Hyundai club - forum

zdravim...potrebuji prosim poradit...posledni dobou mi zacala po startu svitit kontrolka oleje a nezhasne dokud neproturuju otacky. Zkousel jsem procistit motor vymena oleje filtru i tlak.cidla oleje a dela to stejne....po nastartovani musim proslapnout plyn jinak nezhasne a kdyz to neudelam zacne motor chrastit....parkrat se mi stalo ze kdyz spadly otacky pod 1000 otacek tak se kontrolka taky rozsvitila....jsem z toho na nervy....poradte prosim co s tim mam...mam i30 cw rv 2007 1.6. diky

No tak to bych byl taky na nervy ..... hledal bych to někde na olejovém čerpadlu, nemá prohnutou vanu? Asi bych ji sundal a podíval se na to sítko na sacím koši na olej. Tedy jestli jsi již vyměnil čidlo oleje, olej a filtr..... tak už zbývá jen to olejové čerpadlo, nebo je motor už vykotlaný a i když se čerpadlo snaží , těma vůlema to proteče..
Máš tam správný olej? např. místo A3/B4 A1/B1 nebo A5/B5????
Používáš olej 5W30 nebo nějaký hustší (5w40, 10W40, 5W50) ? kolik máš najeto? Jestli přes 100000km zkusil bych hustší olej třeba 10W40 zas specifikaci A3/B4
Máš benzína 1,6 ? pokud naftu tak tam bych byl opatrnější kvůli turbu......
Překvapuje mě, že jak to popisuješ stává se to i za studena, to by nemělo olej je za studena hustej a snáze se natlakuje.... spíš by se to tohle mělo stávat, když už vůbec, až při startu za tepla....

No tipuju stejně jako Richard-zanesené sítko ve vaně. Nejsi první...
Co si máme představit pod pročistil jsem motor? Někdy je to víc ke škodě,jak k užitku.

dekuji za odpovedi...noo mam benzin olej tam mam 10 w40 z nouze jsem procistil motor takovou tou srajdou co se lije do motoru na 5 minut a pak se olej vylije....tak uz nevim....sitko o vikendu zkusim vycistit....

jeste mam dotaz...zdalo se mi ze mi nejak klepou ventily tak jsem sundal kryt a ten retez co tam je je hodne volny...ma to tak byt nebo ma byt napnuty?

Má být přiměřeně napnutý.On má hydraulický napínák,dopne se při nastartování-pokud má dostatek tlaku oleje-při problémech byl měněn za nový modifikovaný.Ten původní opravdu není dobrý.A k oleji-10w/40 určitě není to pravé ořechové pro 1,6benzin. Konkrétně jsou motory opravdu hodně háklivé na kvalitu a správnou specifikaci oleje.Právě kvůli uvedenému napínáku.Řeš to co nejdříve,jinak skočí a bude to dost drahý.Pokud už si o kousek neskočil.Docela bych si na to i vsadil.Kolik máš najeto km?

mam najeto 190 000 jaky olej bys teda doporucil?

Taky mě trochu překvapuješ s tím olejem 10W40 já tedy dával i do staršího motoru s podobným nájezdem 5W40 a bylo to v pohodě, olej to nežralo a od výměny do výměny (15000km) mi na měrce klesla hladina z max. na něco nad min. přepočteno na km zhruba 0,6-0,8 l oleje na 15000km....... terpve potom co by to začalo olej žrát bych sáhl k hustšímu oleji ...... ale jak jsem psal je olej "plnotučný" A3/B4 a pak "light" řídký A1/B1 A5/B5
Klidně je možné že jsi svou aktivitou - propláchnutím motoru čističem způsobil ty potíže - přicpal to sítko a způsobil rozpuštěním usazenin větší průtok jinde a tím i menší tlak......
Určitě rozvodový řetěz a napínák nepodceňuj, řetěz by měl být přiměřeně napnutý pokud nastartuješ tlak oleje by ho měl došponovat, ale pokud je za klidu volný může přeskočit. Dceři jsem koupil Kia Ceed 1,4CVVT a té jsem zakázal na místě zajistit auto zařazením rychlosti, vždy jen ruční brzdou!!!! je to právě kvůli tomu řetězu, motor když drží auto např. z lehkého kopce, tlačí na ty rozvody ten napínák se povolí a při následném startu klidně může řetěz skočit!
Ta kia má asi 90000km a samo tam dám 5W30 nějakej plnotučnej A3/B4 Total nebo Shell

to prave delalo jeste pred tim nez jsem to cistil prestup na 10 w40 jsem dal az jak jsem se docetl na netu ze uz cerpadlo ten ridsi olej nevytlaci ze je zapotrebi dat tu 10.... tak ted nevim delalo to pred vymenou a po vymene taky....

mam dat zpet 5 w30 ??

ja dal 5w50, najeto 97000km

Mně tohle udělalo CRDi, když tam byl daný filtr z jiné verze, která je o pár mm vyšší.

myslíš špatný olejový filtr??

Jo, u CRDi bylo několik typů filtrů a já jsem tam měl zrovna o pár mm větší. Ale jsou tam kartuše. Nevím, jak to má benzín, jestli se nemění celý filtr. Co tam máš teď za značku filtru? Zkoušel jsi udělat kapkovou zkoušku oleje, aby si zjistil, jestli tam nechčije někama benzín?

teď tam mám nějaký meyle...zkoušku jsem nedělal ani nevím jak...