Hyundai club - forum

Co říkáte částce 25000 za brzdy po 60000 tisících.

Je to ranec.

za co vše je tá částka

Tak to je moc todleto...

Ale jestli Ti menili i hlavni brzdovej valec, tak to tak sileny neni.

To je teda síla.Já mám najeto 114000 a dával jse první zadní desky a druhý přední a kotouče ještě vydrží min.1 desky. celková cena opravy přední desky 1130.- zadní 980,- práce 0,- svépomocí.To je fakt maso.Škoda,že nejsem automechanik a nedisponuji kapitálem na zřízení neatoriz,servisu.

Co se na tom dělalo? Jestli to je za 2 přední kotouče, destičky a prohlídku včetně oleje tak to bych jim to nedal a koupil bych si díly z druhovýroby a nechal si to udělat klidně od nějakýho čičmundy, třeba od Franty Vohnoutky z Ouval. Myslím si, že by mě to auto ješte po Hyundai dal víc do kupy! Je na prdek, že má Tucson olej na rok nebo na 15000km, to je dnes málo, 2 roky nebo 30000km by bylo ve všech směrech lepší.

martin tuscon píše:Co se na tom dělalo? Jestli to je za 2 přední kotouče, destičky a prohlídku včetně oleje tak to bych jim to nedal a koupil bych si díly z druhovýroby a nechal si to udělat klidně od nějakýho čičmundy, třeba od Franty Vohnoutky z Ouval. Myslím si, že by mě to auto ješte po Hyundai dal víc do kupy! Je na prdek, že má Tucson olej na rok nebo na 15000km, to je dnes málo, 2 roky nebo 30000km by bylo ve všech směrech lepší.

Oni dobře vědí co dělají třeba Renault,dal intervaly výměn oleje po 20000 a 2.letech a chele co se nestalo začaly jim odcházet motory.

si delate kozy, ale po me chteli za predni kotouce a desky a loziska 15000. Ze si za takovy prachy muzu koupit jeste jednu lantru vim, a proto jsme to sfachali se svarou a je to v pohode.

kuwa, to jsou zloději, ale odpovídá to. Origo díly, který můžeš koupit v krámě: předek kotouče 8.000 pár, předek destičky 2.000, zadek kotouče 7.000 pár, zadek destičky 1.500. Pokud vezmu práci 2 hodinky s pauzičkou na kávu a sváču, tak to těch 25t hodí. Nicméně v neorigo ale značce (Ferodo, ATE, ...) bys to poskládal určitě do 15t.

Mne vydrzali predne dosticky IBA 55.000 km. Na tak relat. tazke auto by sa dopredu hodili silnejsie brzdy.
Za vymenu som platil cca 6.500,- SKK (nepamatam uz presne).

Já stejně doporučuju, jakmile padne záruka, dávat si tam díly sám. Mám zkušenost s ATE a velmi dobrou, ale doporučuju měnit kotouče i destičky od jedné značky. Nebo jsou dobrý Ferrodo Premium. Kámoš zkoušel Bremba a moc nevydrželi, ale nevím, jakou sérii zkoušel. Přiznám se, že jsem se ještě ani nepídil po tom, co za značku je prvovýroba, resp. kdo to pro Hyundai vyrábí.