko sa zatvarajuce dvere nájdeš u každej znacky.
Záleží kto a koľko sa tomu venuje pri montáži
Priložené video je z montáže Dacie (neverím že takto to nerobia aj iné značky)

https://www.youtube.com/watch?v=ZpGjYr0l1RI

Taky jsem nezpozoroval ani jeden z problemu. Pravdou je ze treba u Tusona jsem to zazil a stejne tak u Kodiaq tam se musi dvere zavirat na 3x.
Ohledne Dacie... Kdyz vidim jak rukou ohne dvere co ta udela az to vyjede ven a bude to v zatackach pracovat

telefon

bony píše:Taky jsem nezpozoroval ani jeden z problemu. Pravdou je ze treba u Tusona jsem to zazil a stejne tak u Kodiaq tam se musi dvere zavirat na 3x.
Ohledne Dacie... Kdyz vidim jak rukou ohne dvere co ta udela az to vyjede ven a bude to v zatackach pracovat

telefon

Keď sa takto zapries o dvere na akomkoľvek aute tak sa ti ohnu.

Zdravim
Skusil som Tipo a zadne dvere zavrzgali pri otvarani. Inak vsetky dvere su dost tazke v porovnani s i30 a pri zatvarani to dost buchne. To saneda porovnat s i30 kde to je tlmene.
Tipo je stale lacnejsi ako i30. Aj ked priratam antikolizny system ktory je v hyundai standard. Neviem ci to tiez rozlisuje iba velke prekazky alebo aj chodcov

Máme na firme nové Tipo a keď to porovnám s i30 2012 čo mám tak je to za tú cenu veľmi fajn auto kvalitou. Sedačky fajn, bedrova elektrická opierka v cene. Posuvna lakťová opierka. Pár vecí nelogickych ale inak dobré auto za dobrú cenu. Páči sa mi detail hlasitosti na volante zo zadnej si strany a x možnosti palubného Pc.

Jazdné vlastnosti s turbobenzinom veľmi prekvapili. Väčší kufor ako v i30. Dvere na môj pocit "poctivejsie" ako u i30. Masivnejsie. Sedačky pohodlne. Ani 400km v aute nerobili problem.
Odesláno z mého FRD-L09 pomocí Tapatalk

Zdravim
Ak porovname tipo a i30 v najnizsej cene tak i30 je silnejsia a trochu lachsia. To su tie dvere.
Ako vyzeraju auta teda stredovy panel v najnizej cene. Namiesto displeja je tam autoradio?Nieco ako i20? Na predajniach nemaju najnizsie vybavy. Preco asi?

zakladne radio a panel klimatizacie vyzera takto nejako, ako v prispevku:
https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.p ... io#p484153


na predajniach nemaju najnizsiu vybavu {classic}, pretoze je to novinka a vacsinou sa ako prve dodavaju vozidla vo vyssich vybavach, aby sa mohli prezentovat nove veci na aute a taktiez aj preto, lebo pri predchadzajucej generacii najnizsia vybava nebola predajnym trhakom. skor isla prostredna {podla obdobia comfort/family}, alebo style...

Tak nemyslím si, že ty dveře by byl nějaký problém. Je také otázka, jestli na showroomu někdo něco při zavírání nestrčil (a bude je proto třeba seřídit).

K televizím - sice to byla továrna LG, co jsem viděl, ale jsem si dost jist, že toto bude u velkých výrobců to samé. Výroba jedné TV trvá 102 sekund - od položení prvního dílu na pás po zalepení krabice. Během celého procesu se kompletně otestuje a pokud je problém, tak se TV nebalí, dostává na displej výstup z diagnostiky a dává se mimo - neexpeduje se. Řešit problém až u zákazníka je násobně dražší a té továrně se to nepěkně promítne do příjmů.

Nazdar

Mentalita azijcov je vsetko zatlkat/utajit. Potom tu citame ze majitelia sa stazuju na licovanie, hrdzve bodky atd.. Preco som nikdy nepocul o zvolavacej akcii od Hyundai. Od europskych znaciek to je bezne.

