Hyundai club - forum

Po delší době opět zdravím všechny zdejší kolegy,
a rád bych se Vás zeptal na následující problém (?!?). Již několikrát (cca 4x) za dobu vlastnictví auta se mi stalo, že auto nečekaně nešlo nastartovat. Nebylo to po žádném dlouhém stání v garáži, zkrátka někam přijedu, zastavím, za pár minut chci zase jet a problém. Ne že by startér točil a auto nechce chytnout, ale zastrčím klíček do zapalování, otočím do první polohy, rozsvítí se všechny kontrolky, které se rozsvítit mají, po chvilce ty co mají zhasnout, tak zhasnou, zároveň se zapne rádio, taktéž se rozsvítí panel klimatizace, dosud vše OK, ale když následně otočím klíčkem do druhé polohy - startování, tak se vůbec nic neděje!! Klid, ani ťuk. Kontrolky svítí stále, rádio hraje, displej klimatizace svítí, jen to nestartuje!! V předchozích případech jsem vždy klíček otočil zpět do polohy "0" a následný pokus již proběhl, tak jak měl a auto na první otočení nastartovalo. Dnes se mi to samé stalo po delší době znovu. Zaparkuji u Tesca, za 20 min. chci zase odjet a ... NIC. Zkusil jsem to asi 3x a marně. Tak jsem vytáhl klíček ze zapalování, chvíli počkal, znovu se pokusil nastartovat a auto naskočilo a již vše OK. Poté jsem na jiných místech dnes startoval ještě několikrát a bez problémů. Vím, že mi asi poradíte hupky dupky do servisu, ale než to budu řešit se servisem, tak mne zajímá, zda někdo nemáte podobnou zkušenost a třeba i nějakou radu či řešení. Díky!

Mozna blba otazka,ale mal si poriadne zoslapnutu spojku?

Souvislost se spojkou mne vůbec nenapadla. Ale troufnu si tvrdit, že spojku vyšlápnu při startování vždy stejně. Takže si myslím, že toto příčina pravděpodobně nebude.

V jedné mé oblíbené detektivce zaznělo: "Myslet to je dobrý, ale vědět je lepší!". Spínač na spojce se strašná potvora a dokáže nepustit šťávu do startéru už při milimetrovém nedošlápnutí spojky . Stejně tak může samozřejmě blbnout...
Podle mých zkušeností má spínač na spojce na svědomí zbruba 80% případů, který jsi popsal.

Pokud by ale byl vadný spínač spojky, tak by ŘJ vyhodnotila, že je potřeba spojku sešlápnout a na palubním displeji by vyskočila hláška "Sešlápněte spojku", event. "Press clutch", pokud je nastavena defaultní angličtina. Přepokládám, že i30 2015 tuto funkci má.

Ale vyřeší to opravdu až servis. Teda jestli se závada projeví na místě. Víme všichni, že zlobivá auta jsou často jak na potvoru v okolí servisu neobyčejně poslušná...

Tak to pánové vypadá, že jste, jako obvykle, měli pravdu. Dnes jsem startování při různě sešlápnuté spojce trochu otestoval. Jestliže ji nedošlápnu, tak auto skutečně nenastartuje. Viz. můj popis výše. Pokud ji však nesešlápnu vůbec, tak ale upozornění na displeji nenapíše, jak předpokládal Chasnik. No, závěrem pro mě ponaučení, že ne vždy sešlápnutá spojka, je dostatečně sešlápnutá spojka. Na jednu stranu jsem rád, že to není vážnější problém, na druhou stranu se musím uculovat, že jsem takový trdlo. Každopádně díky za vaše rady.

Hlavne,že všetko šlape ako má.

Tak jsem to zkoušel a výzva k sešlápnutí spojky se mi teď taky neukázala. Asi jsem to měl jenom předtím v cednikovi a tady teď ne...

oni su tam tie spinace dva, myslim, ze sa moze stat, ze jeden funguje a druhy obcas nie a prave vtedy je elektronika zmatena

Chasnik píše:Tak jsem to zkoušel a výzva k sešlápnutí spojky se mi teď taky neukázala. Asi jsem to měl jenom předtím v cednikovi a tady teď ne...

Ze by to menili u vozu po FL? To se mi nezda. Dle podpisu si mel uz po FL, ja mel i30 pred FL a kdyz sem ze zacatku zapomnel parkrat seslapnout vzdy to hlasilo, stejne tak mi to ted dela Ceed, ktery je tedy taky pred FL

Fakt nevím, rozhodně si pamatuju, že buď na modrobílém nebo červenočerném displeji na mě ten nápis někdy vykoukl. Včera jsou zkoušel schválně startovat postaru: neutrál, noha na brzdě, startér a nic - ale hláška na displeji taky žádná. Z toho jsem odvodil, že jsem to viděl u cednika...

Plus i30 pred FL hrala tusim naka melodie, ted ji nemam a nebo jo, ale jen to vypli.