Hyundai club - forum

Ahojte.
V prvom rade by som sa chcel všetkým aktívnym prispievateľom poďakovať za ich príspevky v celom fóre, čo nakoniec rozhodlo, že som sa prvýkrát rozhodol pre "kórejca".
Vo výhľade som mal totiž najmä Astru ST, ale nakoniec rozhodol pomer výbava/cena pre i30 kombi

Len v krátkosti - Astra ST v najvyššej výbave Innovation (motory buď 1,4 turbobenzín 110 kW, alebo 1,6 turbodiesel 100 kW sú veľmi porovnateľné, opel mal pri turbobenzíne na fóre obrovskú diskusiu na trhanie motora...) so 6-stupňovým automatom vyšla na takmer identickú cenu ako Hyundai i30 kombi Style so 7DCT. Ale ak by som chcel v opli Full LED + 8" displej (vo výbave Innovation je 7") s navy + vyhrievané sedadlá s volantom + zadnú parkovaciu kameru + alarm + zadnú lakťovú opierku... (čo má Style), dostal by som sa o 3000 € vyššie... Áno, opel má vzadu (keď som si sadol sám za seba /výška 187 cm/) cca 10 cm miesta pred kolenami, i30 kombi asi 5 cm. Áno, opel má elektrické otváranie batožinového priestoru (to jediné mi v i30 chýba k dokonalosti) a áno, opel má možnosť 2X USB do zadnej konzoly. Nakoniec aj tak rozhodla cena - Opel mi ponúkol fleetovú zľavu, ktorá bola na full výbavu o 4% nižšia, ako bola ponuka od Hyundai
Takže v najbližších dňoch by sme mali doma vymeniť C4 Picasso za Hyundai i30 kombi.
Keďže júnové/červnové objednávky do Nošovíc pre i30 (ale aj pre ostatné modely Hyundai) už budú mať z výroby emisnú normu 6.2, či 6C (tuším také je to najnovšie označenia platné v EU od augusta/srpna) a filter pevných častíc bude aj v benzínových motoroch a tým pádom ceny všetkých modelov pôjdu hore o 1-3% (v mojom prípade v i30 vo výbave Style bol nakalkulovaný rozdiel v skladovke a novinke z výroby 351 €), tak sme sa rozhodli pre jednu z posledných slovenských skladoviek vo výbave Style a 7DCT, ktoré majú emisnú normu "len" 6.0...
Fotky dodám, keď si autíčko prevezmem

Bral si z BA? Si mi ju asi vyfukol

drobcek: Ať ti čekání na nového mazlíka rychle uteče. Přeji hodně šťastných a spokojených kilometrů.

To Andy: áno, objednával som definitívne až v pondelok, takže neviem, či som ti ho práve včera "vyfúkol"
To Axel: dík a podobne

no mne včera preveroval díler z TO, skladovky po Slovensku v kombi, style, 7DCT, CRDi a o modrej už mi nestihol povedať, pravdepodobne mu v BA povedali že už je rezervovaná ... ale nakoniec fajn, budem mať Moon Rock tá vyzerá skvelo tiež...

tiež som včera "objednal"

Andy,
posledné dve skladovky 1,6 CRDi Style 7DCT boli modrá a strieborná, inú farbu by museli dávať do výroby a to už by bola s tou novou emisnou normou 6.2 platnou od augusta a tam pôjde cena hore o 1-3 % (v tomto konkrétnom modeli to sú 2% z cenníkovej ceny, nie akciovej), rovnako tak faceliftové Tucsony idú v auguste z výroby s novou normou a už sa nedajú objednať ani vo výbave Shadow a tiež budú drahšie - ale cenník ešte dealer nemal...
Inak s tou emisnou normou platnou od augusta sa "trápia" aj ostatné automobilky - mal som totiž konkurenčnú ponuku z opla na AstruST a bolo mi povedané, že si môžem vybrať zo skladoviek, že tie čo teaz objednávajú do výrobu budú drahšie o cca 300-500 € drahšie a čakal bysom do augusta...

drobcek,

viem videl som, sledoval som tie auta, predpokladal som, ze 1 z tych 2 bude moje.. jedno si zobral ty a strieborne mi ani neponukol... ale niekde este vyhrabali ten moon rock... zvlastne, nebol na stranke hyundai.sk, ale nasiel sa, tak som rad ...

edit: ak sa teda díler znovu nepomýlil a nezbadal moon rock s 1.4 T-GDI lebo také v moon rock na sklade je ... v takom prípade by mi ostávalo už len to strieborné ...

