Hyundai club - forum

Ahoj,
včera je to 14 dní, co mi skončila záruka na moje auto a kurvítko se aktivovalo, včera odpoledne po práci jsem si všimnul, že mi po nastartování zůstává svítit kontrolka vykřičníku, ABS, ESP, nefunguje tachometr a funkce s ním spojené - tj. ukazatel aktuální spotřeby, dojezdu, najetých KM atd. Jinak auto jezdí normálně, brzdí (nefunguje teda ABS, asistent rozjezdu do kopce apod. - což je asi vyblokované tou chybou).
Už jsem se objednal na příští týden do servisu, tak pak dám vědět, co to bylo, ale odhaduju to dobře na vadné čidlo ABS a chápu to tak, že rychlost se počítá z něj? A to je někde u zadního náboje, ne?
Ještě mě teď napadlo, že až budu doma, tak kouknu i na pojistky, teoreticky by to mohla být vadná pojistka? A která pojistka je na ABS = Označení ABS tam nemá žádná, ale počítám, že to bude asi nějaká ta 40A, jako u jiných aut, ne?
Dík

jestli si dobre vzpominam, tak kdyz oddelas kryt pojistkovky (jak v kabine auta, tak v motorovem prostoru) je tam nekde planek co ktera pojistka jisti.

schémátko (seznam pozic a co, která je) je na tom plast. krytu pojistkové skříňky vlevo od volantu, tam jsou pojistky a je tam i konektor pro diagnostiku ( - ale mezi všema možnýma ikonkama není ABS, ale pak jsou tam i pozice bez ikonky - jen označené jako 40A apod.. dle různých informací, co se mi podařilo vygooglit z jiných diskuzí u jiných značek aut, tak to asi bude právě ta 40A - doma na to kouknu, zkusmo jí vyměním a uvidíme, aby to nakonec opravdu nedělala jen vadná pojistka.

Tak ještě jsem vygooglil to schéma, který mám na mysli já - tady na tom vlákně to je dole celý vyfocený, ale 40A tam fakt nikde není.

https://www.i30ownersclub.com/forum/ind ... ic=16933.0

aj v motorovom priestore pri baterke su poistky..

Svítí brzdová světla, když šlápneš na brzdu?

Mrkni se na pojistky v prostoru motoru vedle baterie. Jinak vcera jsem potkal i30, ktere nesvitily zadni brzdy, svitilo jen treti brzdove svetlo.

odeslano z telefonu

No ten vykřičník je zřejmě EPS - tedy el. posilovač řízení, no a ABS ESP je jasný. Na to aby se toto stalo stačí nejednoznačný signál od nějakého čidla ABS u nějakého kola (slabý signál, oxidace konektoru, poškození kabelu....
Nebo bývá příčinou velký pokles napětí na baterce při startování, poté zůstávají některé kontrolky svítit a vypínají se některé funkce....

Tak jsem otevřel kufr, našel druhé pojistky, tam už pojistka na ABS byla - vyndal jsem jí, propípnul, jestli funguje, tak vypadal ok, tak jsem jí tam vrátil a zkusmo prošel i všechny pojistky, které jsem podle označení nevěděl, co dělají a všechny byly OK - každopádně ale do té doby je to zase v pohodě a všechno funguje jak má, tak bych to tipoval na tu ABS pojistku - nějaký špatný kontakt, prach, apod.

Takže jsem zrušil objednávku do servisu a je to.

OT: Jen tak mimochodem (zase takový ČESKÝ nápad) - když teda někdo bude jezdit s vyndanou pojistkou na ABS, tak na tom může nalítat třeba 50tis.Km - nebude mu kromě ABS a ESP fungovat tachometr (to vyřeší nějakou GPSkou) a tudíž to nebude přičítat KM na počítadle - to znamená, že tam pak vrátí pojistku a prodá mi klidně "zánovní" auto, se kterým jezdil jen do kostela a proto to má nalítáno jeno těch XX km, co tam je vidět.. chápu to dobře? To je docela blbý ne?

ano, je to presne tak ako pises...
dokonca som pocul story o tom, ze mechanici takto jazdili medzi dvoma pobockami na autach istej europskej automobilovej znacky a potom sa vozidla predavali ako nove...

Která pojistka že to je? Trošku bych jí na manželčině autě popotáhl a snížil kilometrový proběh .

Co Čecha nebo Slováka nenapadne

Verxes píše: OT: Jen tak mimochodem (zase takový ČESKÝ nápad) - když teda někdo bude jezdit s vyndanou pojistkou na ABS, tak na tom může nalítat třeba 50tis.Km.... ...tudíž to nebude přičítat KM na počítadle - to znamená, že tam pak vrátí pojistku a prodá mi klidně "zánovní" auto...

Niečo podobne sa mi stalo, keď som kupoval i30. Wapkou mi umyli motor a voda sa dostala do jedneho konektoru, ktorý bol práve na rýchlosť. Nechungoval mi tachometer, ani počitadlo km. Pritom nesvietila žiadna kontrolka. To je bezpečnejší nápad, než vytiahnúť poistku ABS...

Ten konektor bol zo zadnej strany motora, asi niekde na prevodovke.

To jsou fakt napady... Toto muze udelat fakt jen Cech, nebo nekdo smer vychod.

odeslano z telefonu

Na tom je nejsmutnější, že zatímco my si z toho jen děláme legraci, tak bohužel jsou mezi námi i tací, kteří to zrealizují .