Postup výměny kotoučů - předek a zadek

[tempest]

Musí se při výměně kotouče komplet sundat třmeny, nebo to jde jenom po vyndání destiček? Na předku je dobrý přístup, ale na zadku se musí rozhodit zavěšení.
Předpokládám, že povolím dva křížové šroubky a kotouč sundám.

[Richard555]

Určitě budeš muset vyndat destičky a sundat celé třmeny včetně držáku třmenu z těhlice. Udělej si nějaké háky a třmeny pověs na péro ať nevisí za hadičky. Pak musíš povolit ty křížový šroubky, což někdy bývá problém..... řeším to tak, že při přezouvání je povolím a máznu měděnou pastou. U zadních bývá problém ten spodní šroub držáku třmenu (šrouby bývají lepené) a pak sundat "bubnokotouč" z obložení ručky. Jde to nějak povolit, ale např. u Nubiry se mi to nepovedlo..... Dobré řešení pro budoucnost je zadní "bubnokotouče" při výměně pneu sundat a zevnitř orezlé okraje očistit, pak se sundavají kotouče rukou
Samozřejmě je nutné než nasadíš nový kotouč všechny dosedací plochy pořádně očistit a dobré je i dosedací plochy trochu "namastit" např. otřít hadrem od vazelíny..... vše ti pomůže při příští demontáži.
Při výrobě se nic nemaže a pere se to do sebe nasucho - někdy jsou dost velké problémy s demontáží z důvodu koroze

[Zbyněk Hanáček]

Po pár sekundách gůglení v encyklopedii mě naskočilo tohle:

https://www.youtube.com/results?search_ ... +i30+brake

Dá se tam toho samozřejmě najít více i ve více jazycích, to už by mě zabralo i pár minut

[Zbyněk Hanáček]

Zadek německy pěkně u toho stříká sprejem:

https://www.youtube.com/watch?v=p6PkDTLyrX4

[Zbyněk Hanáček]

I Rusky :
https://www.youtube.com/watch?v=XEFd_tft3z8

[tempest]

Dvě videa jsou pouze o výměně destiček, takže ne kotoučů. Zadní třmen má ukrytý jeden šroub, na který se nejde dostat. To v tom německém videu nejde vidět.

[Zbyněk Hanáček]

Tak po dalších pár sekundách hledání jsem konečně našel to co hledáš-nemýlím li se


https://www.youtube.com/watch?v=Dv7ilt917pY


Já jsem jen obyčejný vesničan a úplná internetová lama a tohle najdu za pár chvil, snaž se trochu