Hyundai club - forum

Při koupi mi bylo nabídnuto nechat si namontovat na skryté místo (samozřejmě že nepíšu kam) tkzv. tajný vypínač, který při jeho aktivaci naprosto znemožňuje nastartování. Nabídku jsem využil.
Máte s tím někdo zklušenost ?

Hyundai i30 1.6 GDi HB Trikolor
dříve :
Mondeo 1.8
Kadett 1.6
Škoda 120
Škoda 105
Škoda 100
Škoda 1000 MB
BMW Isetta 250

Nic takoveho mi pri koupi nenabidli.

Taky mi nikdo nic takového nenabízel.
Ale snad to nemontují každému, kdo o to má zájem, na to samé místo.

To som mal posledne na Favorite.To je už fakt dávno.
Na druhej strane,fungovať to môže,aj keď u ma to nenapadlo riešiť.Stačí dobrá poistka.

Kedysi, pred mnohými rokmi som tu niekde písal, ako má vyzerať zabezpečovačka. Jedným z najdôležitejších bodov bola práve inverzná funcia zabezpečovačky.
To znamená, dobrá je taká, ktorú pred štartom deaktivuješ, a pri vystupení z auta (vybratí klúčika a podobne) naskočí do stráženia sama. Jednoducho, netreba ju zapínať a nikdy sa nestane, že vodič zabudne.

Když se kouknes na ruzna fora, tak se to resi všude. Zlodeji jsou vždy o kus vepředu. Když ti budou chtit auto ukrást, vždy to udelaji.

U tajného vypínače ze řeší zásadní otázka. Co vypnout? V dnešních autech přeplněných elektronikou je problém něco odpojit tak, aby to nezanechalo následky. Většinu systému totiž kontroluje řídící jednotka, která pokud vyhodnotí chybu, tak například nedovolí nastartovat, dokud není auto prohlídnuto servisem, v lepším případě si jen chybu uloží do paměti. Proto se tajný vypínač musí vymyslet tak, aby udělal co nejmenší paseku."

ma to zmysel riesit na i30? kradnu sa aj nase kone?

Nie vždy ukradnú auto na kšeft. Sú aj takí, čo ho zoberú len aby sa odviezli.
Mám schému a inštaloval som to na troch autách... Pointa je jednoduchá. Každý môže naštartovať auto. (Aj som mohol nechať klúčik v aute) Ak niečo neurobíš, tak auto za 10 sekund skape. Ak teda zlodej vystihne dobre postavené auto, kde ho nikto neruší, naštartuje a odíde,za 10 sekund skape a už to nenatočí. Nie bežným spôsobom, a už nie je skrytý, je na ceste, križovatke, pod lampou...a on nemá ani čas ,ani klud. Tomu hovorím identifikácia pri štarte (pred štartom, alebo pár sekund po). Vytiahnutím klúčika za identifikácia ruší, a netreba nič zapínať, auto je automaticky strážené, na nič netreba myslieť, len vystupiť.
Identifikácia sa dá urobiť čímkolvek. Na dorábanom centrále na DO napr. otočením klúčika do polohy 1, alebo 2, a stlačením dialkového. To už totiž nemá funkciu centrálu, ale po otočení klúčika sa dá tento impulz cez relé presmerovať na identifikáciu. A sú aj iné možnosti, ale tento je bezkáblový...

da sa to urobit aj na bezklucovom odomykani? (startovanie tlacitkom)

Nikdy som nemal bezklučové, ale nevidím dvôvod, prečo by to nešlo. Napr. tak, že najprv sa naštartuje a potom deaktivuje. Ak nie, skape. Akurát neviem ,ako by som riešil nafťák, lebo ten som tiež nikdy nemal.