Hyundai club - forum

Kapitola První - Ostřikovače

Ostřikovače stojí za ho...
a) První setření je prakticky na sucho.
b) Při stání stříkají na výšku jakž takž, za jízdy dostříknou sotva nad stěrače.

Co s tím?

a) Potrubí na přední ostřikovače postrádá zpětný ventil, takže kapalina může po zastavení odstředivého čerpadla vesele stékat zpět do nádržky dole v nárazníku.
Řešením je dosadit zpětný ventil - použil jsem díl z Favorita, č. n.d. 6U0955969.

Místo pro osazení je už "připravené z výroby", spojovací trubička hadiček nad pravým blatníkem, před vstupem hadičky pod plastový kryt kinematiky stěračů. Sedne tam jak zadek na hrnec. b) Samotné trysky nikterak seřizovat nejde, nicméně v otvorech, do nichž jsou zacvaknuté, mají určitou vůli. Je potřeba dosáhnout toho, aby zadní hrana tělesa trysky se co nejvíce zvedla, zatímco přední hrana zůstala dole. Provede se to podložením zadní strany trysky plastovou destičkou rozměru cca 20x5 mm tl. 1 mm ze staré telefonní nebo bankovní karty.
Přední hranu destičky je potřeba trochu zbrousit do klínu, aby se nezvedala přední strana trysky a aby šla snáze zasunout.
Jde to trochu ztuha a drží tam bez lepidla. Výsledek:
- Ostřikovač stříká na první "drbnutí".
- Dostřik je při 50 kmh na celou výšku skla, při 100 kmh cca do 1/2 až 2/3, s letní kapalinou trochu víc, se zimní o něco méně.
- Snížila se spotřeba kapaliny.
- Spokojenost 4 z 5-ti


Náklady:
R&D 3 hodiny
montáž 5 minut
cena 40 Kč

Další možnosti:
Trysky by IMHO chtělo vyklopit ještě trochu více. Musely by se odmotovat stěrače a plast pod mini, vyndat z něj trysky a trochu zbrousit zacvakávací packy. Ale přínos vs pracnost mě zatím nemotivuje.

Dobra prace, 5.12. jsem objednam na reklamaci ostrikovacu, protoze mi nevyhovuji, nevyhovuji mi ani na Ceedu a komecne se k tomu taky dohrabu. Az se mi auto vrati, asi udelam Tvoji upravu. Mas i foto namontovaneho zp. ventilu?

Já ho tam Harde asi vidím .

jj, podle mě je to ten bazmek u lemu blatníku za vzpěrou kapoty, esli se nemýlím...

Ano, to je on

Psal nad levym blatnikem, takze jsem tu fotku vubec neresil, protoze tycka na zvedani kapoty je vpravo. Tak jsem mel za to, ze je to jen soucasti postupu - musite otevrit kapotu

No, jo. Levým z pohledu montáže .

Jo, sorry, máte oba pravdu, jeto pravý blatník. Opraveno
Mě se ty strany občas pletou

Dobrá práce! Kde jsi kupoval zpětný ventil? Na nějakém eshopu, nebo je to běžně k dostání?

Ja jsem v sobotu poridil dva kousky, jeden kus 27 kaacee a zkusim do obout aut. Obe ale napred prozenu reklamacnim koleckem
Je to beznej skodovackej dil, jeste nic podpultovyho.

@bony: kupoval jsem ho v Autokelly, kde byl hned k odběru. Na cucnutí ústy tlak držel, jinak kvalita asi kus od kusu

Pavloun píše:@bony: kupoval jsem ho v Autokelly, kde byl hned k odběru. Na cucnutí ústy tlak držel, jinak kvalita asi kus od kusu

O.k. děkuji zastavím se a ocucám

Tak už ho mám doma, jak bude min nasazuji na i20 Překvapilo mě jak je to malé, na fotce to vypadalo mnohem větší.

Jojo, je to strasne malicky

A co kapitola dve, bude?

Kapitola dve...?

Odesláno z mého GT-I9301I pomocí Tapatalk