Hyundai club - forum

Pánové,

jaké tlumiče by jste doporučili? Sachs, Bilstein, Monroe, KYB …. Na autě jsou původní Sachs.

Díky

Jestli máš možnost origo Sachs, né Taiwanské ZF pod značkou Sachs u nás prodávané, tak Sachs.
Bilsteinů je více, mají to rozdělené podle čísel, musíš pogůglit třeba u ownersklub I30. Zbytek je běžný standart.
Nebo fajnové štelovací Koni,Bilstein,WP. Které v létě přitáhneš a v zimě na skákání po zmrazcích povolíš.

na KYB mam s Accentom odjazdenych 200 000km a su v slusnej kondicii. V ramci tych 200 000 bolo az prilis mnoho cesit na balkan vratane Albanska a Rumunska. takze test skutocne zatazovy. Posledny rok taham vozik a vozim v kufri 200-300kg (staviame barak). Teraz premyslam preventivne vymenit tlmice vratane dorazov, ale zatial aj pri prudkom brzdeni auto drzi stopu, ABS moc nezasahuje, takze za mna tlmice cajk

KYB vyšly také jako relativně OK v testu SM. Byly origo, pak KYB a nakonec zbytek.

Myslite, že bude pasovat horní uložení od Sachs na Kyb? Nebo raději koupit nové od Kyb?0

Myslite, že bude pasovat horní uložení od Sachs na Kyb? Nebo raději koupit nové od Kyb?0

To horní uložení je stejné od jakékoli firmy a pasuje na jakékoli tlumiče - je to vlastně ploché ložisko umožňující zatáčení kol.

Tak ještě jinak, měnit, nebo neměnit? Na pohled to staré uložení vypadá dobře, vůle nevykazuje, ložisko je čisté bez koroze. Raději bych neměnil je to přece jen částka +/- 1.200,-.

Tady asi těžko poznám, zda je to origo Sachs, nebo ZF Sachs? https://granex.cz/autodily/bmw/3-1998/3 ... 5B32%5D=32

Nicméně je to volba levnější Sachs, dražší Sachs a nebo něco mezi tím a to je KYB.

U žádného auta co jsem měl na starost, jsem nikdy horní uložení neměnil a to jsem měnil tlumiče u Fabie, co měla přes 250000km, na stejně jetém Fordu fokus, jsem měnil prasklou pružinu a horní uložení bylo vždy v pohodě a neměnil jsem ho

Mění se to , když se to rozpadne a začne při zatáčení zadrhávat, nebo při otáčení kol vydává podivné zvuky

Má to mit nalítáno 186.000, ale i přes výpisy z každoroční STK, věř tomu. Každopádně podvozek chci dát do původního stavu (dal tam majitel před půl rokem snížený) + nějaké drobnosti podvozku ještě opravím. Výhledově brzdy.

momentalne 337 000km. Tlmice som vpredu menil raz - teraz mi v servise oznamili, ze bude treba vymenit aj ulozenie, takze do toho pojdem

Hezký nájezd a skvělá výdrž

Mexican píše: ↑30 čer 2020, 10:49 momentalne 337 000km. Tlmice som vpredu menil raz - teraz mi v servise oznamili, ze bude treba vymenit aj ulozenie, takze do toho pojdem

Horní uložení jsem nakonec měnil, něco tam při zatáčení cvakalo, s nový uložením je jlid.

Já na Elantre při výměně tlumičů vyměnil rovnou horní uložení.
Nic se neozivalo, necvakalo, ale když byl tlumič venku tak těch pár stokurun korun navíc jsem do auta vrazil.
Tlumiče mám Sachs a vše je bez problémů a v zatáčkách krásně drží.