Hyundai club - forum

Zdravím,
jelikož mám ve své IX20 motor 1.4 CRDI, chtěl jsem se zeptat, jestli už se někomu zacpal DPF a kolik ho stála výměna/vyčištění. Auto mám zatím rok/ cca 24000km tak je toto pro mě asi ještě daleko, ale zajímalo by mě to - jestli se mám toho obávat . Díky za vaše zkušenosti.

Nepíšeš nic o tom, jaké trasy jezdíš (jak dlouhé, jak často, kde), bez toho nelze říct vůbec nic, natož něco předpokládat.

Docela by mě taky zajímala celá filtru. Kdysi se psalo, že vychází na 80 tisíc.

Ja jezdim odadem kilometrove tak 20% mesto, 40% okresky a 40% dalnice. Pres tyden jezdim obvykle po meste kratke trasy do prace a o vikendu vetsinou auto protahnu po okreskach/dalnici. Roxni najezd byl 21000 km.
Protoze jsem na netu moc nenasel cenu filtru, tak by me zajimaly vase zkusenosti.... Napr. uz mam najeto X km a filtr porad v pohode, nebo menil jsem filtr pri X km a stalo me to Y Kc.

Mám pocit, že tady na fóru nikdo filtr ještě neměnil. Ojedinělý případ snad tuším byl na záruku, ale za své ještě nikdo.

Před rokem jsem se bavil o DPF s přijímacím technikem v jednom servisu a prý řešily 1 kus na záruku. Jinak, jak píše Neo-Mike, taky o ničem nevím.

Když jezdíš tak, že filtr má dostatek času na regeneraci a úspěšně ji ukončí, měl by něco vydržet.

Jazdim denne 25 - 30 km trasy cez tyzden - dialnica, mesto. Cez vikend dlhsie aj kratsie trasy. Teraz po 5 rokoch a nieco cez 100t km sa DPF regeneruje kazdych 450 km. Ked bolo nove to bolo asi 500 km. Casto sa mi stava, ze sa DPF zacne regenerovat ked na konci jazdy. Tak to neriesim a regeneracia sa znova spusti nasledujuci krat.

na TDi v skodke mi regeneruje tiez cca po 500km a tiez sa obycajne spusti na konci cesty - ja ale nechavam zvacajne regeneraciu prebehnut