Autoradio i30 clasic: Posobi to na mna ako skladacka, naposlednu chvilu nieco treba pridat. Ako keby na to zabudli.

Este jeden postreh. B stlpik u Tipa je dost siroky. Na i30 myslim ze to je uzsie. Pre mna to znamena horsi vyhlad do boku. Niekedy je dobre vidiet ci auto netaha aj vozik napr. na dialnici ked sa chcem zaneho napojit. U Tipa sa treba viac naklonit do predu predpokladam.

Nevsimol som si ci je sedadlo spolujazdca polohovatelne dopredu-dozadu. To by malo byt hadam vo vsetkych autach vzdy?

brano_drotikar1 píše:Nazdar

Mentalita azijcov je vsetko zatlkat/utajit. Potom tu citame ze majitelia sa stazuju na licovanie, hrdzve bodky atd.. Preco som nikdy nepocul o zvolavacej akcii od Hyundai. Od europskych znaciek to je bezne.

sice 2-3 roky stare ale ..
https://autobild.cas.sk/clanok/194730/z ... i-rekordy/

resp http://www.pravda.sk/trendove-temy/zvolavacia-akcia/

este doplnim linky na obrazky radii.

zakladne:
https://img38.otomoto.pl/images_otomoto ... sobowe.jpg
https://img38.otomoto.pl/images_otomoto ... -plus-.jpg

dotykove radio:
https://img38.otomoto.pl/images_otomoto ... rev001.jpg

radio s navi:
https://img37.otomoto.pl/images_otomoto ... rev008.jpg

brano_drotikar1 píše:Nazdar

Mentalita azijcov je vsetko zatlkat/utajit. Potom tu citame ze majitelia sa stazuju na licovanie, hrdzve bodky atd.. Preco som nikdy nepocul o zvolavacej akcii od Hyundai. Od europskych znaciek to je bezne.

skor mam opacny pocit, ze sikmaci veci riesia... nepocul si mozno preto, lebo ta to vobec nezaujimalo, alebo hyu nerobi okolo takychto veci humbuk. a vela veci je riesenych v ramci servisnych akcii.

brano_drotikar1 píše: Autoradio i30 clasic: Posobi to na mna ako skladacka, naposlednu chvilu nieco treba pridat. Ako keby na to zabudli.

podla mna to vyzera velmi podobne ako dotykove radio, na prvy pohlad si clovek nevsimne rozdiel, na druhy uvidi pod displejom tlacidla...

brano_drotikar1 píše:Nevsimol som si ci je sedadlo spolujazdca polohovatelne dopredu-dozadu. To by malo byt hadam vo vsetkych autach vzdy?

dopredu/dozadu maju asi vsetky auta aj na spolujazdcovom sedadle. taktiez si vies nastavit aj sklon operadla a vysku/polohu hlavovej opierky, popripade aj vysku sedaku {len niektore verzie}.

brano_drotikar1 píše:Este jeden postreh. B stlpik u Tipa je dost siroky. Na i30 myslim ze to je uzsie. Pre mna to znamena horsi vyhlad do boku. Niekedy je dobre vidiet ci auto netaha aj vozik napr. na dialnici ked sa chcem zaneho napojit. U Tipa sa treba viac naklonit do predu predpokladam.

musis vyskusat. teoreticky staci mozno nastavit spatne zrkadla a... alebo v tipe mozno budes sediet inac, pred stredovym stlpikom...

Tak já jsem dneska základ na prodejně potkal a středový panel vyfotil: Jinak jsem dnes řešil, že mi po 3.500 km pískají přední brzdy při jemném brzdění a před zastavením za studena. Brzdy na záruku vyčištěny a promazány s tím, že pokud se jev vrátí, dají se nové destičky. Stejný problém se již objevil na i40 a Tucsonech a je to ne úplně povedenou směsí destiček. Proto výměna na záruku, když se to vrátí. Bordel na deskách nebyl, koukal jsem na ně, když je vyndali.

Na to pricapene radio si neviem zvyknut. S navigaciou to vyzera samozrejme lepsie, ale ani to sa mi nepaci. Interier novej i30 ma skratka nezaujal.