Hyundai club - forum

Zdravim,

chcem sa poradit. V poslednom case si vsimam na mojej i30 cw, ze pri jazde napr. po dialnici cca 110-120km/h pri prejazde nejakej nerovnosti alebo diery na ceste mi dost citelne odskakuje zadok auta. A ak je to v zakrute, tak mam pocit ze sa mi cela zadna naprava rozhupe. Zacina to byt neprijemne a hlavne si myslim ze az tak to nema robit.
Neviete mi poradit co to moze byt? Tlmice alebo nejake prvky zadnej napravy?
Auto ma najazdenych 80tkm.

U Getze mi poměrně rychle umřely zadní tlumiče někde kolem 80-90tis. První, čím se to začalo projevovat byla právě neschopnost udržet rovný směr na dálnici. Vím, jiné auto, jiná náprava. Ale i tak bych začal u tlumičů.

Ja bych to videl na tlumice.

zdravim, tak tlmice boli vymenene ale chyba sa neodstranila. Stale to pri jazde na dialnici cca 110km/h na nerovnosti poriadne odskajuje.
Co by ste poradili dalej?

Podívej se na pneu, zda jsou opotřebeny pravidelně. Doporučuji v nich zkontrolovat také tlak, zda je stejný a dostatečný v obou. Jak jsou staré? Letní nebo zimní? Pružina asi prasklá nebude, to by jsi viděl při výměně tlumičů. Asi by nebylo od věci dát auto na zvedák a podívat se na uchycení jednotlivých částí víceprvku a všechny silentbloky.

Tipnul bych to na pružiny.Není to až taková cenová hrůza,dost často praská horní půlzávit a pohledem to nezasvěcený člověk nepozná.I když píšeš,že byly měněny tlumiče,to by mechanik měl zkontrolovat...aspoň pohledem.
Jezdíš často naložený,nebo víc po prázdnu?
Jak píše Axel,hodně pozornosti bych věnoval pneumatikám.

[quote][/quote]Tie gumy skontrolujem. Su to letne gumy Hankook 5 rocne. Najazdene cca 40tis km.
Tlmice menili v servise. Pred tym skontrolovali napravy a technik povedal, ze vsetko
je tuhe, ziadne vole. Viem ze dost vela ludi menilo stabilizacne tycky ale po kontrole
v servise som ich vylucil.
Jazdim vacsinou prazdny, obcas nejaky bicykel resp. nejaka batozina.

Este ma napadlo ci by nepomohla geometria.

Ideální by bylo najít v místě vašeho bydliště tester na tlumiče. Pak budete hned vědět, v čem je problém. Prasklá pružina nemá vliv na odskakování, pouze se sníží postižená část. Při výměně by si mechanikl musel všimnout např. poškození horního uložení tlumiče a navíc to dělá rachot.

test tlmicov bol spraveny pred ich vymenou. Zadne mali 70%.
Potom boli vymenene za nove.

petr.gr píše:Ideální by bylo najít v místě vašeho bydliště tester na tlumiče. Pak budete hned vědět, v čem je problém. Prasklá pružina nemá vliv na odskakování, pouze se sníží postižená část. Při výměně by si mechanikl musel všimnout např. poškození horního uložení tlumiče a navíc to dělá rachot.

Právěže prasklá pružina vliv na odskakování má Zažil jsem to na vlastní zadek, kdy praskla pružina v jednom z horních závitů. Nebouchala vůbec, byla pořád ve svém původním uložení, akorát se změnily jízdní vlastnosti.

Kolko km malo auto najazdene ked si to zistil?

Odskakování zadku jsem vyřešil tím že jsem pneu nafoukal na požadovanou hodnotu 2.2bar a vše v pořádku předtím jsem foukal na 2.5 a to byla ta chyba