Hyundai club - forum

Caute chcel som sa opytat kde by som nasiel srob na vypustenie prevodoveho oleja a tiez kadial sa nalieva?? Pozeral som uz snad vsade a nic nenasiel..jedna sa o i30 FD (r.v 2009) 1.6CRDi 66kw 6 rychl manual
Dakujem

Něco málo z encyklopedie https://www.youtube.com/results?search_ ... earbox+oil

Super Dakujem velice pekne hned zajtra sa do toho pustim

Není zač
Než se do toho pustíš, tak si nachystej trychtýř s hadicí vhodné délky a průměru do nalévací díry. Tu hadici strč do nalévací díry a lej to seshora, jde to dobře.

Možno hlúpa otázka: treba meniť prevodový olej? A ak, tak po koľkých km?

odporúča sa zhruba okolo 100 tis km.

Fuha, to fakt? Mam uz skoro 200 a nemenil som...

mno.. toez som menil pri 120 000km. teraz mam 310+ tisic a premyslam ci vymenit. Daval som tam olej Tutela Gear Matryx, menil som to doma sam.

pre i30 specifikaciu prevodoveho oleja asi clovek najde v uzivatelskom manuale

V Hyundai autorizaku mi povedali ze to vymenit mozu, ale beru napln ako dozivotnu. Co sa mi zda trochu divne. interval 100 000 sa mi zda u manualu trochu overkill, asi by som sa priklonil k 200 000 / 10 rokov. Ale toje len taky nazor :-0

Podle ceho se rozhodnout, kdy a proc vlastne menit/nemenit......
At se dari.
RR

Měnil jsem asi po 100 tis. km. Hlavně za studena už začínalo řazení zadrhávat. Olej úplně černý. Jednoznačně bych doporučoval výměnu. Převodovka má malou náplň, alespoň u CRDi. Dva litry oleje vyjdou na přibližně 700 kč. Řazení se zase vrátilo do normálu. Pokud je nějaký problém určitě to stojí za zkoušku jestli to není způsobeno starým a vyčerpaným olejem.

pietro32i píše:Fuha, to fakt? Mam uz skoro 200 a nemenil som...

a vubec jsi nemel zaden problem.Zajimalo by me jaky najezd KM vydrzi prevodovka na I 20 / I 30

Voči píše: ↑17 úno 2019, 22:26 Měnil jsem asi po 100 tis. km. Hlavně za studena už začínalo řazení zadrhávat. Olej úplně černý. Jednoznačně bych doporučoval výměnu. Převodovka má malou náplň, alespoň u CRDi. Dva litry oleje vyjdou na přibližně 700 kč. Řazení se zase vrátilo do normálu. Pokud je nějaký problém určitě to stojí za zkoušku jestli to není způsobeno starým a vyčerpaným olejem.

Mám tu samou zkušenost. Olej po skoro stejném nájezdu šedý, hnusný a neprůhledný. Nalil jsem Mogul 75-90 GL4 a možná i to řazení jde lepší.

Jedná se o cca 2 litry oleje, tak proč tu převodovku týrat? Je to složité zařízení, jakákoli výměna (i když výrobce prohlašuje že je celoživotnostní) jen prospěje. Narozdíl od motoru, kde můžeš použít třeba několik viskozních a výkonostních tříd, musíš u převodovky použít jen a jen olej s předepsanou viskozitou a předepsanou výkonostní třídou. Tedy jestli je předepsáno např. 75w/85 GL4 musíš tam dát jen tento a žádný jiný (ne 75w90n 80w90 , GL4 a ne GL4+ nebo nedej bože GL5)

To není tak úplně pravda. i30 má v manuálu předepsáno 75W-90 a na zadní straně je tam doporučený Shell 75W-85. Takže v tom mají hokej. Každopádně koncern je prý celkem náchylný na olej do převodovky, ale u jiných aut jsem to neslyšel. Když jsem se ptal na výměnu oleje v autorizáku, tak řekli, že tam lijí Castrol.

vymenil som v KIA SOULe prevodový olej 75W90 -GL4, ale nerobilo to dobrotu hlavne v zime , tak som dal späť 75W85 Ravenol a spokojnosť ...