Hyundai club - forum

Ahojte,
mate niekto info ci je mozne niekde pozriet aktualnu teplotu oleja? i30 1,4 T-GDi MY 2019

Vdaka.

Myslíš jen přes diagnostiku nahlédnout a nebo mít budíka jako Genesis? Mít budík jako u coupe by byla machrovina Sledovat teplotu a potom začít topit pod kotlem.

budík zde v 1:45 min: https://www.youtube.com/watch?v=ZUsEt1_lH_U

Myslel určitě zobrazení normálně na palubáku, jako to běžně umí jiné značky. Celkově je na palubním PC u Hyundai málo informací, přitom to je všechno sledované jednotkami, navíc tohle je docela důležitá informace pro některé lidi, protože teplota vody se nerovná teplotě oleje...

mohlo by to ist cez elm427 a napr apku torque

Přes ELM teplotu oleje vidím. A v zimě to není moc pěkný pohled...

Chasnik píše: ↑27 úno 2019, 15:32 Přes ELM teplotu oleje vidím. A v zimě to není moc pěkný pohled...

Aku aplikaciu použivate lebo v torque apk mi teplotu oleja neukazuje.

Chasnik píše: ↑27 úno 2019, 15:32 Přes ELM teplotu oleje vidím. A v zimě to není moc pěkný pohled...

- a kde je teplotné čidlo?

Teplotu oleja by som vzťahoval k viskozite a následne prietoku oleja. Môže sa stať že s 5W40 budeš na tom horšie ako s 0W20. Moderné motorčeky sú účinnejšie a teploty v nich dosahujú nižšie hodnoty. Preto by som "vodičky" vôbec nezavrhoval.

A všimli jste si, že je Chasnikuv příspěvek z doby, kdy měl i30 generace GD v dieselu...?

myslím že 1.4 t-gdi nemá čidlo teploty oleje

Ja mám 1,5 T-GDI a cez aplikáciu Car scenner tiež nevidím teplotu oleja.
Iba teplotu vody 1, teplota vody 2 a teplota katalyzátora
Skoda že H nevie zobraziť teplotu oleja ako napr Škoda

Nejspíš nemá, protože mi ELM taky nic neukazuje což je docela divné, já myslel že už to mají všechna auta. Docela důležitá věc si myslím, U Octavie jsem to měl zapnuté v zimě pořád, abych věděl jak na tom olej je, ale přišel jsem na to, že jakmile není motor zahřátý, tak je přiškrcený a nejde do otáček, až po pár stovkách metrů. Napřed jsem si myslel, že to dělá nějaký el.topný element, který bere energii podobně jako klimatizace, ale i když mám všechno vypnuté, stejně to chvíli škrtí. Pokud je to ochrana turba atd. tak to je celkem dobrá věc, dělá Vám to u 1.4 T-Gdi taky?

S OBD2 adaptérem jsem spokojený s Torque, ta teplotu oleje neukazuje tak jsem si celou dobu myslel že teploměr oleje nemá. Až teď jsem hrabal s Car Scenerem, i30 1.4tgdi ve seznamu profilů vozu není ale je tam ceed 1.4t od roku 2018, a překvápko:

Aby bola v rámci meraných hodnôt (EOBD) teplota oleja, tak musí byť na túto eventualitu motor vybavený....t.j. v olejovej vani musí byť kombinované čidlo hladiny/teploty/kvality oleja. Toto všetko sa nasadzuje vtedy ak má motor nastavený dlhý(variabilný) servisný interval..30tkm/2r v prípade aktuálnych modelov sa jedná už len o posledné zbytky naftovej ponuky... všetky benzínové motory (až na výnimky) majú nastavený pevný interval... 15tkm/1rok.. takže senzor v olejovej vani sa nekoná....

Tak to je hodně "logické" dávat čidlo teploty oleje na základě intervalu, který je pro tu samotnou informaci absolutně irelevantní. To je tam jako jenom z důvodu úpravy intervalu ( že podle teploty se ubírá km náběh nebo čas)? Ta informace jako taková se hodí při jakémkoli nájezdu i intervalu...

tak mne to logicke pride aj ked neviem aky je algoritmus a co do neho idu za hodnoty... mam pocit ze skor len pocet startov,, vonkajsia teplota a dlzka jazdy.