ahoj Andy - ten moon rock je skutočne turbo benzín - ten mi ponúkal dieler najskôr - je to posledná benzínová skladovka na Slovensku vo výbave Style s automatom...
Takže ak chceš diesel, tak je poslaná voľná - strieborná...
Tu je link na posledné skladovky vo výbave Style so 7DCT :
https://www.hyundai.sk/auta-bez-cakania ... %C5%A5&s=1 - tá prvá by mala byť moja

Z ekonomického hľadiska: ak ročne najazdíš 10 - 12 tisíc km (môj limit je do 15 000 km), ber benzín, ak najazdíš viac ako 15 000 km ročne, ekonomicky sa ti oplatí nafta.
Bol som sa previesť v benzínovej 1,4 a aj dieslovej 1,6-ke (ale manuál - automat už predvádzačku nemajú nikde). Benzín je super tichý, ale na moje príjemné prekvapenie aj odhlučnenie 1,6 CRDi je výborné. A to viem porovnať, lebo 9 rokov jazdím na 1,6 HDi, Hyundai urobil v odhlučnení interiéru dobrú prácu
Držím palce, aby si dobre vybral.

neboj sa drobcek, linkovat to nemusis, ja to mam prehladane ...

len rozmyslam, ci ma diler aj ine zdroje ako hyundai.sk ... ak sa nahodou zase pomylil tak vezmem aj tu striebornu, hoci moon rock by bola lepsia.

a ja idem urcite do nafty, robim 30-35000 rocne

moja specifikacia je jasna, CRDI, style, dct, kombi ... tak snad to nejako diler da a auto mi donesie...

Andy: Držím pěsti, aby to vyšlo Taky jsem bral skladovku, která nebyla nikde inzerovaná a přitom ji měl prodejce na jedné z prodejen.

To co vidíš na hyundai.sk jsou pouze auta, která stojí na dvorcích dealerů, centrální sklad dovozce nikde veřejně dostupný není .

Dik ukludnili ste ma budem dufat ze buduci tyzdem bude auto doma

Andy daj potom vedieť, osobne si myslím, že ti díler ponúkal benzín - ale môžem sa mýliť a díler má zázračný prútik a vyčaroval ti niekde ešte dieslový moon rock...

Čo sa týka importéra, neviem, či má nejaký centrálny sklad, môže a nemusí - nie som v tejto problematike doma. Pokiaľ mám informácie, tak díleri si objednávajú autá na svoj sklad (prečo by mal mať ešte importér vlastné skladové priestory? - ale nehádam sa, môže to tak byť), pričom prvé idú do výroby tie vozy, ktoré už majú svojich kupcov a až potom idú skladovky. Viem, že na konkrétny model jednej skladovky u opla (pred i30 som vážne uvažoval o opli) čakajú už viac ako rok - a to ho objednával najväčší slovenský predajca osobných vozidiel...
Osobne si myslím, že skladovky i30 na Slovensku v tej vývabe, čo chce Andy asi naozaj nie sú - čaká sa na novú várku (koncom júna) s novou emisnou normou 6.2 a s tým spojenou zvýšenou cenou o cca 2% (v prípade i30) - podľa informácie od dílera, všetky nové modely s novou emisnou normou budú drahšie o 1 - 3 %...

Drobček, každý importér má svůj centrální sklad, ve kterém má auta k dodání dealerům. Mnozí dovozci zobrazují i tato auta na netu (třeba český Ford, Citroën nebo FIAT, když zadáš výběr ze skladových aut, tak uvádějí zda auto stojí u konkrétního prodejce nebo na centrální skladu). to takto nepraktikuje, pokud si zadáš přehled vozů skladem, vždy je to přehled aut u konkrétních prodejců. Do centrálního skladu mají přístup jen prodejci interním systémem (SAP), zvenku jeho stav není jak zjistit. Velmi vtipné je to teď, kdy se v SAPu neobjevují auta na cestě, ale skutečně jen už naskladněná auta. Stav se tak v ČR aktualizuje i několikrát denně. To je pak pořádná prekérka prodávat, když nevíš, jestli auto, které konkrétní člověk sedící proti Tobě chce budeš nebo nebudeš mít .

Mr. : Existuje snad možnost blokace vozu pro danou chvíli... i když... ač dle systému auto může být k dispozici, ve skutečnosti už ne Máš pravdu, blbá situace.