Hyundai club - forum

ahojte

zial som detailista

mam i30 1.4 tgdi cw DCT
ked som v zapche tak klesnutie otacok na 8 spociatku funguje ked som dlhsie v zapche tak klesnu otacky na 9.5-10 tam sa drzia niekolko sekund a az potom to klesne na 8

je to normalny jav pre tieto motory v zapche alebo je to dovod na servis?

Zial nie vzdy sa to prejavi.

dakujem

je to úplně normální jev...

vorlajz: A věděl bys i proč se to tak děje?

to by i mna zaujimalo, je to relativne rusive, ked uz to autoradio nema tak pekny zvuk ako som bol zvyknuty tak zatial toto mi nerobilo ine auto co som mal.

na DCT diesel i30 co ma ex, a sli sme v x zapchach sa taketo nedialo.

Důvodů je vícero, v autech dneska všechno souvisí a komunikuje se vším. Někdy si zvýšení otáček vyžádá pokles napětí baterie, jindy si o to řekne automatická klimatizace, protože potřebuje zvýšit výkon kompresoru pro udržení zvolené teploty atd.

no to by mohlo byt rozdiel medzi tymi dvoma i30 ex nema automaticku klimu.

Přesně jak píše Mr.H.

Mě by asi nepřišlo v pořádku, kdyby otáčky letaly nahoru a dolů..., ale jestli se zvýší a pak zase klesnou, tak to bude ok...